Özel Haber
Aktaş: Nakliye sektörü Türkiye’nin katma değerini sırtlıyor
Bu işe nasıl başladınız?
Nakliyeciliğe meraklıydım. Askere gittim. Askerden geldikten sonra 1975 senesinde Ford arabası aldık. 1974te D 1200 Ford aldık. 1976’da yaşımı büyüterek ehliyet aldım. 1980 yılında Avrupa’ya Ford kamyonla başladım, 20 ülke gezdim. Yurt dışında Suudi Arabistan’a Mobilya, Almanya’ya tekstil, Fransa’ya tekstil, Kuveyt’e kebapçı malzemeleri taşıdım. 1987 yılına kadar ettim. 1992’de arabanın direksiyonundan indim. 1995’te Almanya’da oturum aldım. Almanya’da araçlar aldım. Kühne Nagel’in Katar, Dubai, Suudi Arabistan’a Almanlar gidemiyordu; biz gittik. Çocuğum ölünce Almanya’da ki bütün işlerimi bırakarak Türkiye’ye geldim ve burada hizmete devam ettim. 1996 yılında 3 ortak Aktaş olarak şirketimizi kurduk. 2 yıl sonra ortaklarım beni yalnız bıraktı. 2000 yılında Gemlik’te dostlarıma güvendim, beni iflas ettirdiler. Demir 1 TL bile param kalmadı. Ford Otosan’ın sac taşıma işini yapıyordum o yıllarda. O yıllardan sonra azmettik, çalıştım, bugün bu zamana geldik. Hiçbir devlet desteği olmadan bugünlere geldik.,
Kendi özmal araçlarımızla her şeyi yapabilecek bilgi becerimiz, altyapımız var
Aktaş olarak lojistik olarak neler yapıyorsunuz?
Bizde her türlü dorse var. Bizim garajımıza giren bir müşteri her şeyi özmalımız ile yaptığımızı görür. Biz, hizmet satıyoruz. Kiralık bir aracı tutup da onların aracıyla iş yapmıyoruz. Şimdilerde 30-40 tane şoför bulmadığımızdan mütevellit kiralama işine gidiyoruz. Şoför bulsak kesinlikle kiralık araç çalıştırmayız. Şartlar bizi buraya getirdi. İş-Kur’a başvurduk, kadın iş şoförleri alımına başlayacağız. Kadın TIR, operatör şoförleri ile işbirliğine gidecek ve istihdama katkıda bulunacağız.
Kaliteli hizmet olmazsa olmazımızdır
Kaliteli hizmet veriyorsunuz. Araç parkurunuzda neler var, hangi yükleri taşıyorsunuz?
158 tane dorsemiz var. 6 dingil dorselerimiz. 120 aracımız treylerimizden oluşuyor. Hepsi kendi özmal araçlarımızdır. Konteyner taşımacılığı, gıda ve reefer taşımacılığı yapıyoruz. Rulo sac ve soğutuculu dorselerde yurt dışına gıda taşımacılığı yapıyoruz.
Toplam 52 çekici aldık
Koçarslan’dan 40 tane çekici aldık. Bu araçlarımızı iş piyasada kullanacağız. 12 tane de yurt dışı için kullanacağız. Aslında toplam 52 tane aldık biz. 2020, nakliyeciler için çok güzel geçti. 2021 yılı için de sektörün iyi geçeceğini düşünüyorum. Pandemide dur durak bilmeden çalışıyoruz. Bundan sonra da güzel çalışmalara imza atacağız.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Özel Haber
BU TABELA 20 YILDIR AYNI YERDE DURUYOR
UZMANLAR PLATFORM YÖNETİM KURULU BAŞKANI YUSUF TURSUN’DAN DİKKAT ÇEKEN AÇIKLAMALAR
Uzmanlar Platform Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Tursun, 20 yıllık sektör yolculuklarını değerlendirirken firmanın Tuzla’da kiralama faaliyetiyle başlayan sürecinin bugün 10 bin metrekarelik modern bir fabrikaya dönüştüğünü anlattı. Türkiye ve yurt dışında 2.500 aktif platformla güçlü bir marka haline geldiklerini vurgulayan Tursun, üretimde EN 280 standartlarına tam uyum, iş güvenliği ve mühendislik kalitesinin öncelikleri olduğunu belirtti. Merdiven altı üretimlerin sektöre zarar verdiğini söyleyen Tursun, firmanın Ar-Ge süreci sonunda 35 tonluk vinç imalatına başladığını, sahada çalışan 10’a yakın vinçleri bulunduğunu ifade etti. Türkiye genelinde 28 servis noktası ile satış sonrası desteği güçlendirdiklerini ekleyerek, “O tabela 20 yıldır aynı yerde duruyor, bir 20 yıl daha duracak” dedi.



TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Özel Haber
Sarılar Group’un Hikâyesi: Hanifi Gürbüz’ün Hayatından Bir Başarı Yolculuğu
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Özel Haber
“BU TABELA 20 YILDIR AYNI YERDE DURUYOR”
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

