Takip Edin

Özel Haber

Aktaş: Nakliye sektörü Türkiye’nin katma değerini sırtlıyor

Yayınlanma tarihi

-

Aktaş
Gemlik Aktaş Yönetim Kurulu Başkanı Faik Aktaş, nakliye sektörünün Türkiye’nin katma değerine katkıda bulunduğunu söyledi. Net Medya olarak Gemlik Aktaş Yönetim Kurulu Başkanı Faik Aktaş ile not alacağınız, altını çizerek okuyacağınız bir başarı öyküsü röportajını  gerçekleştirdik. Gemlik Aktaş’ı okuyucularımıza tanıtır mısınız? Gemlik Aktaş 40 tane TIR çekici teslimatını gerçekleştirdi. Tamamen Bursa kökenli bir firmayız. Ben, Gemlik’te doğdum. Babamın manav dükkanı vardı. Ben, arabacılığa meraklıydım. Finike-Antalya-Adana-Kozan’dan meyve sebze alır gelirdik. O zamanlar babam şoför bulamıyordu. 11 yaşımdayken Finike’den sebze çekerek başladım. Bu merak beni buraya kadar gelen büyük bir şirketin yönetim kurulu başkanı olmamı sağladı. Aktaş Bu işe nasıl başladınız? Nakliyeciliğe meraklıydım. Askere gittim. Askerden geldikten sonra 1975 senesinde Ford arabası aldık. 1974te D 1200 Ford aldık. 1976’da yaşımı büyüterek ehliyet aldım. 1980 yılında Avrupa’ya Ford kamyonla başladım, 20 ülke gezdim. Yurt dışında Suudi Arabistan’a Mobilya, Almanya’ya tekstil, Fransa’ya tekstil, Kuveyt’e kebapçı malzemeleri taşıdım. 1987 yılına kadar ettim. 1992’de arabanın direksiyonundan indim. 1995’te Almanya’da oturum aldım. Almanya’da araçlar aldım. Kühne Nagel’in Katar, Dubai, Suudi Arabistan’a Almanlar gidemiyordu; biz gittik. Çocuğum ölünce Almanya’da ki bütün işlerimi bırakarak Türkiye’ye geldim ve burada hizmete devam ettim. 1996 yılında 3 ortak Aktaş olarak şirketimizi kurduk. 2 yıl sonra ortaklarım beni yalnız bıraktı. 2000 yılında Gemlik’te dostlarıma güvendim, beni iflas ettirdiler. Demir 1 TL bile param kalmadı. Ford Otosan’ın sac taşıma işini yapıyordum o yıllarda. O yıllardan sonra azmettik, çalıştım, bugün bu zamana geldik. Hiçbir devlet desteği olmadan bugünlere geldik., Kendi özmal araçlarımızla her şeyi yapabilecek bilgi becerimiz, altyapımız var Aktaş olarak lojistik olarak neler yapıyorsunuz? Bizde her türlü dorse var. Bizim garajımıza giren bir müşteri her şeyi özmalımız ile yaptığımızı görür. Biz, hizmet satıyoruz. Kiralık bir aracı tutup da onların aracıyla iş yapmıyoruz. Şimdilerde 30-40 tane şoför bulmadığımızdan mütevellit kiralama işine gidiyoruz. Şoför bulsak kesinlikle kiralık araç çalıştırmayız. Şartlar bizi buraya getirdi. İş-Kur’a başvurduk, kadın iş şoförleri alımına başlayacağız. Kadın TIR, operatör şoförleri ile işbirliğine gidecek ve istihdama katkıda bulunacağız. Kaliteli hizmet olmazsa olmazımızdır Kaliteli hizmet veriyorsunuz. Araç parkurunuzda neler var, hangi yükleri taşıyorsunuz? 158 tane dorsemiz var. 6 dingil dorselerimiz. 120 aracımız treylerimizden oluşuyor. Hepsi kendi özmal araçlarımızdır. Konteyner taşımacılığı, gıda ve reefer taşımacılığı yapıyoruz. Rulo sac ve soğutuculu dorselerde yurt dışına gıda taşımacılığı yapıyoruz. Toplam 52 çekici aldık Koçarslan’dan 40 tane çekici aldık. Bu araçlarımızı iş piyasada kullanacağız. 12 tane de yurt dışı için kullanacağız. Aslında toplam 52 tane aldık biz. 2020, nakliyeciler için çok güzel geçti. 2021 yılı için de sektörün iyi geçeceğini düşünüyorum. Pandemide dur durak bilmeden çalışıyoruz. Bundan sonra da güzel çalışmalara imza atacağız.  

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir