Sektörel Gündem
Pamuk üretiminin artması için destek gerekiyor
Çukurova’nın “beyaz altını” pamukta ekim alanlarının, fiyatın düşük olmasından kaynaklı daraldığını söyleyen Adana Ticaret Borsası (ATB) Başkanı Şahin Bilgiç, pamuk üretiminin sanayiye yetmediğini, ekim alanlarının artırılması için destek verilerek, çiftçinin teşvik edilmesini istedi.

Ziya İPEK
Türkiye’de yıllık 1,5 milyon tonluk üretimi gerçekleştirilen kütlü pamuğun tonu 13 bin 500 liradan alıcı buluyor. Gübre, tohum, akaryakıt, zirai ilaç, işçilik masraflarındaki artışlara rağmen, maliyetin altında kalan pamuk fiyatı, her geçen gün çiftçiyi bu stratejik üründen uzaklaştırıyor.
Adana Ticaret Borsası Başkanı Şahin Bilgiç, çiftçinin alternatif ürünlerden daha fazla para kazanınca; zahmetli, maliyetli ve fiyatı düşük kalan pamuktan kaçtığını, ekim alanlarının bu sebeple daraldığını bildirdi.
Çukurova’nın pamuğun en önemli merkezlerinden biri olduğunu hatırlatan Bilgiç, bugün üreticinin alternatif ürünlerden hangisi kendisini ekonomik anlamda mutlu ediyorsa ona yöneldiğini kaydetti. Bilgiç, 2022 yılında pamukta üreticinin para kazanamadığını anımsatarak, Adana’nın zenginliği olan beyaz altının bölgede ekim alanlarının artırılmasının şart olduğunu vurguladı.
Tarım ve Orman Bakanı Vahit Kirişci’nin bölgeyi yakından tanıdığını aktaran Bilgiç, bu konuda “pozitif ayrımcılık” yapmasını beklediklerini anlatarak, “Pamuk, sanayi üretimimize yetmiyor. Pamuğun yüzde 50’den fazlasını dışarıdan alıyoruz.
Bu rakam daha da azalacak. Desteklerin artırılması ve bunun da bir an önce ilan edilmesi gerekiyor ki, üretici önünü görebilsin” dedi. Pamuk ekiminin devam ettiğini, fark ödemesi açıklanması halinde ekim alanlarının artacağına dikkat çeken Bilgiç şunları kaydetti: “Mayıs ayının ilk haftasına kadar veya en kötü ihtimalle ikinci ürün olarak pamuk ekilebilir. Önümüzdeki dönem kütlü pamuğun kilogram fiyatı en az 25 lira olmalı.
Bu durumda lifli pamuğun kilogram fiyatı da 60-65 lirayı bulur. 2024’te üretici pamuğun kilogramını 25 liradan satmalı ki ekim artsın. Burada önemli aktör devlettir. Bu ekonomiyi çok büyük bir yük değil. İthalata verilen para, üreticiye verilenden fazla. 1,5 milyon ton kütlü pamuk üretimi olan ülkemizde, bu 600-650 bin ton lif pamuğa tekabül ediyor. Ülkemizin sanayide kullandığı pamuk 1 milyon 700 bin tonu buluyor. Sanayide tükettiğimizin yarısını bile üretemiyoruz. En son 900 bin ton açığımız vardı.
Deprem bölgeleri Hatay ve Kahramanmaraş’ta da pamuk ekimi azaldığı takdirde ithalat yüzde 70’e yükselir, üretim ise yüzde 30 bandına geriler. Pamuk üreticisini rahatlatacak tarzda tedbirler almak gerekiyor. Ekimden önce fark ödeme desteklerinin açıklanması lazım. Umarız bu yöntem uygulanır, pamuktan zenginleşmiş Çukurova’dan beyaz altın uzaklaştırılmaz.”
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Sektörel Gündem
İnşaat Sektörüne Nefes Aldıran Gelişme
İnşaat sektörünü yakından ilgilendiren inşaat demir fiyatlarında düşüş başladı. Uzun süredir yüksek maliyet baskısı altında kalan sektör için 2026 yılının Şubat ayı itibarıyla sevindirici sinyaller geldi. Hem iç piyasada hem de uluslararası demir cevheri fiyatlarında yaşanan gerileme, demir fiyatlarına da yansıdı.
Şubat 2026’da Demir Fiyatları Aşağı Yönlü Hareket Etti
2026 yılına yüksek beklentilerle giren inşaat sektörü, Şubat ayı itibarıyla demir fiyatlarında düşüşle rahatladı. Özellikle İstanbul piyasasında ince inşaat demirinin ton fiyatı 32 bin 200 TL’den 31 bin 500 TL seviyesine geriledi.
Sektör temsilcileri, bu düşüşün maliyetlerin dengelenmesi açısından önemli bir fırsat sunduğunu ifade ediyor.
Demir Fiyatlarındaki Düşüşün Arkasında Ne Var?
Küresel piyasalarda yaşanan gelişmeler, fiyatların aşağı yönlü seyretmesinde etkili oldu.
Öne çıkan başlıklar şöyle:
- Çin’de çelik üretiminin yavaşlaması
- Liman stoklarının 160 milyon ton ile son yılların en yüksek seviyesine çıkması
- Avustralya ve Brezilya kaynaklı arz artışı
- Demir cevheri fiyatlarının ton başına 100 doların altına gerilemesi
Bu gelişmeler, uluslararası demir piyasasında fiyat baskısını artırdı.
Bölgelere Göre Demir Fiyatları Dolar Bazında Geriledi
Demir fiyatları bölgesel bazda dolar cinsinden de aşağı yönlü seyrediyor:
- İzmir – Payas: 545 – 550 dolar
- İstanbul: 560 – 570 dolar
Bu seviyeler, önceki aylara kıyasla daha dengeli bir piyasa yapısına işaret ediyor.
Güncel İnşaat Demiri Fiyatları – Şubat 2026
1 Ton İnce İnşaat Demiri Fiyatları
- İstanbul: 31.500 TL
- İzmir: 29.800 TL
- Payas: 29.900 TL
- Karabük: 29.700 TL
1 Ton Kalın İnşaat Demiri Fiyatları
- İstanbul: 29.800 TL
- İzmir: 28.400 TL
- Payas: 28.400 TL
- Karabük: 28.500 TL
Hurda ve Kütük Fiyatlarında Son Durum
Güncel Hurda Fiyatları
- İthal hurda: 360 dolar
- İç piyasa hurda: 15.500 TL
Güncel Kütük Fiyatları
- Avrupa: 505 dolar
- Uzak Doğu: 500 dolar
- İç piyasa: 505 dolar
Sektör Temkinli İyimser
Uzmanlar, demir fiyatlarındaki bu düşüşün kalıcı olup olmayacağının küresel talep ve üretim dengelerine bağlı olduğunu vurguluyor. Ancak mevcut tablo, 2026’nın ilk çeyreği için inşaat sektörüne moral veren bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Sektörel Gündem
Yağış kaza getirdi! İş makinesi yan yatarak devrildi
Kocaeli’nin Körfez ilçesinde etkili olan yağış, kazayı beraberinde getirdi. İlimtepe Mahallesi eski yol mevkiinde meydana gelen olayda, kaygan zemin nedeniyle kontrolden çıkan iş makinesi yan yatarak devrildi.
Edinilen bilgilere göre, yağmur sonrası ıslanan yolda seyir halinde olan iş makinesinin sürücüsü, direksiyon hâkimiyetini kaybetti. Kontrolden çıkan araç kısa sürede yan yatarak devrildi. Kazada büyük bir tehlike atlatılırken, sürücü şans eseri yara almadan kurtuldu.
İhbar üzerine olay yerine gelen kurtarıcı ekipler, devrilen iş makinesini bulunduğu yerden kaldırdı. Kaza nedeniyle kısa süreli trafik aksaması yaşanan yolda, aracın kaldırılmasının ardından ulaşım normale döndü.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
İş ve İnşaat Makineleri
Dilovası’nda Feci Kaza: Otomobil Tıra Ok Gibi Saplandı
Kocaeli’nin Dilovası ilçesinde meydana gelen trafik kazasında, otomobilin tıra arkadan çarpması sonucu sürücü yaralandı.
Kaza, GEBKİM Kimya Organize Sanayi Bölgesi Çevreyolu üzerinde yaşandı. Edinilen bilgilere göre, Y.G. yönetimindeki 29 AAY 367 plakalı otomobil, aynı istikamette ilerleyen K.S. idaresindeki 25 AFB 273 plakalı tıra henüz bilinmeyen bir nedenle arkadan çarptı.
Çarpmanın etkisiyle otomobilde sıkışan sürücü için olay yerine sağlık, itfaiye ve jandarma ekipleri sevk edildi. Yaralı sürücü Y.G., sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Gebze Fatih Devlet Hastanesi’ne kaldırılarak tedavi altına alındı.
Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

