Sektörel Gündem
OVP’yle maden ihracatı 40 milyar dolara çıkabilir
Ekonominin 3 yıllık yol haritasını belirleyen OVP’de madencilik sektörü de geniş yer buldu. TİM Maden Sektör Kurulu ve İMİB Başkanı Rüstem Çetinkaya, “Eğer OVP’deki maddeler hayata geçirilirse, 6,5 milyar dolarlık ihracatımızı 30-40 milyar dolar seviyelerine çıkarabiliriz. Tek durak ofisle bürokrasi de azalacak. Madenci, arama ve işletme faaliyetleri için kapı kapı dolaşmayacak” dedi.

Orta Vadeli Program (OVP) maden sektörü için de umut oldu. Madencilerin fikirlerinin OVP’de yer aldığına işaret eden Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Maden Sektör Kurulu Başkanı ve İstanbul Maden İhracatçıları Birliği (İMİB) Başkanı Rüstem Çetinkaya, “İthal girdisi neredeyse yok denecek kadar az bir sektörüz. Eğer OVP’deki maddeler hayata geçirilirse, 6,5 milyar dolarlık ihracatımızı 30- 40 milyar dolara çıkarabiliriz” dedi.
Sektör olarak bugüne kadar ruhsat sıkıntısını dile getirdiklerine işaret eden Çetinkaya, OVP’de yer alan maddeleri şöyle özetledi: “Ruhsat güvenliği kelimesinin ‘yatırım güvencesi’ olarak buraya da işlendiğini görüyoruz. OVP’de yer alan ‘madenler kamu yararına faaliyet olarak tanımlanıyor’ maddesi de bizler için çok önemli. Çünkü, biz hep ‘madenler, hayatımız’ diyorduk. Tek durak ofisle bürokrasi azalacak. Arama, işletme faaliyetleri için kapı kapı dolaşmak zorunda kalınmayacak. OVP’de bunu gördük.”
Kritik mineraller vurgusu
OVP’de yer alan ‘kamu yararı’ ibaresiyle birlikte geçen kritik minerallerin birbiriyle çok ilgili olduğunu kaydeden Çetinkaya, sözlerini şöyle sürdürdü: “AB’deki tüm ülkeler kendi kritik ham maddeler yasalarını hızlıca devreye aldılar ve çalışmalara başladılar.
OVP’de de ‘sorumlu madencilik diye başlayıp, kritik mineralleri arama ve üretim’ şeklinde devam eden bir madde var. Buradaki ‘kritik mineraller’ ve ‘kamu yararı faaliyeti’ kelimesi birbiriyle çok örtüşen, birbirini tamamlayıcı iki tane önemli kelime. Çünkü, bütün bu önlemleri Avrupa alırken, birçok ülke kendi kritik ham maddeleri için belli ülkelere olan bağımlılığını azaltmak isterken, bizim de madencilik zengini bir ülke olarak bunları düşünmemiz gerekiyor.”
İMİB Yönetim Kurulu Üyesi Funda Bekişoğlu:
Madencilik konusunda kamuoyu doğru bilgilere sahip değil. Maden ülkemiz için çok önemli. Biz de madenciliği kurallara uygun olarak, devletin tanımladığı sınırlar ve kanunlar çerçevesinde yapıyoruz. Ülkemiz için üretiyor, ülkemiz için istihdam yaratıyoruz. Sanayi için maden lazım, tarım için maden lazım.
İMİB Başkanı Rüstem Çetinkaya:
Kritik mineraller denilince, sadece çok popüler olanlar akla gelmesin. Bir ülke için hangi mineral önemliyse o kritiktir.
OVP’de madencilikle ilgili yer alan 5 madde
1-Tüm tabii kaynak yönetim sistemlerinin birbiriyle uyumlu, tek elden yönetilmesi için gerekli düzenlemeler yapılacak.
2-Madenler, uluslararası standartlarda aranarak ekonomiye kazandırılmalı, sürdürülebilir madencilik politikaları yaygınlaştırılmalı.
3-Stratejik ve kritik minerallerin arama, üretim ve zenginleştirme çalışmaları artırılmalı.
4-Maden arama faaliyetleri mevzuatta kamu yararına faaliyet olarak tanımlanacak ve yatırım güvencesini artıracak yeni bir temel düzenleme hazırlanacak.
5-Yerli kömür ve temiz kömür teknolojilerinin geliştirilmesi ile ekonomik değeri yüksek ürünler için Ar-Ge yapılacak.
20 kurum yerine tek muhatap
Tüm tabii kaynak yönetim sisteminin tek elden yönetilmesiyle ilgili konuşan İMİB Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Eyüp Batal, “Daha önce madenciler olarak ‘tek durak ofis’ talebimizi defalarca dile getirmiştik.
Bir maden yatırımında, tüm süreçlerin, izinlerin, arama ve işletme döneminin, belki işletme sonrası dönemin tamamının tek bir kurum muhataplığında çözülmesi ülkemizin yararınadır. Tabii ki madencilik gibi çok teknik, çok büyük bilgi birikimi gerektiren ve çok büyük sermaye gerektiren yatırımlarda, planlama sonradan değişmemeli.
Yatırımı yaparken olan koşulların sonradan aleyhte değişmemesi çok önemli. Bunun için de mevzuattan ya da koşullardan önce muhatabınızın da sabit olması gerekiyor. Şu anda 8 ayrı bakanlık ve 20’den fazla kurumla muhatap oluyoruz. Ancak, OVP’de yer alan maddeye göre artık tek bir kurumla işleyişin devam edeceğini anlıyoruz” diye konuştu.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Sektörel Gündem
İnşaat Sektörüne Nefes Aldıran Gelişme
İnşaat sektörünü yakından ilgilendiren inşaat demir fiyatlarında düşüş başladı. Uzun süredir yüksek maliyet baskısı altında kalan sektör için 2026 yılının Şubat ayı itibarıyla sevindirici sinyaller geldi. Hem iç piyasada hem de uluslararası demir cevheri fiyatlarında yaşanan gerileme, demir fiyatlarına da yansıdı.
Şubat 2026’da Demir Fiyatları Aşağı Yönlü Hareket Etti
2026 yılına yüksek beklentilerle giren inşaat sektörü, Şubat ayı itibarıyla demir fiyatlarında düşüşle rahatladı. Özellikle İstanbul piyasasında ince inşaat demirinin ton fiyatı 32 bin 200 TL’den 31 bin 500 TL seviyesine geriledi.
Sektör temsilcileri, bu düşüşün maliyetlerin dengelenmesi açısından önemli bir fırsat sunduğunu ifade ediyor.
Demir Fiyatlarındaki Düşüşün Arkasında Ne Var?
Küresel piyasalarda yaşanan gelişmeler, fiyatların aşağı yönlü seyretmesinde etkili oldu.
Öne çıkan başlıklar şöyle:
- Çin’de çelik üretiminin yavaşlaması
- Liman stoklarının 160 milyon ton ile son yılların en yüksek seviyesine çıkması
- Avustralya ve Brezilya kaynaklı arz artışı
- Demir cevheri fiyatlarının ton başına 100 doların altına gerilemesi
Bu gelişmeler, uluslararası demir piyasasında fiyat baskısını artırdı.
Bölgelere Göre Demir Fiyatları Dolar Bazında Geriledi
Demir fiyatları bölgesel bazda dolar cinsinden de aşağı yönlü seyrediyor:
- İzmir – Payas: 545 – 550 dolar
- İstanbul: 560 – 570 dolar
Bu seviyeler, önceki aylara kıyasla daha dengeli bir piyasa yapısına işaret ediyor.
Güncel İnşaat Demiri Fiyatları – Şubat 2026
1 Ton İnce İnşaat Demiri Fiyatları
- İstanbul: 31.500 TL
- İzmir: 29.800 TL
- Payas: 29.900 TL
- Karabük: 29.700 TL
1 Ton Kalın İnşaat Demiri Fiyatları
- İstanbul: 29.800 TL
- İzmir: 28.400 TL
- Payas: 28.400 TL
- Karabük: 28.500 TL
Hurda ve Kütük Fiyatlarında Son Durum
Güncel Hurda Fiyatları
- İthal hurda: 360 dolar
- İç piyasa hurda: 15.500 TL
Güncel Kütük Fiyatları
- Avrupa: 505 dolar
- Uzak Doğu: 500 dolar
- İç piyasa: 505 dolar
Sektör Temkinli İyimser
Uzmanlar, demir fiyatlarındaki bu düşüşün kalıcı olup olmayacağının küresel talep ve üretim dengelerine bağlı olduğunu vurguluyor. Ancak mevcut tablo, 2026’nın ilk çeyreği için inşaat sektörüne moral veren bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Sektörel Gündem
Yağış kaza getirdi! İş makinesi yan yatarak devrildi
Kocaeli’nin Körfez ilçesinde etkili olan yağış, kazayı beraberinde getirdi. İlimtepe Mahallesi eski yol mevkiinde meydana gelen olayda, kaygan zemin nedeniyle kontrolden çıkan iş makinesi yan yatarak devrildi.
Edinilen bilgilere göre, yağmur sonrası ıslanan yolda seyir halinde olan iş makinesinin sürücüsü, direksiyon hâkimiyetini kaybetti. Kontrolden çıkan araç kısa sürede yan yatarak devrildi. Kazada büyük bir tehlike atlatılırken, sürücü şans eseri yara almadan kurtuldu.
İhbar üzerine olay yerine gelen kurtarıcı ekipler, devrilen iş makinesini bulunduğu yerden kaldırdı. Kaza nedeniyle kısa süreli trafik aksaması yaşanan yolda, aracın kaldırılmasının ardından ulaşım normale döndü.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
İş ve İnşaat Makineleri
Dilovası’nda Feci Kaza: Otomobil Tıra Ok Gibi Saplandı
Kocaeli’nin Dilovası ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, otomobilin tıra arkadan çarpması sonucu sürücü yaralandı.
Kaza, GEBKİM Kimya Organize Sanayi Bölgesi Çevreyolu üzerinde yaşandı. Edinilen bilgilere göre, Y.G. yönetimindeki 29 AAY 367 plakalı otomobil, aynı istikamette ilerleyen K.S. idaresindeki 25 AFB 273 plakalı tıra henüz bilinmeyen bir nedenle arkadan çarptı.
Çarpmanın etkisiyle otomobilde sıkışan sürücü için olay yerine sağlık, itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralı sürücü Y.G., sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Gebze Fatih Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.
Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

