IC İçtaş İnşaat, Suudi Arabistan’ın En Büyük Havalimanı Yatırımlarından Birini Tamamladı

IC İçtaş İnşaat, Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’da bulunan King Khalid Uluslararası Havalimanı’nın kapsamlı dönüşüm sürecini başarıyla tamamladı. Daha önce 3 ve 4’üncü terminalleri teslim eden şirket, 1 ve 2’nci uluslararası terminallerin de tamamlanmasıyla birlikte havalimanındaki tüm terminal yapılarını hayata geçirmiş oldu.

Dünyanın en büyük alana sahip havalimanları arasında yer alan King Khalid Uluslararası Havalimanı, 60 ayda tamamlanan çalışmaların ardından yenilenen terminaller ve bağlantı yapılarıyla yıllık yolcu kapasitesini 30 milyona yükseltti.

Üst Düzey Katılımla Açılış Töreni

Projelerin tamamlanması dolayısıyla düzenlenen törene;
Riyad Emiri Prens Faisal bin Bandar bin Abdulaziz Al Saud,
Ulaştırma Bakanı Saleh bin Nasser Al-Jasser,
GACA Başkanı Abdulaziz bin Abdullah Al-Duailej

katıldı.

Törende ayrıca IC Holding Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Çeçen, IC İçtaş İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Fırat Çeçen, IC Holding Yönetim Kurulu Üyesi Reha Denemeç, IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez ve IC İçtaş İnşaat Bölge Müdürü Cemil Beşen de yer aldı.

Hizmet Kalitesi ve Kapasite Uluslararası Standartlara Taşındı

IC İçtaş İnşaat’ın mühendislik ve yapımını üstlendiği terminal projeleri kapsamında;

• mimari tasarımlar,
• elektromekanik sistemler,
• teknolojik altyapılar

baştan sona yenilendi. Yapılan çalışmalarla yolcu konforu, operasyonel verimlilik ve güvenlik kriterleri uluslararası standartlara yükseltildi.

Tamamlanan terminallerle birlikte havalimanının, Suudi Arabistan’ın Vizyon 2030 hedefleri doğrultusunda bölgenin en önemli ulaşım merkezlerinden biri haline gelmesi amaçlanıyor.

“Havalimanları Çok Disiplinli Uzmanlık Gerektirir”

IC İçtaş İnşaat Genel Müdürü İbrahim Dönmez, projeye ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“Havalimanları, çok sayıda disiplinin aynı anda ve yüksek koordinasyonla çalışmasını gerektiren son derece karmaşık yapılar. Türkiye’de ve yurt dışında hayata geçirdiğimiz havalimanı projelerinden edindiğimiz deneyim, King Khalid Uluslararası Havalimanı gibi büyük ölçekli yatırımlarda en önemli gücümüzü oluşturuyor. Bu projelerde yalnızca yapı üretmiyor; yolcu akışından operasyonel verimliliğe kadar tüm süreçleri kapsayan bütüncül çözümler sunuyoruz.”

300 Bin Metrekarelik Alanda Yüksek Teknolojili Yatırım

King Khalid Uluslararası Havalimanı terminal projeleri kapsamında, 300 bin metrekarelik alanda yürütülen inşaat ve yenileme çalışmalarıyla:

• tüm mimari bileşenler,
• elektromekanik ekipmanlar,
• bilgi teknolojileri altyapıları

yenilendi.

Yaklaşık 4.000 kişinin görev aldığı projede;

• 10 bin ton çelik imalatı,
• 6 kilometrelik bagaj taşıma sistemi,
• 82 adet E-Gate,
• havalimanı operasyonlarını destekleyen ileri teknoloji sistemler

devreye alındı. Terminal binaları, yoğun yolcu trafiğini karşılayacak, esnek ve sürdürülebilir bir işletme altyapısıyla tasarlandı.

Yolcu Deneyiminde Dünyanın İlk Üçü Arasında

IC İçtaş İnşaat’ın hayata geçirdiği dönüşüm, havalimanının yolcu deneyimi alanında da uluslararası başarı elde etmesini sağladı. King Khalid Uluslararası Havalimanı, AirHelp Score 2025 Raporu’nda, 200’den fazla havalimanı arasında yolcu deneyimi kategorisinde dünyanın en iyi ilk üç havalimanı arasında yer aldı.

Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom, Macaristan’daki Paks-2 Nükleer Güç Santrali (NGS) sahasında düzenlenen törenle, 5. Güç Ünitesi’nin reaktör binası temelinde ilk beton dökümünü gerçekleştirdi. Bu kritik adımla birlikte proje, aktif inşaat aşamasına resmen geçmiş oldu.

Paks-2, AB’de VVER-1200 Teknolojisine Sahip İlk Santral Olacak

Paks-2 NGS kapsamında inşa edilen 5. Güç Ünitesi, 3+ nesil Rus nükleer teknolojisi VVER-1200 reaktörü ile donatılacak. Proje tamamlandığında Paks-2, Avrupa Birliği sınırları içinde bu teknolojiye sahip ilk nükleer güç santrali olma özelliğini taşıyacak.

Üst Düzey Katılımla “İlk Beton” Töreni

Santral sahasında düzenlenen törene;

• Uluslararası Atom Enerjisi Ajansı (UAEA) Genel Direktörü Rafael Grossi,
• Macaristan Dışişleri ve Dış Ticaret Bakanı Péter Szijjártó,
• Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev

katıldı.

Reaktör binasının temeline ilk betonun dökülmesi, UAEA standartlarına göre tesisin “inşa halindeki nükleer güç santrali” statüsüne geçtiğini ifade ediyor.

Macaristan İçin Stratejik Bir Dönüm Noktası

Bu aşamaya geçilmesi, Macaristan’ın nükleer enerji alanındaki gelişimi açısından kritik bir eşik olarak değerlendiriliyor. Aynı zamanda, nükleer enerjinin barışçıl kullanımı kapsamında Macaristan ile Rusya arasında 1956 yılında başlayan iş birliğinin istikrarlı biçimde sürdüğünü de ortaya koyuyor.

Rosatom: “Paks-2 Uzun Soluklu İş Birliğimizin Devamı”

Törende konuşan Rosatom Genel Müdürü Aleksey Likhachev, şu ifadeleri kullandı:

“Bugün atılan bu simgesel adım, ülkelerimiz arasında yıllar içinde kurulan yapıcı ilişkilerin açık bir göstergesidir. Paks-2 NGS, uzun soluklu iş birliğimizin doğal bir devamıdır. Bu proje, Macaristan’ın ulusal ekonomisinin gelişimini destekleyecek stratejik bir kazanım sunarken, Rosatom açısından da nükleer sektördeki lider konumumuzu bir kez daha teyit etmektedir.”

İnşaata Nükleer Güvenlik Onayıyla Başlandı

Macaristan Atom Enerjisi Kurumu (HAE), 4 Kasım 2025 tarihinde, Paks-2 NGS’nin 5. Güç Ünitesi’nde ilk beton dökümüne ve nükleer ada kapsamındaki yapıların inşasına izin veren lisansları onayladı.

2022 yılında verilen ana inşaat lisansına ek olarak düzenlenen bu izinler, projenin:

• Uluslararası,
• Avrupa Birliği,
• Ulusal nükleer güvenlik standartları

ile tam uyumlu olduğunu teyit ediyor.

Projede, aktif ve pasif güvenlik sistemlerinin birlikte kullanıldığı bütüncül bir güvenlik yaklaşımı uygulanarak, nükleer güvenlik gerekliliklerinin eksiksiz biçimde karşılanması hedefleniyor.

GNC Makina, müşteri odaklı hizmet anlayışıyla sektördeki konumunu güçlendirmeye devam ediyor. Müşteri memnuniyetini her zaman ön planda tuttuklarını vurgulayan GNC Makina Genel Müdürü Gökhan Yıldız, yeni dönemde müşteri memnuniyet seviyesini daha da yükseltmeyi hedeflediklerini belirtti.

Sanayi sektöründe müşteri memnuniyeti, kaliteli üretim süreçleri ve kesintisiz destek hizmetleriyle doğrudan ilişki içerisinde. Üretim hatlarında yaşanan en küçük aksaklıklar dahi verim ve ciro kayıplarına yol açabiliyor. Özellikle teslim tarihi net olan üretim süreçlerinde, teknik destek bekleme süreleri işletmeler için ciddi operasyonel riskler yaratıyor. Bu nedenle makinelerin durmaması kadar, durduğu anda ne kadar hızlı reaksiyon alındığı da kritik önem taşıyor.

Gelişen teknolojiyle birlikte, yenilikçi çözümler sunarak verimliliği ön planda tutan GNC Makina’nın Genel Müdürü Gökhan Yıldız, müşteri memnuniyetini artırmaya yönelik çalışmalarını paylaştı. 

“Satış sonrası servis hizmetlerimizi bağımsız bir kuruluş aracılığıyla NPS yöntemiyle ölçümledik ve 2025 yılında yüzde 90,53 müşteri memnuniyeti skoruna ulaştık. 2.226 gerçek müşteri değerlendirmesine dayanan bu sonuç, hızlı geri dönüş yaklaşımımızın, güçlü servis altyapımızın ve üretimde sürekliliği önceleyen hizmet anlayışımızın sahadaki karşılığını somut verilerle ortaya koydu. Elde edilen bu skor, servis kalitemizi yalnızca iç değerlendirmelerle değil, objektif ölçüm yöntemleriyle yönettiğimizi açıkça gösterdi.”

“60 dakikada ilk temas yaklaşımımızla üretimde sürekliliği güvence altına alıyoruz”

Biz, müşteri odaklılığı yalnızca bir ilke olarak tanımlamıyor; iş modelimizin merkezine yerleştiriyoruz. Satış ve Satış Sonrası Hizmetleri birbirinden ayrı değil, tek bir bütün olarak ele alıyor; makine sahaya indikten sonra başlayan süreci en az satış aşaması kadar kritik görüyoruz. Çünkü makinenin durması, doğrudan maliyet anlamına geliyor. Bu noktada hız, yalnızca bir hizmet vaadi değil; üretimde sürekliliği koruyan stratejik bir unsur haline geliyor.

Türkiye’de60 dakika içinde ilk temas garantisi sunan tek firma olarak, satış sonrası hizmetlerde hızın belirleyici bir unsur olduğunun bilinciyle hareket ediyoruz. Teknik destek taleplerine en geç 60 dakika içinde dönüş sağlıyor ve gerekli çözümleri üretmek adına çalışmaya başlıyoruz.

Satış sonrası hizmet anlayışımızı yalnızca arıza anına odaklanan bir yapı olarak görmüyoruz. Proje mühendisliği hizmetlerimizle müşterilerimizin üretim hatlarını analiz ediyor, sektöre özel çözümler geliştiriyoruz. Bakım, onarım, eğitim ve teknik destek hizmetlerini bütüncül bir yapı altında sunarak makinelerin maksimum verimlilikle çalışmasını sağlıyor; üreticilerin hem verimliliklerini artırmalarına hem de uzun vadede maliyet avantajı elde etmelerine katkı sağlıyoruz. Düzenli memnuniyet anketleriyle beklentileri sürekli izliyor, geri bildirimleri hızlıca aksiyona dönüştürüyoruz.

“Dijital ve veri odaklı servis altyapımızla müşteri memnuniyetini sürdürülebilir biçimde güçlendiriyoruz”

Dijitalleşmeyi satış sonrası hizmetlerimizin ve operasyonel süreçlerimizin merkezine yerleştiriyoruz. Veri odaklı altyapımız sayesinde servis süreçlerini daha hızlı, daha şeffaf ve daha izlenebilir hale getiriyoruz. Yapay zekâ destekli çözümlerle üretim verimliliğini artırırken, müşterilerimize yalnızca bugünü değil gelecekteki ihtiyaçlarını da kapsayan çözümler sunuyoruz. 2025’te ulaştığımız yüzde 90 seviyesindeki müşteri memnuniyetini 2026’da da istikrarlı biçimde sürdürmeyi hedefliyor; üreticilerin hedeflerine ulaşırken ilk tercih ettiği şirket olma vizyonumuz doğrultusunda ilerliyoruz.”