Çayırova Belediyesi, Fen İşleri Müdürlüğü’nün hizmetlerinde kullanılmak üzere araç filosuna beş yeni iş makinesi ekledi. Belediye Başkanı Bünyamin Çiftçi, araç takviyesinin hizmetlerin hızını ve etkinliğini artıracağını belirtti.

Yeni araçlar, Ulaşım Hizmetleri Müdürlüğü Garajı’nda düzenlenen programla tanıtıldı. Filoya dahil edilen asfalt robotu, ekskavatör, çöp kamyonu, asfalt silindiri ve kamyonetin sahada aktif olarak kullanılacağı bildirildi.

Programda konuşan Başkan Çiftçi, ilçenin artan nüfusuna dikkat çekerek, “Nüfusumuz her geçen gün artıyor. Buna bağlı olarak hizmet yükümüz de artıyor. Vatandaşlarımıza en iyi hizmeti sunmak için ekiplerimizle birlikte yoğun şekilde çalışıyoruz” dedi.

Hizmet kapasitesi güçleniyor

Araç ve ekipman yatırımlarının hizmetlerin aksamadan sürdürülmesi açısından önemli olduğunu vurgulayan Çiftçi, ihtiyaç duyulan makinelerin imkanlar dahilinde yenilendiğini ifade etti.

“Sahadaki gücümüzü artırıyoruz. Araç ve ekipman sayımızı artırarak hizmet kalitemizi daha yukarı taşımayı hedefliyoruz” diyen Çiftçi, yeni iş makineleriyle birlikte özellikle altyapı ve yol çalışmalarında daha hızlı sonuç alınacağını kaydetti.

Tanıtım programının ardından belediye personeliyle hatıra fotoğrafı çekildi.

Belediyenin araç filosunu güçlendirmeye yönelik yatırımlarının önümüzdeki dönemde de devam edeceği belirtildi.

Manisa’da etkili olan yoğun yağışlar, tarım arazileri ve hayvan çiftliklerinde hayatı olumsuz etkiledi. Manisa’nın Şehzadeler ilçesine bağlı Yeniharmandalı Mahallesi’nde günlerdir sular altında kalan arazilerde mahsur kalan büyükbaş hayvanlar, ekiplerin koordineli çalışmasıyla kurtarıldı.

Ulaşım kesildi, ekipler seferber oldu

Şiddetli yağışlar sonrası ovalarda su seviyesi yükseldi, hayvan çiftliklerine ulaşım neredeyse imkânsız hale geldi. Bölge halkının ihbarı üzerine belediye ekipleri ve AFAD hızla harekete geçti. İş makineleri kullanılarak suyla çevrili alanlara ulaşıldı ve hayvanlar güvenli noktalara tahliye edildi.

Bölge göle döndü

Kurtarma çalışmalarının yapıldığı alan adeta gölü andırırken, bataklıklaşan zemin nedeniyle operasyonlar titizlikle yürütüldü. Büyükbaş hayvanlar tek tek kurtarılarak sahiplerine teslim edildi. Ekipler, olası yeni yağışlara karşı bölgede önlem ve takip çalışmalarının süreceğini bildirdi.

Yetkililerden uyarı

Yetkililer, aşırı yağış ve ani su baskınlarına karşı hayvan sahiplerini tedbirli olmaya, riskli alanlarda bulunan sürüler için erken tahliye planları yapmaya çağırdı.

Cummins Inc., dünyanın ilk ticari hibrit-elektrikli ultra sınıf maden kamyonunun üretim sahasında devreye alındığını duyurdu. Sistem, Lundin Mining’e ait Şili’deki Caserones Bakır Madeni’nde aktif olarak çalışmaya başladı.

300 Tonluk Kamyon Hibrit Sisteme Dönüştürüldü

Pilot uygulama kapsamında, 300 tonluk bir Komatsu maden kamyonu retrofit (yenileme) hibrit çözümle günlük operasyona alındı. Kamyon, Cummins’in First Mode teknolojisi kullanılarak hibrit-elektrikli yapıya dönüştürüldü.

Geliştirilen retrofit kiti, mevcut ultra sınıf kamyon filolarına uygulanabiliyor. Sistem şu bileşenlerden oluşuyor:

• Cummins QSK60 dizel motor
• Modüler ve değiştirilebilir yüksek güçlü batarya sistemi
• Akıllı güç yönetim yazılımı

Sistem Nasıl Çalışıyor?

• Rejeneratif frenleme sayesinde yüklü inişlerde ortaya çıkan enerji geri kazanılıyor.
• Elde edilen enerji araç üzerindeki bataryada depolanıyor.
• Kontrol yazılımı, motor ve batarya arasındaki güç akışını optimize ederek verimlilik ve performansı dengeliyor.

Bu yapı sayesinde kamyonun görev döngüsü boyunca daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon hedefleniyor.

4.000 Metrenin Üzerinde Zorlu Test

Sistem, And Dağları’nda 4.000 metreyi aşan rakımda ve dik nakliye profillerinde gerçek yük koşullarında test ediliyor. Yüksek irtifa ve zorlu arazi şartları, enerji geri kazanımı ve sistem dayanıklılığı açısından kritik bir doğrulama ortamı sunuyor.

Cummins First Mode Genel Müdürü Molly Puga, projenin şirketin First Mode’u satın almasının birinci yılında önemli bir kilometre taşı olduğunu belirtti.

%30’a Varan Yakıt ve Emisyon Azaltımı Hedefi

Proje, Cummins’in “Destination Zero” enerji dönüşüm stratejisi kapsamında yürütülüyor. Şirket, ticari hibrit çözümlerle uzun vadede yüzde 30’a kadar yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı potansiyeli hedefliyor.

Pilot uygulamanın başarılı olması halinde, retrofit hibrit kitlerin mevcut ultra sınıf maden kamyonu filolarında daha geniş ölçekte devreye alınması planlanıyor.