Proje Taşıma Lojistiği
CAG LOGISTICS, AVRUPA’DAKİ İKİNCİ ŞİRKETİNİ AÇTI
Soycan Şirketler Grubu’nun 1952 yılından bu yana “Zamanında, doğru yerde!” mottosuyla lojistik ve tedarik zinciri yönetimi alanında faaliyet gösteren üyesi CAG Logistics, Bulgaristan’ın ardından yurt dışındaki ikinci şirketini Romanya’da hayata geçirdi. Türkiye’nin Romanya hattındaki en çok paya sahip taşımacılık şirketlerinden biri olan firma, Türkiye ile Avrupa arasındaki en önemli köprü noktalarından biri olan Romanya’da açtığı şirket ile komple ve parsiyel taşımacılık hizmetlerini daha avantajlı süreler ve maliyetlerle sunacak. Ayrıca, 7 milyar doları aşan Türkiye-Romanya ticaret hacminin artmasına da katkı sağlayacak.
Soycan Şirketler Grubu’nun lojistik ve tedarik zinciri yönetimi alanında faaliyet gösteren ve Türkiye’nin en büyük lojistik servis sağlayıcılarından biri olan CAG Logistics, Türkiye ve Bulgaristan’ın ardından üçüncü şirket ve ofis yapılanması için Romanya’yı seçti. Romanya hattındaki rekabetçi konumunu güçlendirerek Türkiye ofisinin faaliyetlerine destek verecek firmanın yeni yatırımı, ocak ayı itibarıyla komple ve parsiyel taşımacılık hizmetlerini daha avantajlı süreler ve maliyetlerle sunacak. Tedarik zincirinde yaşanan aksamalara ve navlun fiyatlarındaki yükselişe karşı yeni ofis yapılanması için bu dönemi seçtiklerini belirten Soycan Şirketler Grubu ve CAG Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Yılmaz Soycan, “Attığımız bu adımla birlikte Türkiye ofisimiz, Romanya operasyonlarına destek olmanın yanı sıra kendi bağımsız operasyonlarını da yürütecek” dedi. “TÜRK ÜRETİCİSİNE TAŞIMA HİZMETİ VERECEĞİZ” Yatırımla birlikte karayolu ve intermodal taşımacılığı, depolama, aktarma ve iç dağıtım hizmetleri vereceklerini ifade ede Soycan, Türkiye’de Romanya hattında elde ettikleri güçlü konumu, Romanya pazarında da elde etmek ve oradaki güçlü lojistik şirketlerinden biri olmak hedefiyle bu adımı attıklarını belirterek, “Romanya şu an için lojistik ve ticari altyapısı çok güçlü bir ülke. Son dönemde pandemi sebebiyle global piyasadaki krizlere bağlı olarak artan navlunlar ve uzun bekleme süreleri sebebiyle tüm şirketler gibi biz de müşterilerimize rekabetçi hizmet sunmakta zorlanıyorduk. Romanya ofisimizi açarak, burayı bir aktarma noktası olarak kullanıp maliyetlerimizi aşağı çekmeyi ve bu sayede müşterilerimize uygun taşıma süreleri ve navlunlar sunabilmeyi arzuluyoruz. Tedarik zincirindeki en önemli sorun navlun artışı ile gününde ve saatinde yük teslimlerinin gerçekleştirilememesi. Romanya şirketimiz sayesinde uygun navlun fiyatlarıyla sürdürülebilir şekilde Türk üreticisine ve ihracat-ithalatçısına taşıma hizmeti vereceğiz” dedi. “GLOBAL BİR OYUNCU OLMAK İÇİN ADIM ATMAYA DEVAM EDİYORUZ” Lojistikle ilgili tüm dünyada kriz yaşanan bir dönemde şirketlerin yeni fırsatlar ve çözümler arama çabası içinde olduğunu kaydeden Soycan, mevcut sorunları minimize edebilmek için de Romanya pazarına girmeye karar verdiklerini belirtti. Soycan, Romanya’daki yeni yatırımlarına dair açıklamalarına şu şekilde devam etti: “Bu yatırımımızla birlikte Doğu Bloğu ülkelerine odaklanacağız. Avrupa Birliği üyesi olan ve hızla gelişen Romanya’nın, lojistik yolları üzerinde önemli bir konumda bulunması Avrupa taşımalarında bizi güçlendirecek. Halihazırda Türkiye ofisimizde 11 dilde hizmet veren, yabancı uyruklu ekip arkadaşlarımız var. Yeni şirketle birlikte çok dilli, çok kültürlü yapımızı da genişletmiş olacağız. Global bir oyuncu olmak için adım atmaya devam ediyoruz şeklinde de bakıyoruz konuya. Yeni yatırımımız Romanya’da bugüne kadar erişemediğimiz lokal firmalara erişmemizi sağlayacak. Avrupa-Türkiye arası taşımalarda aktarma noktası olarak kullanılacak bir ülkede kendi ekibimizle bu işi yapmamız, operasyon takibi ve maliyet açısından bize avantaj sağlayacak. Öte yandan bu yatırımımız, depo ve lojistik altyapısı hazır olacağından dolayı Sarpedon Global Trade ve Zeynela Motor Vehicles şirketlerimiz için de Romanya pazarında avantaj yaratacak.”TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Enerji Projeleri
JENDER Zirvesi İstanbul’da Enerji Dünyasını Buluşturdu
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Enerji Projeleri
Beta Enerji trafoları İtalya’da görücüye çıktı: “İtalyan-Alman kalitesini Türkiye’de bulduk”
Türkiye’de üretilen trafolar, Avrupa enerji sektörünün önemli fuarlarından birinde sergilendi. Beta Enerji tarafından Adana’da üretilen orta gerilim trafoları, İtalya’da düzenlenen fuarda büyük ilgi gördü.
KEY 2026 Enerji Fuarı’nda Türk imzası
İtalya’nın Rimini kentinde düzenlenen
KEY Energy Transition Expo 2026, bu yıl çok sayıda Türk firmasının katılımına sahne oldu.
Fuarda doğrudan katılan şirketlerin yanı sıra, distribütörleri aracılığıyla ürünleri sergilenen firmalar da yer aldı. Bunlardan biri de Beta Enerji oldu.
Beta Enerji’ye ait trafolar, İtalya distribütörü
Azur Energia
standında ziyaretçilere tanıtıldı.
630 kVA orta gerilim trafosu sergilendi
Azur Energia satış biriminden
Diego Ciceri,
Beta Enerji ile yapılan iş birliğinin ürün gamlarını genişlettiğini söyledi.
Ciceri açıklamasında:
Türkiye’deki Beta Enerji ve Almanya’daki Beta Elektroteknik ile yaptığımız iş birliği sayesinde yüksek gerilimden alçak gerilime kadar güç transformatörlerini ürün portföyümüze ekledik.
Fuarda sergilenen ürünler arasında:
- 630 kVA orta gerilim trafosu
- Yüksek gerilim güç trafoları
- Akıllı şebeke ekipmanları
yer aldı.
“İtalyan ve Alman kalitesini Beta Enerji’de bulduk”
Azur Energia yetkilisi, Beta Enerji ile yapılan iş birliğinin kendileri için ilk olduğunu belirterek dikkat çeken bir değerlendirme yaptı:
İtalya ve Almanya dışındaki bir firmayla ilk kez çalıştık.
Ancak Beta Enerji’de tam anlamıyla İtalyan ve Alman kalitesini bulduk.
Yetkililer ayrıca şu nedenlerle Türk üretiminden memnun olduklarını söyledi:
- Teknik dokümantasyon kalitesi
- Kısa teslim süreleri
- Yenilenebilir enerji yatırımlarına uygun üretim
- Veri merkezleri için yüksek güç kapasitesi
Avrupa’da enerji talebi artıyor
İtalya’da özellikle şu alanlarda trafo ihtiyacının arttığı belirtildi:
- Yenilenebilir enerji santralleri
- Veri merkezleri
- Akıllı şebekeler
- Kamu altyapı projeleri
Bu nedenle Avrupa şirketlerinin, hızlı üretim yapabilen Türkiye gibi ülkelerle iş birliğine yöneldiği ifade edildi.
Özet
- Beta Enerji trafoları İtalya’da sergilendi
- KEY 2026 fuarında büyük ilgi gördü
- İtalyan distribütör kaliteyi övdü
- Avrupa’da Türk enerji ekipmanlarına talep artıyor
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Proje Taşıma Lojistiği
Kapıkule’nin kuzeyine yeni gümrük kapısı geliyor! Bakan Bolat: Yığılmalar bitecek
Ömer Bolat, Kapıkule, yeni gümrük kapısı, Türkiye Bulgaristan sınırı, lojistik sektörü, Hamzabeyli, İpsala, TIR taşımacılığı, lojistik ihracat ve son dakika ekonomi haberleri başlıklarıyla dikkat çeken açıklama geldi. Ticaret Bakanı Bolat, Avrupa taşımacılığını rahatlatacak yeni sınır kapısı projesini duyurdu.
Kapıkule’nin kuzeyinde yeni sınır kapısı açılacak
Ömer Bolat, Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısı açılması için çalışmaların sürdüğünü açıkladı.
Bolat, Kapıkule Sınır Kapısı’nın kuzeyinde planlanan yeni kapı sayesinde Avrupa’ya yapılan taşımaların daha hızlı gerçekleşeceğini söyledi.
“Kapıkule’nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açacağız. Yeni bir koridor oluşacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’daki yoğunluk azalacak.”
Yeni kapının, Türkiye’nin Avrupa ile ticaretinde önemli bir rahatlama sağlayacağı belirtildi.
Bulgaristan ile anlaşma taslağı gönderildi
Bolat, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile yeni sınır kapısı açılmasına yönelik anlaşma taslağını ilettiğini söyledi.
Projenin hayata geçmesiyle birlikte özellikle Hamzabeyli Sınır Kapısı ve İpsala Sınır Kapısı’nda yaşanan uzun TIR kuyruklarının azalması hedefleniyor.
Lojistik sektörü 100 milyar dolarlık büyüklüğe ulaştı
Uluslararası Nakliyeciler Derneği toplantısında konuşan Bolat, lojistik sektörünün Türkiye ekonomisi için kritik önemde olduğunu vurguladı.
- Türkiye’de lojistik pazar büyüklüğü: 100 milyar dolar
- 2025 lojistik ihracatı: 42,4 milyar dolar
- Türkiye’nin dünya lojistik ihracatındaki payı: %2,8 (10. sıra)
Bolat, gümrük modernizasyonu, dijitalleşme ve hızlı geçiş sistemlerinin öncelikli hedefler arasında olduğunu söyledi.
Hürmüz Boğazı gerilimi lojistiği etkiliyor
Bakan Bolat, Orta Doğu’da yaşanan savaşın lojistik sektörünü de olumsuz etkilediğini belirtti.
Özellikle Hürmüz Boğazı çevresindeki risklerin petrol fiyatlarını yükselttiğini ve taşımacılık maliyetlerini artırdığını ifade etti.
“Enerji fiyatlarındaki artış ve ticaret yollarındaki riskler dünya ekonomisi için ciddi tehdit oluşturuyor.”
Son 23 yılda 300 milyar dolarlık ulaştırma yatırımı
Toplantıda konuşan Durmuş Ünüvar, Türkiye’nin ulaştırma altyapısına büyük yatırım yaptığını belirtti.
Ünüvar, son 23 yılda
- 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımı yapıldığını
- Elektronik geçiş sistemi ile taşımacılığın hızlandığını
- Sürücü açığını gidermek için yeni düzenlemeler yapıldığını açıkladı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

