Cummins Inc., dünyanın ilk ticari hibrit-elektrikli ultra sınıf maden kamyonunun üretim sahasında devreye alındığını duyurdu. Sistem, Lundin Mining’e ait Şili’deki Caserones Bakır Madeni’nde aktif olarak çalışmaya başladı.

300 Tonluk Kamyon Hibrit Sisteme Dönüştürüldü

Pilot uygulama kapsamında, 300 tonluk bir Komatsu maden kamyonu retrofit (yenileme) hibrit çözümle günlük operasyona alındı. Kamyon, Cummins’in First Mode teknolojisi kullanılarak hibrit-elektrikli yapıya dönüştürüldü.

Geliştirilen retrofit kiti, mevcut ultra sınıf kamyon filolarına uygulanabiliyor. Sistem şu bileşenlerden oluşuyor:

• Cummins QSK60 dizel motor
• Modüler ve değiştirilebilir yüksek güçlü batarya sistemi
• Akıllı güç yönetim yazılımı

Sistem Nasıl Çalışıyor?

• Rejeneratif frenleme sayesinde yüklü inişlerde ortaya çıkan enerji geri kazanılıyor.
• Elde edilen enerji araç üzerindeki bataryada depolanıyor.
• Kontrol yazılımı, motor ve batarya arasındaki güç akışını optimize ederek verimlilik ve performansı dengeliyor.

Bu yapı sayesinde kamyonun görev döngüsü boyunca daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon hedefleniyor.

4.000 Metrenin Üzerinde Zorlu Test

Sistem, And Dağları’nda 4.000 metreyi aşan rakımda ve dik nakliye profillerinde gerçek yük koşullarında test ediliyor. Yüksek irtifa ve zorlu arazi şartları, enerji geri kazanımı ve sistem dayanıklılığı açısından kritik bir doğrulama ortamı sunuyor.

Cummins First Mode Genel Müdürü Molly Puga, projenin şirketin First Mode’u satın almasının birinci yılında önemli bir kilometre taşı olduğunu belirtti.

%30’a Varan Yakıt ve Emisyon Azaltımı Hedefi

Proje, Cummins’in “Destination Zero” enerji dönüşüm stratejisi kapsamında yürütülüyor. Şirket, ticari hibrit çözümlerle uzun vadede yüzde 30’a kadar yakıt tasarrufu ve emisyon azaltımı potansiyeli hedefliyor.

Pilot uygulamanın başarılı olması halinde, retrofit hibrit kitlerin mevcut ultra sınıf maden kamyonu filolarında daha geniş ölçekte devreye alınması planlanıyor.

Develon, yeni nesil elektrikli ekskavatör serisini devreye alarak sıfır emisyonlu iş makineleri segmentindeki iddiasını güçlendirdi. Markanın, “7 Serisi” platformu üzerine geliştirdiği DX160WE-7K, DX230LCE-7 ve DX250LCE-7 modelleri; dizel muadilleriyle aynı kazı ve yükleme performansını sunarken sıfır emisyon, düşük gürültü ve yüksek verimlilik avantajı sağlıyor.

Develon, eski adıyla Doosan Construction Equipment, elektrikli dönüşüm sürecini özellikle Avrupa pazarındaki regülasyonlara paralel şekilde hızlandırmayı hedefliyor. Benelüks ve Nordik ülkelerde kamu regülasyonları ve şehir içi emisyon kısıtları, elektrikli iş makinelerine olan talebi artırıyor.

Elektrikli Ürün Gamı Genişliyor

Develon’un elektrikli portföyü segment bazında genişliyor:

• Mini segment: DX20ZE-7, DX23E-7, DX85RE-7
• 10–20 ton sınıfı: DX100WE-7, DX160WE-7K
• Orta sınıf paletli segment: DX230LCE-7, DX250LCE-7

Bu modeller, sahada kendini kanıtlamış “7 Serisi” altyapıyı temel alıyor. Böylece operatör alışkanlıkları korunurken, hidrolik performans ve ataşman uyumluluğu dizel modellerle birebir örtüşüyor.

DX160WE-7K: 17 Ton Sınıfında %100 Elektrikli Alternatif

DX160WE-7K, 105 kW gücünde permanent-magnet elektrik motoru ve LiFePO₄ batarya paketiyle yaklaşık 10 saate kadar operasyon süresi sunuyor.

• 17,3 ton çalışma ağırlığı
• 1,02 m³ kova kapasitesi
• Şehir içi projeler için sıfır emisyon ve düşük gürültü avantajı

DX230LCE-7: Orta Sınıfta Elektrikli Performans

DX230LCE-7, ağır uygulamalar için geliştirildi. Tek şarjla yaklaşık 9 saat çalışma süresi sunan model, dizel varyantla benzer üretkenlik değerlerine ulaşıyor. Daha sessiz çalışma ve düşük titreşim, operatör konforunu artırıyor.

DX250LCE-7: 12 Saatlik Çalışma Süresi

Serinin üst segment modeli DX250LCE-7, daha büyük batarya paketi sayesinde 12 saate kadar çalışma süresi sağlıyor. Bu özellik, uzun vardiyalı projelerde elektrikli makinelerin kullanımını daha uygulanabilir hale getiriyor.

Avrupa Pazarı Dönüşümün Lokomotifi

Elektrikli iş makineleri hâlen toplam pazarın sınırlı bir bölümünü oluştursa da, özellikle Kuzey Avrupa’da düşük emisyonlu ekipman talebi hızla artıyor. Develon’un yeni serisi; sıfır emisyonlu çalışma, düşük gürültü seviyesi ve dizel performansına eşdeğer üretkenliğiyle modern Avrupa şantiyelerinin beklentilerine yanıt veriyor.

Marka, Avrupa merkezli batarya ve elektrikli güç aktarma uzmanlarıyla yaptığı stratejik iş birlikleri sayesinde geliştirme süreçlerini hızlandırarak pazara hazır çözümler sunmayı hedefliyor.

Türkiye iş makinesi sektörü, 2026 yılına temkinli ancak dengeli bir giriş yaptı. İMDER verilerine göre 2026 Ocak ayında toplam 1.011 adet iş makinesi satışı gerçekleşti. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre düşüş gösterse de sektörün güçlü talep tabanını koruduğunu ortaya koydu.

Yüksek Baz Etkisi Satışlara Yansıdı

2025 yılı Ocak ayında 1.352 adet iş makinesi satışı yapılmıştı. 2026’nın ilk ayında kaydedilen 1.011 adetlik satış, yıllık bazda yaklaşık %25 daralma anlamına geliyor. Ancak uzmanlara göre bu gerileme olumsuz bir tabloya işaret etmiyor.

Çünkü 2025 yılı toplamda 16.303 adetle tüm zamanların satış rekorunun kırıldığı bir yıl olmuştu. Özellikle Aralık ayında gerçekleşen 1.924 adetlik satış, yılı güçlü bir kapanışla tamamlamıştı. Bu nedenle 2026’daki düşüş, sektör tarafından “yüksek baz etkisi” olarak değerlendiriliyor.

Talep Dinamikleri Gücünü Koruyor

Sektörde talebi canlı tutan başlıca unsurlar şunlar:

• Altyapı yatırımları
• Kentsel dönüşüm projeleri
• Deprem bölgesindeki yeniden inşa çalışmaları
• Ulaşım ve enerji projeleri
• Madencilik ve lojistik yatırımları

Ocak ayı verileri, pazarda sert bir daralma olmadığını; ancak daha dengeli ve temkinli bir sürecin başladığını gösteriyor.

Finansman Koşulları Satışları Etkiliyor

Yüksek faiz oranları ve finansmana erişimdeki sıkılaşma, özellikle yılın ilk aylarında yatırım kararlarını doğrudan etkiliyor. Buna rağmen 1.000 adet seviyesinin üzerindeki satış, iş makinesi sektörünün güçlü talep tabanını koruduğunu ortaya koyuyor.

Önümüzdeki dönemde:

• Kredi maliyetleri
• Ekonomik beklentiler
• Kamu projelerinin devamlılığı

satış performansında belirleyici olacak.

İhracat Pazarı Denge Unsuru

Yerli üreticiler için ihracat, 2026’da da kritik rol oynuyor. Avrupa, Orta Doğu ve Afrika pazarlarından gelen siparişler, iç pazardaki dalgalanmayı dengeleyen önemli bir unsur olarak öne çıkıyor.

Kur hareketliliği ve küresel talep koşulları, ihracat performansını doğrudan etkilemeye devam edecek.

2026’nın Seyri İlk Çeyrekte Netleşecek

Ocak ayında gerçekleşen 1.011 adetlik iş makinesi satışı, sektörün yeni yıla kontrollü başladığını gösteriyor. Ancak yılın genel performansı için ilk çeyrek verileri belirleyici olacak.

Rekor bir yılın ardından başlayan 2026’da iş makinesi satışları, finansman koşulları ve yatırım iştahına bağlı olarak şekillenecek. Sektör, yüksek baz etkisine rağmen dayanıklı yapısını koruyarak yoluna devam ediyor.