Ağır Nakliye Proje Lojistiği
Türkiye’nin Lojistik Üssü İzmit Körfezi Rekor Kırdı
Türkiye’nin sanayi ve dış ticaretinde kritik bir role sahip olan İzmit Körfezi, 2025 yılında deniz taşımacılığında dikkat çekici bir performans sergiledi. Kocaeli limanlarına geçen yıl 9 bin 206 gemi uğrarken, elleçlenen yük miktarı yaklaşık 84 milyon ton olarak kayıtlara geçti.
Avrupa’nın En Büyük 4. Deniz Lojistik Merkezi
Antik çağlardan bu yana ticaret yollarının kesişiminde yer alan İzmit Körfezi, Eurostat tarafından açıklanan 2024 verilerine göre; elleçlenen yüklerin brüt ağırlığı bakımından Rotterdam Limanı, Antwerp-Bruges Limanı ve Hamburg Limanı’ın ardından Avrupa’nın dördüncü büyük deniz lojistik merkezi konumunda yer aldı.
Gemi Sayısı ve Tonaj Arttı
Denizcilik Genel Müdürlüğü istatistiklerine göre, Marmara Denizi’nin doğu ucundaki limanlara yanaşan gemi sayısı bir önceki yıla göre %2,3 artarken, toplam grostonaj %8,5 yükselerek 181 milyon 355 bin grostona ulaştı. Bu artış, İzmit Körfezi limanlarının daha büyük tonajlı gemiler için cazibesinin güçlendiğini ortaya koydu.
Türkiye’de En Yoğun Liman Sahası
2025’te Türkiye limanlarına yanaşan 62 bin 656 geminin yaklaşık %15’i İzmit Körfezi’ni tercih etti. Böylece Körfez, ülkede en fazla geminin uğradığı liman sahası oldu.
Karşılaştırmalı olarak; Aliağa Liman Bölgesi 6 bin 224 gemiyle ikinci sırada yer alırken, Ambarlı, İskenderun ve Mersin liman sahaları onu izledi.
84 Milyon Ton Yük, 2,5 Milyon TEU Konteyner
Kocaeli Liman Başkanlığı verilerine göre, Körfez limanlarında elleçlenen yük miktarı 83 milyon 939 bin ton olarak gerçekleşti. Bunun:
- 69,3 milyon tonu yurt dışı yükleri,
- 11,7 milyon tonu kabotaj,
- 2,8 milyon tonu ise transit yüklerden oluştu.
Toplam konteyner hacmi 2 milyon 505 bin TEU olurken, bunun 2,2 milyon TEU’su dış ticaret taşımalarına ait oldu.
Ro-Ro Hatlarında Araç Trafiği 4 Katına Çıktı
Kocaeli bağlantılı Ro-Ro hatlarında taşınan araç sayısı 2025’te bir önceki yıla göre yaklaşık dört kat arttı. Toplam 3 bin 262 araç taşınırken, en yoğun hat Kocaeli–Koper oldu. Onu Valensiya, Barselona, Anvers ve Pire hatları izledi.
Sonuç olarak, İzmit Körfezi; artan gemi trafiği, yüksek tonajlı yük hacmi ve hızla büyüyen Ro-Ro taşımacılığıyla Türkiye’nin lojistik kapısı olma konumunu güçlendirerek Avrupa ve dünya ticaretinde stratejik önemini pekiştirdi.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Nakliye Proje Lojistiği
Hareket’ten Orta Doğu Hamlesi
Türkiye merkezli Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş., Orta Doğu’daki mega projelere yönelik stratejik bir adım atarak Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulusal demiryolu şirketi Etihad Rail ile Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı.
Bu iş birliğiyle ağır ve gabari dışı yüklerin limandan proje sahasına kadar demiryolu merkezli entegre bir modelle taşınması hedefleniyor.
Demiryolu Entegrasyonu ile Proje Taşımacılığında Yeni Dönem
Anlaşma kapsamında, Hareket’in yük mühendisliği ve ağır kaldırma uzmanlığı, Etihad Rail’in sanayi ve liman bağlantılarını kapsayan demiryolu ağıyla entegre edilecek.
Amaç:
- Yüksek tonajlı yüklerin tek merkezden planlanması
- Operasyonel verimliliğin artırılması
- Risklerin azaltılması
- Uzun vadeli stratejik ortaklık yapısının güçlendirilmesi
Bu modelle deniz, kara ve demiryolu taşımacılığı tek bir çatı altında birleşecek.
“Demiryolu Stratejik Önceliğimiz”
Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, Orta Doğu’da enerji, petrol ve gaz, LNG ve mega altyapı projelerinde güçlü bir büyüme yakaladıklarını belirterek, demiryolunu proje taşımacılığının stratejik bir unsuru haline getirdiklerini ifade etti.
Yeni iş modeliyle limanlardan rafinerilere ve mega şantiyelere kadar uzanan hatlarda daha güvenli, verimli ve sürdürülebilir çözümler sunulması hedefleniyor.
Küresel Ölçekte Güçlü Konum
68 yıllık tecrübeye sahip şirket; enerji, petrokimya, nükleer enerji ve altyapı projelerinde ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı hizmetlerini entegre şekilde sunuyor.
Uluslararası sıralamalarda üst basamaklarda yer alan Hareket, Orta Doğu’yu kalıcı bir büyüme coğrafyası olarak konumlandırıyor ve mega projelerde “ilk tercih edilen” çözüm ortağı olmayı hedefliyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Nakliye Proje Lojistiği
Ceva Lojistik’ten Eğitime Anlamlı Destek
Ceva Lojistik, vefat eden yöneticilerinden Hüseyin Cem Kestanlıoğlu’nun adını yaşatmak amacıyla Hatay’ın Yayladağı ilçesinde anlamlı bir sosyal sorumluluk projesine imza attı. Kestanlıoğlu’nun ismi, Yayladağı Ortaokulu’nda kurulan tam donanımlı bilgisayar sınıfı dersliğiyle öğrencilerin geleceğine taşındı.
Vefat Eden Müdürün İsmi Bilgisayar Sınıfında Yaşatılıyor
Yayladağı İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü iş birliğiyle hayata geçirilen proje kapsamında, Ceva Lojistik’te görev yaparken hayatını kaybeden Hüseyin Cem Kestanlıoğlu’nun anısına modern bir bilgisayar sınıfı oluşturuldu.
Kurulan derslik ile öğrencilerin dijital eğitime erişiminin güçlendirilmesi, teknolojiyle daha erken yaşta buluşmaları ve eğitimde fırsat eşitliğinin desteklenmesi hedefleniyor.
Deprem Sürecinde Sahada Aktif Rol Aldılar
Bilgisayar sınıfının kurulmasına öncülük eden Ceva Lojistik Müdürü Malik Hacıoğlu ile Ceva Lojistik yöneticisi Serdar Gergin, 6 Şubat Kahramanmaraş merkezli depremler sonrası Hatay’da yürütülen yardım ve lojistik organizasyonlarında da aktif görev aldı.
Deprem sürecinde sahada gösterilen özveri ve dayanışma, Ceva Lojistik’in sadece bir lojistik firması değil, toplumsal sorumluluğu merkeze alan bir kurum olduğunu bir kez daha ortaya koydu.
İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü’nden Teşekkür
Yayladağı İlçe Milli Eğitim Müdürlüğü yetkilileri, eğitime sunulan bu anlamlı katkı ve gösterilen vefa duygusu nedeniyle Ceva Lojistik yönetimine teşekkür etti.
Yetkililer, bilgisayar sınıfının öğrencilerin eğitim motivasyonunu artıracağına ve teknolojik imkânlara erişimlerini önemli ölçüde güçlendireceğine dikkat çekti.
Eğitimde Kalıcı Bir İz
Ceva Lojistik’in hayata geçirdiği bu proje;
✔️ Deprem sonrası dayanışmanın,
✔️ Kurumsal vefanın,
✔️ Eğitime yapılan kalıcı yatırımın
Hatay’daki somut örneklerinden biri olarak değerlendirildi. Hüseyin Cem Kestanlıoğlu’nun adının, öğrencilerin eğitim gördüğü bir derslikte yaşatılacak olması ise projeye ayrı bir anlam kattı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Nakliye Proje Lojistiği
UPS’ten Küresel Ölçekte İş Gücü Daraltma Kararı
ABD merkezli lojistik devi United Parcel Service (UPS), 2026 yılı kapsamında çalışan sayısını 30 bin kişi azaltmayı planladığını açıkladı. Şirketin aldığı karar, Amazon teslimat hacimlerindeki düşüş, operasyonel yeniden yapılanma ve maliyet optimizasyonu sürecinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Amazon Hacmi Düşüyor, Operasyonel Saatler Azalıyor
UPS Mali İşler Direktörü (CFO) Brian Dykes, şirketin geçen yılın son çeyreğine ait finansal sonuçlarının açıklanmasının ardından düzenlenen yatırımcı konferansında önemli mesajlar verdi.
Dykes, Amazon teslimatlarıyla bağlantılı hacim daralması nedeniyle toplam operasyonel çalışma saatlerinin yaklaşık 25 milyon saat azaltılmasının planlandığını belirtti. Bu sürecin doğal sonucu olarak 30 bin pozisyonun ortadan kaldırılacağı ifade edildi.
İşten Çıkarmalar Gönüllü Ayrılık Yoluyla Yapılacak
UPS yönetimi, iş gücü azaltımının zorunlu işten çıkarmalar yerine, büyük ölçüde doğal çalışan ayrılıkları ve tam zamanlı sürücüler için sunulacak yeni gönüllü ayrılık programları aracılığıyla gerçekleştirileceğini açıkladı.
Bu yaklaşımın, şirketin sosyal sorumluluk ve çalışan odaklı dönüşüm politikaları çerçevesinde şekillendirildiği vurgulandı.
24 Bina Kapanıyor, Yenileri Değerlendiriliyor
Şirketin bilanço açıklamasında ayrıca, 2026 yılının ilk yarısında 24 tesisin kapatılmasının planlandığı bilgisi paylaşıldı. Yılın ikinci yarısında ise ilave bina kapanışlarının gündeme gelebileceği belirtildi. Bu adımların, operasyonel verimlilik ve maliyet yönetimi hedefleri doğrultusunda atıldığı kaydedildi.
UPS’te İşten Çıkarmalar Yeni Değil
UPS, 2025 yılının üçüncü çeyrek bilançosunda da dikkat çeken bir açıklama yapmış; yaklaşık 34 bini operasyonel personel olmak üzere toplam 48 bin çalışanın işten çıkarıldığını duyurmuştu. Son açıklamayla birlikte, şirketin küresel ölçekte küçülme ve yeniden yapılanma sürecini sürdürdüğü görülüyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

