Takip Edin

Sektörel Gündem

Benelüks Ülkelerinden İthalat Taşımaları Türk Lojistikçilerine Emanet

Yayınlanma tarihi

-

Türkiye ile Benelüks ülkeleri arasındaki ticaret her yıl artarak devam ediyor. Türkiye’nin bu ülkelere ihracatıyla birlikte ithalatı da rekor kırdı. Hollanda, Belçika ve Lüksemburg’dan yapılan ithalat, ocak-ekim döneminde yüzde 43’lük yükselişle 8,6 milyar dolara çıktı. Türkiye plakalı araçların Benelüks ülkelerinden yaptığı ithalat taşımalarında da ocak-ağustos aylarında yüzde 37’lik artış kaydedildi. Intermax Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Benelüks ülkelerinden ithalat taşımalarımız, özellikle parsiyel yüklerde müşterilerimize sağladığımız avantajların da katkısıyla yüzde 75 arttı.” dedi.  Türkiye’nin Benelüks ülkeleri ile dış ticaretindeki artış, yerli lojistik firmalarının iş hacmini de artırdı. Bu yılın Ocak-Ekim döneminde Türkiye’nin Belçika, Hollanda ve Lüksemburg’dan ithalatı geçen yılın aynı aylarına kıyasla yüzde 43 arttı ve 8,6 milyar dolara ulaştı. Bu yıl ocak-ağustos aylarında Benelüks ülkelerinden Türkiye plakalı araçlarla yapılan ithalat taşımaları geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 37’lik yükselişle yüzde 86’ya ulaştı ve 16.687’ye çıktı. “Benelüks’ten ithalat taşımalarımızın yüzde 90’ı parsiyel” Türkiye ile Avrupa ülkeleri arasında entegre lojistik hizmetler veren Intermax Logistics’in Yönetim Kurulu Başkanı Savaş Çelikel, “Benelüks ülkelerinden ithalat taşımalarımız, özellikle parsiyel yüklerde müşterilerimize sağladığımız avantajların da katkısıyla yüzde 75 arttı. Komple yük taşımacılığı hızında parsiyel hizmeti veriyoruz.” diye konuştu. Çelikel, parsiyel taşımacılığın özellikle maliyet açısından ciddi avantajlar sağladığını ancak komple taşımacılığa göre daha organize bir yapılanma gerektirdiğini vurguladı. Intermax Logistics’in de Almanya’nın yanı sıra Hollanda, Belçika ve Lüksemburg’da sağlam bir lojistik ağı kurduğunu anlatan Çelikel, “Belçika, Hollanda, Lüksemburg ithalat taşımalarımızın yüzde 90’lık kısmını parsiyel olarak gerçekleştiriyoruz.” bilgisini paylaştı. “Kaliteli hizmet, Türk lojistikçisini öne çıkarıyor” Çelikel, ithalat taşımalarının büyük çoğunluğunun Türkiye plakalı araçlarca yapılmasını zamanında ve hasarsız teslimat, maliyet avantajı ve Türk lojistik şirketlerinin sunduğu kaliteli hizmete bağladı. İhracat ile birlikte ihracat taşımaları da arttığı için bu ülkelere çok sayıda Türkiye plakalı araç gittiğini hatırlatan Çelikel, Avrupa’da lojistik sektöründeki tır sürücüsü sorununa da değindi. Çelikel, “Türk lojistik firmaları ve çalışanları ise olağanüstü bir gayret ve fedakârlıkla müşterilerinin işlerini aksatmadan hizmet vermeye devam ediyor.” değerlendirmesinde bulundu. Müşterilerinin sadece Avrupa-Türkiye hattında değil Almanya’daki ofisleri aracılığıyla Avrupa içi lojistik ihtiyaçlarını da karşıladıklarına dikkati çeken Çelikel, “Özellikle Almanya’daki depolarımızda Türk firmalarına öncelik veriyoruz.” dedi. Müşterilerinin sadece Avrupa-Türkiye hattında değil Almanya’daki ofisleri aracılığıyla Avrupa içi lojistik ihtiyaçlarını da karşıladıklarına dikkati çeken Çelikel, “Özellikle Almanya’daki depolarımızda Türk firmalarına öncelik veriyoruz.” dedi.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Sektörel Gündem

Ambargodan Dünya Markasına: HİDROMEK’in Yolculuğu

Yayınlanma tarihi

-

Türk sanayisinin öncü isimlerinden Hasan Basri Bozkurt’u, vefatının 7. yılında saygıyla anıyorum. Mütevazı kişiliğinin ardında güçlü bir mühendislik vizyonu taşıyan Bozkurt’u tanımak, bir yayıncı olarak benim için büyük bir onur.

Her Şey Sahada Başladı

Türkiye’nin altyapısını yapan tüm makineler yabancıydı. Aklındaki soru şuydu: “Bu ülkenin yollarını biz yapıyorsak, makinelerini neden kendimiz üretmiyoruz?” düşündü. Ambargonun Gösterdiği Gerçek 1974 Kıbrıs Barış Harekâtı sonrası uygulanan ambargo, bu soruyu daha da güçlendirdi. Yedek parçalar gelmedi, makineler durdu, projeler aksadı. Yabancıya bağımlılığın bedelini en çok sahadaki mühendisler ödüyordu. İşte o gün Bozkurt kararını verdi: “Türkiye kendi iş makinelerini kendisi üretecek.” 100 Metrekarede Başlayan Büyük Atılım Ankara’da yalnızca 100 metrekarelik küçük bir atölye kiralayarak HİDROMEK’i kurdu. O atölyede; yerli üretime duyulan inanç, mühendislik cesareti,“Biz de yaparız” diyen bir Anadolu ruhu vardı. İlk yerli tasarımlar, ilk prototipler burada hayat buldu. Bir Atölyeden Dünya Markasına giden bu yolculukta HİDROMEK bugün6 kıtada 120’den fazla ülkede çalışan makineleriyle, Dünyanın en büyük 50 iş makinesi üreticisinden biri olarak,35 uluslararası tasarım ödülüyle, Güçlü AR-GE ve yerli mühendislik kadrosuylaTürkiye’nin gururu hâline geldi.Bu başarı artık yalnızca Hasan Basri Bozkurt’un değil; bir ekibin, bir ailenin ve Türkiye’nin ortak hikâyesidir.   From Embargo to a Global Brand: HİDROMEK I commemorate Hasan Basri Bozkurt with respect on the 7th anniversary of his passing. Knowing this humble yet visionary engineer was an honor. Where It All Began Working on Turkey’s highways, he saw that every construction machine was foreign-made. This simple question changed everything: “If we build the roads of this country, why don’t we build the machines too?” The Turning Point After the 1974 Cyprus Peace Operation, the embargo stopped spare parts and halted projects. Dependency became unbearable. Bozkurt made his decision: “Turkey will produce its own machines.” The First Step: A 100 m² Workshop

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Sektörel Gündem

Elfatek, Avrupa’nın En Büyük Kaldırma ve Ağır Taşıma Fuarı GIS Expo 2025’te Yerini Aldı

Yayınlanma tarihi

-

Avrupa’nın en büyük kaldırma ve ağır taşıma etkinliği olarak kabul edilen GIS Expo Piacenza 2025, bu yıl İtalya’nın Piacenza kentinde 100.000 m²’lik fuar alanında gerçekleştiriliyor. Sektörün önde gelen markalarını bir araya getiren fuarda 427 katılımcı firma yer alıyor.

Türkiye’den 5 firma ile temsil edilen etkinlikte, Konya’dan 3 firma bulunuyor. Bu önemli organizasyonda Elfatek de standıyla yerini aldı ve yenilikçi çözümlerini uluslararası katılımcılara tanıttı.

Elfatek Yönetim Kurulu Başkanı Bahattin Düzgün, fuar hakkındaki değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:

“GIS Expo, Avrupa’daki en büyük ağır taşıma ve kaldırma teknolojileri buluşması. Bu yıl Türkiye’den beş firma olarak burada olmaktan gurur duyuyoruz. Ayrıca ilk kez Çinli firmaların bu kadar az katılım gösterdiğini gördük; bu da Avrupa pazarının dengelerinde bir değişim olabileceğini gösteriyor.”

Elfatek ekibi, fuar boyunca ziyaretçileriyle bir araya gelerek ürün ve teknolojilerini tanıtırken, sektörün geleceğine yön verecek yenilikçi çözümler üzerine görüşmeler gerçekleştirdi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Sektörel Gündem

İMDER BICES 2025’te Uluslararası Gücünü Gösterdi

Yayınlanma tarihi

-

İMDER, Çin’in en önemli fuarlarından BICES 2025’e ortak katılımını başarıyla tamamladı. Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Özer Şahin ve Genel Sekreter Oğuz Yusuf Yiğit, kardeş kuruluşların temsilcileriyle açılışta yer alarak dünya çapından katılımcılarla sektörün geleceğini paylaştı.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan