Takip Edin

Proje Taşıma Lojistiği

Anadolu lojistik üs olmaya hazırlanıyor

Yayınlanma tarihi

-

ürkiye’de sanayinin Marmara’dan Anadolu’ya kaydırılması hedefiyle hayata geçirilmesi planlanan mega endüstri bölgeleri, önemli bir dönüşüm sürecinin kapısını aralıyor. Ancak ilan edilen yatırım alanlarının şehir merkezlerine, ulaşım hatlarına, limanlara ve havaalanlarına uzaklığı, bu bölgelerin daha şimdiden lojistik açıdan dezavantajlı konumda değerlendirilmesine yol açtı.


Uzaklık ve altyapı en büyük handikap

Yeni ilan edilen sanayi yatırım alanlarının mevcut planlı sanayi bölgeleri, şehir altyapıları ve lojistik merkezlerle yeterince entegre olmaması dikkat çekiyor. Alanların büyük bölümünün sıfırdan altyapı yatırımı gerektirmesi; enerji, internet, karayolu ve demiryolu bağlantılarının yeniden inşa edilmesi anlamına geliyor. Bu durum, kamu açısından yüksek maliyet ve uzun zaman ihtiyacı doğuruyor.


Sanayinin Anadolu’ya taşınması kolay değil

Yatırım alanlarının hem büyüklüğü hem de lojistik avantaja sahip yerleşimlere uzaklığı, sanayinin Marmara’dan Anadolu’ya taşınmasının kısa vadede kolay olmayacağını ortaya koyuyor. Uzmanlara göre bu dönüşüm, uzun soluklu bir planlama, yüksek bütçe ve güçlü lojistik entegrasyon gerektiriyor.


Boş OSB’ler ve parçalı araziler dezavantaj yaratıyor

Henüz organize sanayi bölgelerinin (OSB) tamamen dolmamış olması ve bazı mega endüstri alanlarının çok parçalı arazi yapısına sahip olması, yeni yatırım bölgelerinin cazibesini azaltan unsurlar arasında yer alıyor. Bu tablo, Sanayi Alanları Master Planı’nın uygulama sürecinin kolay olmayacağını gösteriyor.


Samsun–Mersin hattında büyük hedef

Master Plan’ın ilk fazında Samsun–Mersin hattı üzerinde 13 ilde, toplam 59 bin hektarlık 16 yeni sanayi alanı belirlendi. Uzun vadede ise planlı sanayi alanlarının büyüklüğünün 160 bin hektardan 350 bin hektara çıkarılması hedefleniyor. Bu hedef, Türkiye’nin küresel lojistik ağlardaki konumunu güçlendirme vizyonunun önemli bir parçası olarak görülüyor.


Yatırım alanları hangi kriterlere göre seçildi?

Yatırım alanlarının belirlenmesinde;
deprem ve afet riskleri, tarımsal üretim alanları, sektörel kümelenme potansiyeli,
liman, havaalanı, demiryolu ve karayolu yatırımları,
enerji altyapısı, hammaddeye ve pazarlara yakınlık,
arazi yapısı, mülkiyet durumu, su kaynakları ve çevre planları gibi çok sayıda kriter dikkate alındı. Ayrıca lojistik bağlantı gücü ve maliyet analizleri de ölçüldü.


Mega endüstri bölgeleri neyi değiştirecek?

Yeni mega endüstri bölgeleri, bulundukları şehirlerde sanayinin yeni çekim merkezleri olacak. Bu alanlarda tarım ve hayvancılık faaliyetleri yapılamayacak, arazilerin statü değişikliğiyle birlikte arsa değerlerinde artış yaşanması bekleniyor.
Sanayi yatırımları; ulaşım altyapısının gelişmesi, demiryolu ve lojistik yatırımlarının hızlanması, tersine göç ve sosyoekonomik dönüşüm gibi etkiler doğuracak.


Süreç nasıl ilerleyecek?

13 ilde, 16 ayrı bölgede yer alan 26 arazi, 17 Ocak’ta Resmi Gazete’de yayımlanarak yatırım alanı statüsü kazandı. Bundan sonraki aşamada, bu alanlara ilişkin bilgiler ilgili bakanlıklara, belediyelere, İl Özel İdarelerine ve YİKOB’lara iletilecek.


Arazilerin hukuki statüsü netleşiyor

Belirlenen yatırım alanlarının tapu kayıtlarına; satış, devir, temlik ve haciz yasağına ilişkin şerh düşülecek. Alanların OSB, Endüstri Bölgesi, Sanayi Sitesi veya Teknoloji Geliştirme Bölgesi olarak kullanımı, Bakanlık tarafından belirlenecek. Uygun bulunan alanlar için yeniden yer seçimi süreci aranmayacak.


İşte lojistik ve sanayi açısından öne çıkan “şanslı bölgeler”

  • AKSARAY: 4.620 hektar, Sultanhanı – Bahçeray – Tuz Gölü – Eskil hattı
  • AMASYA: 263 hektar, Alakadı – Yavru – Boğaköy arası
  • ANKARA: 1.519 hektar, Haymana – Temelli – Oyaca ve çevresi
  • ESKİŞEHİR: 3.406 hektar, Sivrihisar doğusu
  • HASSA (Hatay): 7.121 hektar, Ardıçlı – Mazmanlı – Su Gediği
  • KARAMAN: 8.000 hektarın üzerinde, Ağılönü – Yeşildere – Piri Reis
  • KASTAMONU: 724 hektar, Selmanlı – Çırdak – Örencik
  • KAYSERİ: 1.387 hektar, Boğazköy ve çevresi
  • KIRŞEHİR: 1.076 hektar, Göllü – Hacı Ahmetli – Demirli
  • KONYA: Akşehir 1.304 hektar, Ereğli 17.200 hektar
  • NEVŞEHİR: 2.260 hektar, Türkeli – Paşalı – Üçkuyu
  • NİĞDE: 7.548 hektar, Bor kuzey ve güney bölgeleri
  • YOZGAT: 2.608 hektar, Aydıngün – Kömüşören hattı

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Enerji Projeleri

Türkiye Enerji Depolama Haritası 2026’da Hazırlanıyor

Yayınlanma tarihi

-

Enerji Depolama Sistemleri Derneği (EDSİS), 2026 yılının ilk yarısına yönelik yol haritasını kamuoyuyla paylaştı. Ocak ayı itibarıyla çalışmalarını hızlandıran dernek, enerji depolama alanında bilgi üretiminden insan kaynağı gelişimine, veri temelli analizlerden uluslararası iş birliklerine uzanan kapsamlı bir programla sektöre yön vermeyi amaçlıyor. Bu çalışmaların merkezinde ise 2026 yılı içinde tamamlanması planlanan Türkiye Enerji Depolama Haritası yer alıyor.

EDSİS tarafından hazırlanacak harita; Türkiye genelindeki mevcut ve planlanan enerji depolama projelerini, kurulu güçleri, kullanılan teknolojileri ve bölgesel yoğunlukları tek bir çatı altında görünür kılmayı hedefliyor. Söz konusu çalışmanın, yatırımcılar, politika yapıcılar ve sektör profesyonelleri için stratejik bir referans kaynağı olması bekleniyor. Harita sayesinde Türkiye’nin enerji depolamadaki mevcut durumu ve potansiyel büyüme alanları daha net biçimde analiz edilebilecek.

Dernek, yalnızca veri üretimiyle sınırlı kalmayarak sektörde ortak bir dil oluşturmayı da öncelikleri arasına aldı. Bu kapsamda başlatılan Enerji Depolama Sözlüğü ve Kılavuz Rehber çalışmasıyla, teknik kavramların Türkçe karşılıkları standartlaştırılacak ve sektördeki bilgi dağınıklığının azaltılması hedeflenecek. Aynı zamanda hayata geçirilen “Depolama 101” içerik serisi; akademi, sanayi, yatırımcılar, kamu ve medya başta olmak üzere geniş bir hedef kitleye hitap edecek şekilde kurgulandı. Seri, enerji depolama teknolojilerinin temel prensiplerinden mevzuata, uygulama örneklerinden gelecek projeksiyonlarına kadar birçok başlığı kapsayacak.

EDSİS’in 2026 projelerinde uluslararası boyut da önemli bir yer tutuyor. Dernek, yurt dışındaki enerji depolama dernekleriyle ortak çalışmalar yürütürken, hazırlıkları süren “Dünya Geneli Ülkeler Arası Enerji Depolama Sistemleri Tablosu” ile farklı ülkelerin depolama kapasiteleri, regülasyon yapıları ve teknolojik yaklaşımlarını karşılaştırmalı olarak ortaya koymayı planlıyor. Bu çalışmanın, Türkiye’nin küresel enerji depolama ekosistemindeki konumunun daha sağlıklı değerlendirilmesine katkı sağlaması amaçlanıyor.

EDSİS Yönetim Kurulu Başkanı C. Can Tutaşı, enerji depolamanın artık enerji dönüşümünün merkezinde yer aldığına dikkat çekerek, derneğin önceliğinin doğru bilgi üretimi ve sürdürülebilir bir ekosistem oluşturmak olduğunu vurguladı. Tutaşı, depolamanın yenilenebilir enerji entegrasyonu, şebeke esnekliği ve arz güvenliği açısından kritik bir rol üstlendiğini belirtti.

İnsan kaynağına yönelik adımlar da 2026 ilk yarı projeleri arasında öne çıkıyor. EDSİS, enerji depolama alanına ilgi duyan üniversite öğrencileri için başlattığı staj programıyla genç yetenekleri sektöre kazandırmayı hedefliyor. Program kapsamında öğrenciler; araştırma, içerik üretimi, raporlama ve uluslararası çalışmaların takibi gibi alanlarda aktif rol alarak sektörel deneyim kazanacak.

EDSİS’in hayata geçireceği bu çok boyutlu çalışmaların, Türkiye’nin enerji dönüşüm sürecinde enerji depolamayı daha görünür, anlaşılır ve stratejik bir konuma taşıması bekleniyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Proje Taşıma Lojistiği

Lima Logistics, Heimtextil 2026’da da Geleneği Bozmadı

Yayınlanma tarihi

-

Dünyanın en prestijli ev tekstili fuarlarından Heimtextil 2026, bu yıl da Türk firmalarının güçlü katılımına sahne olurken, Lima Logistics fuar lojistiğindeki liderliğini bir kez daha ortaya koydu. 13–16 Ocak tarihleri arasında Almanya’nın Frankfurt kentinde düzenlenen fuarda Lima Logistics, Türk firmalarının en güçlü lojistik partneri olarak geleneği sürdürdü.

Türkiye’den Heimtextil 2026’ya katılan 208 firmanın yaklaşık yüzde 80’inin lojistik operasyonunu başarıyla yöneten Lima Logistics; adresten toplama, gümrükleme, karayolu ve havayolu taşımaları ile fuar alanındaki teslimat ve dağıtım süreçlerini tek elden ve kusursuz bir planlama ile gerçekleştirdi.

Başta Bursa ve Denizli olmak üzere Türkiye’nin dört bir yanından fuara katılan firmalara kapsamlı lojistik çözümler sunan Lima Logistics, hazırlık aşamasından fuar süresinin sonuna kadar katılımcıların yanında yer aldı.

Tam Zamanlı Lojistik Destek

Türkiye ve Almanya’da görev yapan 30 kişilik uzman ekip, fuar boyunca katılımcı firmalara tam zamanlı lojistik destek sağladı. Deneyimli kadro sayesinde operasyonel süreçler sorunsuz şekilde yürütülürken, firmaların fuar çalışmalarına kesintisiz odaklanmaları mümkün oldu.

Fuar Lojistiğinde Sürdürülebilir Çözüm: ExpoCase

Lima Logistics, fuarlara özel geliştirdiği ExpoCase sistemi ile sürdürülebilir lojistik anlayışını Heimtextil 2026’da da ön plana çıkardı. Yeniden kullanılabilir ve modüler yapıya sahip ExpoCase, karton kullanımını önemli ölçüde azaltarak çevresel etkiyi düşürdü. Sistem, fuar lojistiğinde yüzde 30’a varan maliyet avantajı sağlarken, katılımcılara daha az atık üreten çevre dostu bir deneyim sundu.

Güçlü altyapısı, uzman kadrosu ve sürdürülebilir lojistik çözümleriyle Lima Logistics, Heimtextil 2026’da da memnuniyet odaklı hizmet anlayışını ortaya koyarak fuar taşımacılığındaki lider konumunu bir kez daha pekiştirdi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Proje Taşıma Lojistiği

Muğla UMKE’ye Lojistik Araç Tahsis Edildi

Yayınlanma tarihi

-

Sağlık Bakanlığı, afetler ve olağandışı durumlarda Ulusal Medikal Kurtarma Ekibi (UMKE) ekiplerinin olaylara hızlı, etkin ve koordineli şekilde müdahale edebilmesini sağlamak amacıyla Muğla UMKE’ye 1 adet lojistik araç tahsis etti.

Sağlık Bakanlığına yapılan talep doğrultusunda Muğla iline kazandırılan UMKE Lojistik Aracı, afet ve acil durumlarda ihtiyaç duyulan tıbbi malzeme, medikal ekipman ve lojistik destek unsurlarının olay bölgesine güvenli ve zamanında ulaştırılmasında kritik rol üstlenecek.

Yeni araç sayesinde UMKE ekiplerinin sahadaki organizasyon ve koordinasyon kabiliyeti artırılırken, medikal kurtarma ve acil sağlık hizmetlerinin kesintisiz ve etkin şekilde sunulması hedefleniyor.

Muğla’nın coğrafi yapısı, turizm yoğunluğu ve mevsimsel nüfus artışı dikkate alındığında, afet ve acil durumlara yönelik hazırlık kapasitesinin güçlendirilmesi büyük önem taşıyor. Tahsis edilen lojistik araçla birlikte, il genelinde yürütülen afetlere hazırlık çalışmaları desteklenerek müdahale süreçlerinde hız, koordinasyon ve etkinliğin artırılması amaçlanıyor.

Yetkililer, UMKE Lojistik Aracı’nın, ekiplerin operasyonel gücüne önemli katkı sağlamasının yanı sıra, olası afetlerde vatandaşlara sunulan sağlık hizmetlerinin kalitesini daha da yükselteceğini belirtti.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan