Ağır Yük Taşıma Araçları
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
20 yıldır Renault Trucks araçlar ile operasyonlarını sürdüren Gemlik Aktaş-1 Lojistik, 40 adet yeni çekicilerini teslim aldı.
Karayolu taşımacılığından, gabari ve açık yük, rulo-saç ve proje taşımacılığında sektöre ivme sağlayan, tüm alanlarda yurt içi lojistik hizmeti sunan Gemlik Aktaş-1 Lojistik, yeni 40 adet ADR’li ve retarderli Renault Trucks T460 çekicilerini teslim aldı.
Bursa Gemlik’teki Aktaş Lojistik merkezinde düzenlenen törende Aktaş-1 Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Faik Aktaş ve Genel Müdürü Nuray Eryiğit, araçlarını Renault Trucks adına Türkiye Satış Direktörü Ömer Bursalıoğlu, Bölge Müdürü Tolga Aykaç, Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan ve Genel Müdürü Mesut Süzer’den teslim aldılar.
Aktaş-1 Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Faik Aktaş teslim töreninde şu açıklamalarda bulundu” araç parkurumuzda 120 adet araçlık filosunda 100 adet Renault Trucks çekici bulunmakta. Verimliliği değerlendirmek adına arada farklı araçlar alımları yaptıklarını belirten Aktaş”
Tercihimizde en önemli etken, satış sonrası hizmetler. Lojistik şirketlerinin kaybettikleri bir saat bile çok fazla ek maliyet getirmekte. Araçlardan kaynaklanan kısa süreli dahi olsa zorunlu iş araları, işleyen tüm çarkı etkilemekte. Renault Trucks’tan aldığımız satış sonrası hizmetlerden memnuniyetimiz, her zaman tercihimizde ilk belirleyici oluyor” ifadesinde bulundu.
1 milyon km üzerinde Renault Trucks Premium çekiciler
Genç bir filoya sahip olduklarını söyleyen Aktaş”1 milyon km üzerinde olan 3 adet Renault Trucks Premium çekiciler halen kullanılıyor. Bu araçların sadece düzenli bakımlarıyla yüksek performansta, yakıt tüketimi artmadan operasyonlara devam ettiği belirtiyor”
Tüm Türkiye geneline hizmet sunan Aktaş, daha çok yurtiçi taşımacılığında faaliyetlerine devam ediyor. Güzergahlara ve yüke göre yakıt tüketiminin değiştiğini belirten Faik Aktaş; “Filomuzda Renault Trucks dışında araçları da deneyimledik. Genel olarak aynı konfigürasyonlara sahip araçları aynı koşullarda kıyasladığımızda Renault Trucks çekicilerde 2 ila 4 puan arası yakıt tasarrufu gözlemliyoruz” dedi.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Kuzey İstanbul Astra’yı Tercih Etti
Ana faaliyet alanları arasında madencilik, hafriyat geri dönüşüm işletmeciliği, gayrimenkul geliştirme ve yatırımları, inşaat taahhüt projeleri, beton, yol alt ve üst yapısı ve asfalt agregası ile beton ve asfalt üretimi olan Kuzey İstanbul A.Ş., yeni kamyon yatırımlarında Astra ağır hizmet kamyonlarını tercih etti. Kemerburgaz’da bulunan taş ocağında kullanılmak üzere Kuzey İstanbul filosuna dahil olan 10 adet Astra 84.51 serisi ağır hizmet tipi kamyon, yüksek kapasitesi ve performansı ile fark yaratıyor. Hem agrega üretimi hem döküm işlemlerinin yürütüldüğü oldukça geniş bir alanda çalışan Astra ağır hizmet tipi kamyonlar, zorlu çalışma şartlarında gösterdiği yüksek performans ile üretime önemli kaktı sağlıyor.
Geniş bir makine parkına sahibiz
Yüksek Kapasite, Düşük İşletme Maliyeti
Firmaların en önemli hedefinin düşük işletme maliyeti ile üretim yapmak olduğunun altını çizen Hayati Doğan, “Firmamızın almış olduğu bu yeni araçlar ile çok daha yüksek verimle ve daha düşük maliyetlerle üretim yapacağımıza eminim” diye konuştu. Astra ağır hizmet tipi kamyonlarını pazarda duyduklarını ve tamamen ağır hizmet koşulları için üretildiklerini bildiklerini ifade eden Hayati Doğan, “Astra doğuştan ağır hizmet bir kamyon ve bunu size hemen hissettiriyor. Ağır hizmet için özel olarak üretilmiş tüm dünyanın bildiği bileşenlere sahip, optimize edilmiş bir tasarımı var. Bu da kamyona olan güveni daha da pekiştiriyor. Astralarla ilgili şu ana kadar sahadan geri dönüşler fazlasıyla iyi. Üretimde artış, verimlilikte artış bizler için memnun edici bir sonuç” şeklinde konuştu.
Yaygın Servis Ağı ve Güvenilir Ortaklık
Türkiye temsilciliğini TSM GLOBAL’in yaptığı Astra ağır hizmet kamyonlarının satış sonrası olarak kendilerine güven verdiğini ifade eden Hayati Doğan, “Makineyi alırken pek çok kritere bakılır ve bunlardan biri de elbette satış sonrası hizmetler. TSM GLOBAL bu anlamda bizleri tatmin eden güvenilir bir iş ortağı diyebilirim. Makinelerin çalışmaya başladığı günden bu yana sundukları hizmet ve yaklaşımları bizleri çok memnun etti” dedi. Şantiyenin zorlu koşullarına değinen Hayati Doğan, “Eğim var, virajlar, inişler, çıkışlar var. Zaman zaman hava koşullarından ötürü ağırlaşan zemin var. Yoğun toz ve yüksek hava sıcaklığı var. Tüm bunlar çalışmayı zorlayan etkenler ve Astra ağır hizmet kamyonların bu ortamda gösterdiği performans çok önemli. Konuştuğumuz şoförler bu anlamda kamyonların performansına dair olumlu dönüşler yaptılar. Bu da bizler için önemli ve memnuniyet verici bir değerlendirme” dedi.
Kuzey İstanbul A.Ş. son yaptığı 10 adet Astra ağır hizmet tipi kamyon yatırımının yanı sıra 1 adet Terex RT1070 arazi tipi vinç ile 2 adet Ammann ARS150 toprak silindirini de filosuna ekleyerek gücüne güç kattı.
Ağır Yük Taşıma Araçları
İzmir’de 1. Arustek Fuarı Heyecanı
Fuarın Organizatörlüğünü yapan, KartepeGroup Fuarcılığın Koordinatörü Şener MERAL in yaptığı basın açıklamasında Arustek fuarına Araçüstü üretime katma değer yaratan sektörü ve tedarikçi firmalarının fuara katılmasının avantajları hakkında şunları dile getirdi.
Tarihi bir liman kenti olan İzmir’de gerçekleşecek olan Arustek fuarı Avrupa, Asya ve Afrika kıtalarının ticari bir buluşma noktası olduğunu belirten ŞENER , ‘Lojistik açısından sağladığı avantajlar, gelişmiş altyapısı ve yenilikçi yaklaşımlarıyla bu fuarın yatırımcı ve tedarikçi firmalar için önemli olduğunun altını çizdi.
Şener ‘ İzmir enerji sektörüne değer katan tarihi bir limana sahip bir şehir
Fuarın İzmir’de olmasının önemini de belirten Şener ‘İzmir enerji sektörüne değer katan tarihi bir limana sahip bir şehir. İzmir bir limanlar şehri. İzmir’de yapacağımız fuarın bir başka özelliği ve önemi ise Ege Sanayici dernekleri ve Sivil toplumlar örgütlerinin desteği’ olduğunu belirtti.
Arustek-Araç Üstü Ekipmanları, İş Makineleri ve Teknoloji Fuarının önemini anlatan Şener, Sektördeki ihracat hedefinin yükseldiğini, gelecek yıllarda daha yüksek da yüksek bir hedefe koştuklarını söyledi.1.3 Milyar dolara çıkmış olan ihracatıyla Avrupa üçüncüsü olan Türkiye, Yatırımcılara yurt içi ve yurt dışında yeni ve güçlü iş birlikleri kazandırmayı, Türkiye’nin ulusal sanayide rekabet gücünü artırırken sektörel örgütlerin faaliyetlerini desteklemeyi hedeflemek olduğunu ifade etti.
Fuara katılımın avantajları hakkında bilgi veren Şener,” Fuarın firmalarının marka değerini artıracağını, satış odaklı bir tanıtım fuarı olacağını belirtti. Firmalara sunacakları daha farklı avantajlar için “Bir telefon kadar yakınız diye” konuştu. Her türlü bilgi için 05053748817-08503026318 info@kartepegroup.com bizleri arayabilirsiniz mesajını iletti.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Daimler Truck ve Volvo Group’un Ortak Girişimi cellcentric, Yakıt Hücresi Sistemlerinin Pilot Üretimine Başlıyor!
Geleceğin karbon nötr ulaşımında önemli bir kilometre taşı olan Daimler Truck ve Volvo Group’un ortak girişimi cellcentric, büyük ölçekli üretime doğru önemli bir adım daha atarak endüstriyel ölçekte yakıt hücresi üretimi için pilot üretim tesisini açtı.
Daimler Truck ve Volvo Group’un 2021 yılında hidrojen bazlı yakıt hücresi sistemleri geliştirmek ve üretmek için kurduğu cellcentric, karbon nötr ulaşım hedefi doğrultusunda önemli bir kilometre taşına daha imza attı. cellcentric, hidrojen bazlı yakıt hücresi pilot üretim tesisini açtı. Geliştirme aşaması ve prototip üretiminin ardından cellcentric, attığı bu önemli adımla birlikte kamyonlar için endüstriyel ölçekte yakıt hücresi üretimine başlayacak.
Yakıt hücrelerinin dünya genelinde öncü üreticisi olmayı ve böylece 2050 yılına kadar karbon nötr ve sürdürülebilir ulaşımı hedefleyen cellcentric, ilk aşamada ağır yük taşımacılığı için düşük maliyetli yakıt hücresi sistemini geliştirecek. Aynı zamanda ağır hizmet tipi taşımacılıkta kullanımı amaçlanan yakıt hücresi sistemlerini geliştirme ve üretmenin yanı sıra, son derece karmaşık bileşen grupları kapsamında tam kapsamlı bir ekosistem de oluşturacak. Bu ekosistem, tahrik sistemi bileşen çözümlerinin araç yönetim sistemine kusursuz şekilde entegrasyonunu sağlamasının yanında, müşterilere benzersiz kalitede ürünlerin sunulmasına da olanak tanıyacak.
cellcentric, yakıt hücresi sistemlerinin yaşam döngüsü sonunda çevre dostu yöntemlerle geri dönüştürülmesini planlıyor. Döngüsel ekonomi konseptine dayalı yaklaşımıyla, cellcentric, kaynakları, malzemeleri ve ürünleri mümkün olduğunca çevreye duyarlı ve verimli bir şekilde kullanmayı hedefliyor.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber2 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi
-
Sektörel Gündem4 yıl önce
Özbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim