Takip Edin

Sektörel Gündem

Age İnşaat Zorlu Şantiye Koşullarında Verimliliği Continental ile Sağlıyor

Yayınlanma tarihi

-

Kars’ın Sarıkamış ilçesinde yapımı devam eden Karakurt Barajı ve HES projesini yürüten Age İnşaat, zorlu şantiye koşullarında iş güvenliğini sağlamak ve lastik sarfiyatını azaltmak için araçlarında Continental ContiPressureCheck™ sistemini kullanıyor. Lastiğin içerisine doğrudan monte edilen bir basınç ve ısı ölçüm sistemi olan Continental’in Lastik Basıncı İzleme sistemi hem lastik ömrünü hem de güvenliği artırarak, lastik kaynaklı yolda kalma riskini azaltıyor ve işletme maliyetlerinin azalmasına yardımcı oluyor.   Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden Continental’in sürücü ve araç güvenliğini artırarak işletmelerin maliyetini düşüren ContiPressureCheck™- Lastik Basıncı İzleme sistemi, başta enerji, nakliye, lojistik ve inşaat sektörü olmak üzere her sektörden büyük şirketlerin tercihi olmaya devam ediyor. Özellikle zorlu iklim ve coğrafi koşullarda devam eden projelerin şantiye ortamlarında kullanılan araçların lastik dayanıklılığını artıran ContiPressureCheck™- Lastik Basıncı İzleme sistemi, entegre edildiği merkezi kontrol ünitesini lastik basıncı ve ısısından anlık olarak haberdar ederek, lastik takip işlerini kolaylaştırıyor. Sistem ayrıca lastiğe erken müdahale imkânı sunarak hem sürücü güvenliği sağlıyor, hem de filo maliyetlerinde tasarruf sağlıyor.   Zorlu çalışma ortamlarında lastiğe erken müdahale hayati önem taşıyor Kars’ta Türkiye’nin ilk asfalt çekirdekli kaya dolgulu baraj inşaatını ve HES projesini yürüten Age İnşaat, zorlu hava ve coğrafi koşulların hüküm sürdüğü Karakurt Şantiyesi’nde Continental’in Lastik Basıncı Takip sistemini kullanıyor. Şirketin Karakurt Şantiyesi’nde Makine Mühendisi ve Atölye Şefi olarak görev yapan Heyam Başaran, Lastik Basıncı Takip sisteminin avantajlarını şöyle anlatıyor: “Continental’in Lastik Basıncı Takip sistemini kullanmaya, uzun araştırmalar ve çalışmalar sonucunda karar verdik. Bu seçimi yaparken en önemli 2 odak noktamız vardı: İş güvenliğini sağlamak ve lastik sarfiyatının bir nebze de olsa önüne geçmek. Lastikhanemize her gün gelen 20 araçtan 10-12’si düşük hava basıncından şikayet ediyordu ve şoförlerimiz genellikle kendilerini güvensiz hissediyordu. Continental’in Lastik Basıncı Takip sistemiyle lastik sarfiyatının yüzde 50 oranında önüne geçtik.”    

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Sektörel Gündem

K2 Kamikaze İHA, Formasyon Uçuş Testlerini Başarıyla Gerçekleştirdi

BAYKAR’ın milli ve özgün olarak geliştirdiği K2 Kamikaze İnsansız Hava Aracı, 5 hava aracının farklı dizilimlerle gerçekleştirdiği formasyon uçuş testlerini başarıyla tamamladı.

Yayınlanma tarihi

-

BAYKAR tarafından geliştirilen K2 Kamikaze İnsansız Hava Aracı, 5 farklı hava aracının katıldığı formasyon uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan K2’ler, Saros Körfezi üzerinde 2 gün boyunca ‘sağ kademe’, ‘çizgi’ ve ‘V’ dizilimli uçuşlar gerçekleştirdi. Yapay zeka ve sensörler sayesinde, sürüdeki hava araçlarının konumlarını hatasız bir şekilde koruyarak görevlerini yerine getirdi. K2, ayrıca farklı formasyonları da uygulayabilme yeteneğine sahip. Projenin bir sonraki aşamasında, mühimmatını hedefe bıraktıktan sonra geri dönebilme kapasitesine sahip versiyonlar geliştirilmesi planlanıyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Sektörel Gündem

Sermaye Piyasası Araçları İhracat Finansmanında Kullanılacak

Ticaret Bakanlığı, İhracatçılarımızın finansman imkanlarının çeşitlendirilmesine yönelik projelerimize bir yenisini daha ekliyor; 2026 yılı itibarıyla sermaye piyasası araçlarını da önemli bir ihracat finansmanı aracı olarak kullanmaya başlıyoruz açıklamasını yaptı.

Yayınlanma tarihi

-

Ticaret Bakanlığı, ihracatçıların finansman seçeneklerini genişletmek amacıyla 2026 yılından itibaren sermaye piyasası araçlarını kullanmaya başlayacağını duyurdu. Bakanlık, otomotiv sektörüne yönelik bir Girişim Sermayesi Yatırım Fonu (GSYF) kurulması için gerekli çalışmaların tamamlandığını belirtti. Fon, yüksek potansiyele sahip girişimlere yatırım yaparak büyümelerine destek olacak. Açıklamada, fonun ihracat potansiyeli yüksek sektörlere odaklanacağı ve sosyal fayda sağlayacak projeleri destekleyeceği vurgulandı.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Sektörel Gündem

DENEYAP Atölyeleri, Geleceğin Teknoloji Yıldızlarını Arıyor

Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Gençlik ve Spor Bakanlığı, TÜBİTAK ve T3 Vakfı paydaşlığında yürütülen DENEYAP Türkiye Projesi ‘Geleceğin Teknoloji Yıldızları Programı’ kapsamında başvurular devam ediyor.

Yayınlanma tarihi

-

DENEYAP Türkiye Projesi, ‘Geleceğin Teknoloji Yıldızları Programı’ kapsamında başvurular alıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı, Gençlik ve Spor Bakanlığı, TÜBİTAK ve T3 Vakfı iş birliğiyle yürütülen program, Türkiye genelindeki 132 DENEYAP atölyesinde öğrencilere 36 ay boyunca ücretsiz teknoloji eğitimi sunacak. Başvurular, 30 Mart 2026 tarihine kadar www.deneyap.org üzerinden yapılabilecek. Program, 4, 5, 8, lise hazırlık ve 9. sınıf öğrencilerine açıktır. Eğitim alanında 11 farklı disiplin sunulacak ve öğrenciler, üç aşamalı bir seçim sürecinden geçerek eğitim hakkı kazanacak.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Trend olan