Takip Edin

Proje Taşıma Lojistiği

Lojistik daha karmaşık ve rekabetçi bir yapıya evriliyor

BATI Innovative Logistics Uluslararası Satış Direktörü Kaan Aydın, lojistikte tedarik zinciri ve risk yönetiminin daha fazla önem kazanacağını belirterek, “Lojistikte veri güvenliği ve gizliliği konularında daha katı düzenlemeler gelebilir. Lojistik şirketlerinin veri güvenliğini daha fazla artırması gerekecek. Küresel tedarik zinciri karmaşıklığını unutmamak gerek” dedi.

Yayınlanma tarihi

-

Necmi ÇELİK

Batı Innovative Logistics Uluslararası Satış Direktörü Kaan Aydın Dünya’nın sorularını yanıtladı.

Şirketinizde inovatif yaklaşımlar ve çözümler nelerdir?

Batı Innovative Logistics olarak inovasyon ve teknolojik yeniliklere biz de oldukça önem veriyor ve bu alandaki gerekli yatırımları yapıyoruz. Kendi geliştirdiğimiz MyBATI uygulamamız ile lojistik süreçlerini daha da optimize etmek ve müşterilere daha fazla kontrol sağlamak için çalışmalar yapıyoruz. Bu uygulama, müşterilerimize gönderi takibi, envanter yönetimi, raporlama ve işlem izleme gibi bir dizi önemli özelliği kolayca kullanma fırsatı sunuyor. MyBATI, lojistik deneyimini daha şeffaf, hızlı ve etkili hale getirerek müşterilerimize katma değer sağlıyor.

Lojistik sektörünün yolculuğu yakın gelecekte nasıl bir resim sunacak?

Lojistik sektörü, dijitalleşme, otomasyon, yapay zeka ve nesnelerin interneti (IoT) gibi teknolojilerle büyük bir dönüşüm yaşayacak. Bu durum, verimliliği artırarak ve süreçleri optimize ederek maliyetleri düşürecek. İklim değişikliği endişeleri ve çevresel düzenlemeler, lojistik sektörünün sürdürülebilirlik odaklı değişimini hızlandıracak.

Elektrikli taşıtlar, yeşil enerji kullanımı ve karbon ayak izi azaltma önlemleri daha yaygın hale gelecek.Küresel tedarik zinciri karmaşıklığını unutmamak gerek. Jeopolitik gelişmeler, tedarik zincirlerinin daha karmaşık ve hassas hale gelmesine yol açabilir. Tedarik zinciri yönetimi, tedarikçi çeşitlendirmesi ve risk yönetimi daha fazla önem kazanacak. E-ticaretin üyümesi ise son mil teslimatlarında ve hızlı lojistik hizmetlerinde artan talep anlamına gelir. Lojistik firmaları bu talebi karşılamak için daha hızlı ve verimli teslimat yöntemleri geliştirmek zorunda kalacaklar.

Veri güvenliği ve gizliliği, lojistik sektörü müşteri verilerinin güvenliği ve gizliliği konularında daha katı düzenlemelere tabi olabilir. Bu, lojistik şirketlerinin veri güvenliği önlemlerini artırmasını gerektirecektir.Küresel Krizler ve Pandemiler gibi küresel çapta meydana gelen durumlar da lojistik sektörünü ciddi şekilde etkileyebilir. Tüm bu faktörler, lojistik sektörünün yakın gelecekte daha karmaşık ve rekabetçi bir hale gelmesine yol açabilir. Türkiye ise lojistikte önemli bir oyuncu olarak öne çıkmaya devam ediyor.

BATI Innovative Logistics’in kurumsal ve ortaklık yapısı hakkında kısa bilgi verebilir misiniz?

BATI Innovative Logistics, küresel taşımacılık hizmetleri sunma misyonu ile 1992 yılında İstanbul’da kuruldu. Faaliyetlerimize küresel yenilikleri takip ederek, müşterilerimizin tercih ettiği çözüm ortağı olma vizyonumuzu koruyarak ve etik değerlerimizden ödün vermeyerek 30 yılı aşkın süredir devam ediyoruz. Denizyolu, Havayolu, Proje Kargo ve Gemi Kiralama, ISO Tank, Yat, Flexitank Konteyner Taşımacılığı, Karayolu ve Depolama, Hat Temsilciliği ve Liman Acenteliği, Bozulabilir Kargo Taşımacılığı alanlarında 200’den fazla çalışanımızla faaliyet gösteriyoruz.

Türkiye’de İzmir, Mersin, Şanlıurfa, Bursa, İzmit, Gaziantep, İskenderun, İST Havalimanı, Ankara, Çanakkale Limanı, Derince ’de olmak üzere toplam 10 bin metrekare alanda 10 şube ve 3 depoya sahibiz. Uluslararası arenada ise Seul, Güney Kore & Köstence, Romanya’da 2 Yurtdışı İrtibat Ofisi; Almanya: Berlin (BATI Logistics GmbH), İtalya: Trieste (BATI Logistics SrL) ve Amerika: New York olmak üzere 3 yurtdışı ofisimizle Denizyolu Taşımacılığı, Havayolu Taşımacılığı, Proje Kargo Taşımacılığı ve Gemi Kiralama, ISO Tank Taşımacılığı, Yat Taşımacılığı, Flexitank Konteyner Taşımacılığı, Karayolu ve Depolama, Hat Temsilciliği ve Liman Acenteliği, Bozulabilir Kargo Taşımacılığı alanlarına dünyanın tüm noktalarına hizmet vermeye devam ediyoruz.

Proje ve yat taşımacılığında 2023 nasıl geçiyor?

Uzun yıllardır proje ve yat taşımacılığı alanlarında mühendis ekibimiz ve alanında uzman çalışma arkadaşlarımızla başarılı işlere imza atıyoruz. 2022 yılında tüm hedeflerini tamamlamış bir BATI olarak 2023 yılına güzel bir başlangıç yaptık. Geçtiğimiz yıl 150’den fazla projeyi taşırken, 100’den fazla yatın sahibi ile buluşmasını sağladık. 2023 yılına geldiğimizde ise yılın ilk yarısında hedeflediğimiz proje ve yat taşıma rakamlarının üzerine çıkarak yıl sonundaki hedeflerimizi tutturacağımızı şimdiden görebiliyoruz.

ISO tank taşımacılığı konusunda nasıl bir altyapıya sahipsiniz?

BATI Innovative Logistics olarak, ISO tank taşımacılığı konusunda uzmanlaşmış ekibimiz ve bu tür taşımacılık için gerekli olan tüm ekipman ve teknik bilgiye sahibiz. ISO tank taşımacılığı sırasında ürünlerin güvenliği ve kalitesi büyük önem taşır. Bu nedenle taşıma sırasında sıkı güvenlik protokolleri ve kalite kontrol önlemleri uygularız. Ayrıca, sıvı ve gaz ürünlerin belirli sıcaklık ve basınç koşullarında taşınması gerekebilir, bu nedenle bu gereksinimlere uygun ekipman ve teknik bilgiye sahibiz. ISO tank taşımacılığı, birçok farklı endüstri için kritik bir hizmettir.

2023 yılı performansınız nasıl gidiyor, 2025’te veya gelecek 5 yılda Batı Innovative Logistics kendini nerede görmeyi hedefliyor?

2023 yılı performansımızı değerlendirirken, şirket olarak sürekli büyümeye odaklandık ve bu yıl içinde önemli adımlar attık. Amerika yeni ofis açılımı bu yıl attığımız en önemli adımlardan biri oldu. Takip eden yıllardaki hedeflerimiz arasında ise Avrupa’da yeni ofisler açmak, pazar payımızı büyütmek ve uluslararası alanda müşteri sayımızı artırmak ve yeni navlun servisleri eklemek için yatırımlarımıza devam ediyoruz. Taşımacılık hizmetlerimizin kalitesini artıracak teknoloji odaklı yatırımlarımıza devam ediyoruz. Başta kendi yazılımımız olan My BATI Kargo takip uygulamamız olmak üzere teknoloji alanında kendimizi geliştirerek lojistik sektöründe teknolojik bir lojistik şirketi olarak anılmayı planlıyoruz. 2025 ve sonrası 5 yıl içinde BATI Innovative Logistics’i sürdürülebilir büyüme yaklaşımı içinde daha büyük ve daha güçlü bir lojistik şirketi olarak görmeyi hedefliyoruz.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

Anadolu Isuzu’dan Şanlıurfa Belediyesi’ne 25 adet Citiport Teslimatı

Yayınlanma tarihi

-

Anadolu Isuzu, Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi’nin toplu taşıma filosuna 25 adet Isuzu Citiport teslim etti. Modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve yüksek manevra kabiliyetiyle şehir içi ulaşımda fark yaratan Isuzu Citiport, alçak taban yapısıyla kolay erişilebilir ve konforlu bir ulaşım sunuyor.

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, son teknoloji ile geliştirilen konforlu otobüsleriyle belediyelerin toplu taşıma filolarına katkıda bulunmaya devam ediyor. Anadolu Isuzu bu kapsamda Şanlıurfa Büyükşehir Belediyesi filosuna 25 adet Isuzu Citiport teslim etti. 14 Nisan 2025 tarihinde düzenlenen teslimat törenine; Şanlıurfa Valisi Hasan Şıldak, Şanlıurfa Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Kasım Gülpınar, belediye yetkilileri ve Urfa Ulaşım A.Ş. yetkilileri ile Anadolu Isuzu Yurtiçi Satış Direktörü Yusuf Teoman, Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük, Anadolu Isuzu Bayi Kanalı Yöneticisi Emin Günışık, Isuzu Gaziantep Özdicle Bayisi Özdicle Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Dicle, Özdicle Satış Müdürü Aykut Baş katıldı.

‘En İyi Tasarım’ ve ‘En Konforlu Otobüs’ ödüllerinin sahibi

Anadolu Isuzu Otobüs Satış Müdürü Murat Küçük törende yaptığı konuşmada, bu teslimatla Şanlıurfa’nın toplu taşıma alt yapısının daha da güçleneceğine ve Şanlıurfa halkına daha konforlu, kaliteli, güvenli ve erişilebilir bir ulaşım imkânı sunulacağına dikkat çekti. Murat Küçük, “Gebze Şekerpınar’da bulunan üretim tesislerimizdeki Ar-Ge mühendislerimiz tarafından tasarlanan Isuzu Citiport otobüslerimiz, yurt içinde ve ihracatını gerçekleştirdiğimiz yurt dışı pazarlarda ‘En İyi Tasarım’ ve ‘En Konforlu Otobüs’ ödüllerine layık görüldü. Isuzu Citiport, modern tasarımı, düşük yakıt tüketimi ve yüksek manevra kabiliyeti ile şehir içi ulaşımda fark yaratan bir model. Alçak taban yapısı sayesinde engelli ve yaşlı yolcularımız için de erişilebilir bir çözüm sunarak, ulaşımda herkes için eşitlik ilkesine katkı sağlıyor” dedi.

Devamını oku

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

BOLTAS 2025’E DE HIZ KESMEDEN BAŞLADI, ALMANYA VE İTALYA TAŞIMALARINI ARTIRDI

Yayınlanma tarihi

-

Lojistik sektörünün köklü markası Boltas, Avrupa taşımalarında kapasitesini artırmaya devam ediyor. Şirketin Satış, Pazarlama & Müşteri Deneyimi Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Alper Eryılmaz, müşteri ve pazar ihtiyaçlarını dikkate alarak yeniledikleri operasyon stratejileri, güçlü dijital altyapıları ve sundukları özel çözümlerle 2025’e de güçlü adımlarla girdiklerine dikkati çekti. Eryılmaz, özellikle İtalya ve Almanya taşımalarına çok hızlı başladıklarını kaydetti. 

 

Lojistik sektöründe yarım asra dayanan tecrübesiyle çözümler üreten Boltas, Avrupa taşımalarında hacmini önemli ölçüde artırdı. Özellikle İtalya ve Almanya’da oldukça güçlü bir yapılanması bulunan şirket, Avrupa çapındaki tercih edilme oranını daha da yukarı çekiyor. 

Boltas Satış, Pazarlama & Müşteri Deneyimi Direktörü ve İcra Kurulu Üyesi Alper Eryılmaz, yenilenen operasyon stratejileri, güçlü dijital altyapıları ve müşterilerinin ihtiyaçlarına özel taşıma modelleriyle 2025’e hız kesmeden, güçlü adımlarla girdiklerini belirtti.

 

Almanya çıkışlarının artması, kapasite artışı getirdi

Operasyonel mükemmelliği sağlamak adına İtalya ve Almanya’da önemli yatırımlar yapmaya devam ettiklerini dile getiren Eryılmaz, bu durumun, stratejik dönüşümlerinin parçası olduğunu vurguladı. Eryılmaz, “Avrupa’da özellikle İtalya ve Almanya’ya yönelik taşımalarımızdaki belirgin artış ve buna bağlı olarak yaptığımız kapasite artışları, yenilenen filomuzun ve yabancı plakalı özmal araçlarımızın getirdiği avantajın en somut göstergesi diyebiliriz. Bu yılın ilk iki aylık dönemine baktığımızda özellikle Almanya’ya gönderdiğimiz araç sayılarında önemli artışlar yakaladık. Bu hızımızı yıl boyunca devam ettirerek hedeflerimizin üzerinde bir büyüme yakalamak istiyoruz.” diye konuştu.

 

İtalya’da yatırımlarımıza devam edeceğiz

İtalya’da 30 yılı aşkın süredir varlık gösterdiklerini anlatan Eryılmaz, filolarındaki yabancı plakalı özmal araçları ve Trieste limanına yakın konumdaki depoları ile İtalya’da ve bölge ülkelerinde en çok tercih edilen lojistik partneri olarak yatırımlarına devam edeceklerini vurguladı. Eryılmaz, Trieste’deki depolarında, parsiyel yük konsolidasyonunun kendi çalışanlarınca yapıldığını ve bu sayede müşterilerine çok daha hızlı hizmet sunabildiklerini kaydetti. Eryılmaz, İtalya’da ayrıca iç dağıtım hizmeti verdiklerini de söyledi.

 

Devamını oku

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

ALMARK LOGISTICS, TRANSRUSSIA İLE RUSYA’DAKİ GÜCÜNÜ ARTIRDI

Yayınlanma tarihi

-

Almark Logistics, Avrasya’nın en önemli lojistik fuarları arasında gösterilen TransRussia 2025 Fuarı’nda güçlü bir katılımla yer aldı. Şirketin Genel Müdürü Onur Güvenler, “Fuarda Rusya, Türkiye, BDT ve Avrupa’dan dış ticaret ve lojistik sektörü temsilcileriyle önemli iş bağlantıları kurduk.” dedi.

Avrasya’daki güçlü lojistik altyapısıyla dikkati çeken Almark Logistics, bölgenin en büyük lojistik fuarları arasında gösterilen TransRussia 2025 Fuarı’nda Rusya, BDT, Avrupa ve Türkiye’den çok sayıda firmayla yeni iş bağlantıları kurdu.

Almark Logistics Genel Müdürü Onur Güvenler, 20’den fazla ülkeden lojistik şirketlerinin yoğun ilgi gösterdiği fuarda, Avrupa ve Asya ülkelerinden gelen çok sayıda ithalat-ihracat firması ve lojistik şirketi yetkilileriyle görüşmeler gerçekleştirdiklerini anlattı.

“Avantajlı lojistik çözümlerimizi, dış ticaret ve uluslararası taşımacılık sektörü temsilcilerine tanıtma fırsatı bulduk.” diyen Güvenler, Türkiye çıkışlı ve varışlı hatlarının yanı sıra başta Rusya olmak üzere BDT ve AB ülkeleri arasındaki üçüncü ülke taşımaları hakkında da sektör profesyonellerine bilgi verdiklerini aktardı.

 

“BDT ile AB’nin ticaret hacmi 200 milyar avroyu aşabilir”

Güvenler, Rusya’nın, Ukrayna ile ateşkes ya da barış anlaşması imzalamasının gündemde olduğunu hatırlattı. Bu durumda Rusya’nın, AB başta olmak üzere dünyanın geri kalanıyla ticaret hacminin ciddi olarak artabileceğini belirten Güvenler, “BDT ülkelerinin ticaret hacminin, orta ve uzun vadede Türkiye ile 100 milyar doları, AB ile de 200 milyar avroyu aşabileceğini düşünüyoruz.” dedi.

Güvenler, artan ticaretin lojistik sektörüne de önemli fırsatlar sunacağını, Ukrayna’daki olası barışın ardından Odessa Limanı’nın faal hale gelebileceğini dile getirdi. Türkiye’nin yanı sıra Rusya ve Ukrayna’da şirketleri olduğuna dikkati çeken Güvenler, şunları da kaydetti:

“Karadeniz limanları ile BDT, Avrasya ve Avrupa ülkelerinde yaygın bir lojistik ağ kurduk. Rusya ve BDT ülkeleri başta olmak üzere faaliyet gösterdiğimiz ülkelerin dilini iyi konuşan ve yasal mevzuatına hakim tecrübeli bir ekiple hizmet veriyoruz. Multimodal, deniz yolu, demir yolu ve kara yolu ile hemen her sektöre hizmet veriyoruz. Araç-ekipman filomuz ve geniş tedarikçi ağımızla bölgeye en hakim lojistik şirketlerinden biriyiz.”

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan