Haber
Yeni nesil Fiat Doblo Türkiye’de satışa sunuldu
Dünya pazarlarına ihraç edilmek hedefiyle 2000 yılında Tofaş fabrikasında üretilmeye başlanan ve Tofaş’ta üretildiği 23 yıl boyunca pek çok başarıya imza atan FIAT Doblo’nun beşinci nesli Türkiye’de satışa sunuldu.
İspanya’da üretilen yeni nesil Doblo’nun tanıtım toplantısı, Muğla’nın Bodrum ilçesinde gerçekleştirildi.
FIAT Doblo, Cargo ve Combi gövde seçenekleriyle haziran ayında FIAT bayilerinde yerini alıyor. Bir önceki nesline göre yeni teknolojilerle donatılan Doblo, tasarımının yanında güçlü motor seçenekleri, iç mekanı ve güvenlik sistemleriyle de dikkati çekiyor. Yeni nesil Doblo, manuel şanzımanlı 100 HP gücünde 1,5 litrelik dizel motor seçeneği ve yine aynı motor seçeneğinde hem manuel hem de 8 ileri otomatik şanzımanlı 130 HP gücündeki iki motorla satışa sunuldu.
Doblo Cargo lansmana özel 509 bin 900 TL’den, Doblo Combi ise 644 bin 900 TL’den başlayan fiyatlarla sahiplerini bekliyor. Yeni nesil Doblo, Akdeniz mavi, platin gri, buz beyazı, inci siyahı ve artense gri renkleri ile FIAT showroom’larındaki yerini alıyor.
FIAT Marka Direktörü Altan Aytaç, toplantıda yaptığı konuşmada, “FIAT Professional markası olarak 2022 yılını hafif ticari araçlar ürün gamımızı büyüterek kapatmıştık. Geçtiğimiz yıl 49 bin adet satış gerçekleştirdik ve hafif ticari araç pazarından yüzde 26 pay aldık. Doblo ve Fiorino’nun başarılı performansları sürdü, modellerimiz minivan segmentinin lideri oldu. Geçen yıl aralık ayında orta ticari araç segmentine Fiat Scudo ve Ulysse ile yeniden ve güçlü bir şekilde giriş yaptık ve hafif ticari araç pazarının farklı segmentlerindeki tüm müşteri ihtiyaçlarına yönelik çözümler sunmaya başladık.” ifadelerini kullandı.
“23 senede Doblo ile çok önemli bir başarı hikayesi yarattık”
İlk nesli 2000 yılında pazara sunulan Doblo’nun, yıllar içerisinde çok önemli başarılara imza attığına işaret eden Aytaç “Doblo ile gurur duyuyoruz. 23 sene içerisinde Doblo ile çok önemli bir başarı hikayesi yarattık. Her birimizin onunla farklı anıları var. Milyonların yol arkadaşı olan Doblo’dan bugüne dek toplam 2,3 milyon adet üretildi ve dünyanın farklı yerlerinden müşterilerimizle buluştu. Doblomuz, ‘Avrupa’da Yılın Ticari Aracı’ dahil, pek çok farklı ödülün de sahibi oldu. Ayrıca, Doblo’nun üretiminden bu yana 1,7 milyon adedi ihraç edildi, Ram ProMaster markası ile Kuzey Amerika pazarı ile buluştu. Kısacası dünyanın dört bir yanındaki gururumuz oldu. Bu başarılar, hem FIAT markası hem de Tofaş açısından çok kıymetli.” şeklinde konuştu.
“6 ay içerisinde 10 bin adet Doblo satışı gerçekleştirmeyi planlıyoruz”
Stellantis’in diğer markalarıyla ortak bir platformu paylaşarak üretimi İspanya ve Portekiz’de devam eden yeni nesil Doblo’nun da Türk tüketicisinin beğenisini kazanacağını ifade eden Aytaç, “6 ay içerisinde 10 bin adet Doblo satışı gerçekleştirmeyi planlıyoruz. FIAT Professional markası, yeni Doblo’nun da satışa sunulmasıyla güçlü ürün gamı ve yaygın bayi teşkilatlanmasıyla büyümeyi sürdürecek.” dedi.
“FIAT, Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının 5 yıldır lideri”
Türkiye otomotiv pazarının ilk 5 ayına ilişkin de değerlendirmelerde bulunan Aytaç, FIAT markasının Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarının 5 yıldır lideri olduğunu hatırlattı.
Bu yılın ilk 5 ayında toplam pazarın 445 bin adet gerçekleştiğini ve FIAT’ın 85 bin 249 adetle toplam pazardan yüzde 19,2 pazar pay aldığını belirten Aytaç ayrıca markanın, 59 bin 465 binek otomobil satışı ve yüzde 17,5 pazar payına ulaştığını bildirdi.
FIAT Professional markasının ise 25 bin 784 adetlik satışla pazarda yüzde 24,6’lık pay sahibi olduğunu aktaran Aytaç, Egea’nın, lansmanından itibaren 7 kez “Türkiye’nin En Çok Tercih Edilen Otomobili” olduğunu, Doblo ve Fiorino’nun da minivan segmentinin liderliğini sürdürdüklerini kaydetti.
“Geniş aileler için ideal yol arkadaşı olmayı sürdürüyor”
FIAT Pazarlama Müdürü Burak Umur Çelik ise Doblo’nun beşinci neslinin de tıpkı kendinden önceki nesiller gibi geniş aileler için ideal yol arkadaşı olmayı sürdürdüğünü söyledi.
Çelik, “2023 yılı haziran ayında pazara sunduğumuz Doblo, ticaretin profesyonellerinden geniş ailelere kadar tüm seyahatleri ve ihtiyaçları konforlu ve teknolojik bir hale getirerek beklentileri en üst düzeyde karşılayacak.” dedi.
Doblo’nun, şehir içinde konforlu, güvenli, yenilikçi çözümleri sayesinde ticaretin profesyonellerinin de tüm ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde yollarla buluştuğunu aktaran Çelik, şunları kaydetti:
“Fonksiyonellik, taşıma kapasitesi ve güvenlik açısından en üst seviyeyi sunuyor. Müşteri gereksinimlerini maksimum seviyede karşılayacak şekilde tasarlanan Doblo’da ilk bakışta, aracın önüne konumlandırılan yeni FIAT logosu göze çarpıyor. Yine aracın ön tasarımında güçlü kaput çizgileri ve iki far arasında uzanan krom çıta diğer dikkat çeken tasarım unsurları olarak dikkat çekiyor. Yen nesil Doblo’nun Türk tüketicisi tarafından sevileceğine inanıyoruz. Bundaki en önemli unsurlardan biri, marka olarak, Doblo kullanıcılarını çok iyi tanımamız ve bugüne kadar Doblo kullanan müşterilerimizin, yeni Doblo’ya karşı duydukları heyecan… FIAT markasının yaygın, deneyimli ve güçlü bayi & servis ağı, büyük bir ticari araç müşteri portföyüne sahip olmamızı sağlıyor. Bunun yanında, yeni Doblo’da sunulan üst düzey sürüş konforu sunan 8 ileri otomatik şanzıman seçeneğiyle de yeni bir müşteri portföyüne ulaşacağımıza inanıyoruz.”
Yeni Doblo Cargo
Verilen bilgiye göre, yeni Doblo, bir önceki neslinde olduğu gibi Cargo ve Combi gövde tipleriyle satışa sunuluyor.
Doblo’nun ticaretin profesyonelleri için geliştirilen Cargo gövdesinde elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, karanlık sensörü yolcu tarafı sürgülü kapı, 180 derecelik, iki yana açılabilen camsız arka kapılar standart olarak sunuluyor. Tercihe göre, kullanıcılar, sürücü tarafı sürgülü kapı ve camlı arka kapıları opsiyonel olarak satın alabiliyor.
Doblo Combi
Yeni Doblo’nun Combi gövde seçeneği, şık görünümü, dinamik yapısı, geniş iç hacmi ve fonksiyonelliğiyle hem ticaret profesyonellerinin hem de ailelerin kullanımına uygun olarak tasarlandı.
Kullanıcısına ve yolcularına, ferah ve konforlu bir yaşam alanı sunan Doblo Combi’nin kabin içinde; 8 inçlik dokunmatik ekran, navigasyon, anahtarsız çalıştırma, elektrikli park freni, otomatik klima, elektrikli arka camlar gibi özellikler bulunuyor. Kullanıcının geri manevralarını kolaylaştıran ve panaromik bir görüş sağlayan 180 derecelik geri görüş kamerası (Magic View), özellikle dik park noktalarından çıkarken fark yaratan bir donanım olarak öne çıkıyor.
Doblo Combi’de ayrıca, panaromik cam tavan, ışıklandırma kemeri ve ek olarak 92 litrelik saklama alanı sunan “Magic Top” özelliği de bulunuyor.
Elektrikli Doblo son çeyrekte gelecek
Yeni Doblo’nun elektrikli motorla donatılan versiyonu, yılın son çeyreğinde FIAT bayilerinde yerini alacak. E-Doblo 100 kW elektromotor ve 50 kW/h batarya kapasitesi ile WLTP döngüsünde 280 kilometrenin üzerinde menzil sunuyor. 100 kW’a kadar hızlı şarj sayesinde 30 dakikada yüzde 80 şarja ulaşırken, içten yanmalı motorlarla aynı CARGO boyutları ve özellikleri ile yollara çıkıyor.
Dizel motor seçenekli versiyon ile aynı yükleme hacmine sahip olan E-Doblo, 800 kilogramlık istiap haddi sunuyor.
Haber
Endüstri 4.0 Zirvesi, Üretimin “Süper Ligi”
- World Media Group / Endüstri 4.0 Zirvesi Vialand Palace Otel’de gerçekleştirildi.
World Media Group; ilk kez 2016 yılında Vialand Palace Otel’de düzenlediği, “Bilim için aydınlanma aydınlanma için bilim” temalı Endüstri 4.0 Zirvesi’nin dördüncüsünü, 27 Aralık 2024’te yine aynı yerde gerçekleştirdi.
09:00 – 18:00 saatleri arasında; ikisi oline olmak üzere on iki sunum, üç oturum şeklinde organize edildi. World Media Group tarafından organize edilen etkinlikte ayrıca; konuyla ilgili kırk firma, beş dernek / oda ve üç üniversiteden yüzlerce katılımcı yerini aldı.
World Media Group Genel Yayın Yönetmeni İlker Kaplan’ın açılış konuşması sonrasında, ION Akademi Kurucusu Ali Rıza Ersoy “Endüstri 4.0 : 10 Yılda Ne Kadar Yol Aldık“ adlı sunumunu yaptı. Ege Üniversitesi PLM Programı Yönetim Kurulu Üyesi Prof. Dr. Semih Ötleş “Endüstri 4.0 ve Ürün Yaşam Döngüsü (PLM)” üzerine online bir sunum gerçekleştirdi. Zirvenin diğer online sunumu ise; Circo Sürdürülebilirlik Direktörü Şeyma Dağdeviren’in “Endüstri 4.0 ve Sürdürülebilirlik ”üst başlığı ile hazırladığı konuşmasıydı. Öğle yemeği öncesinde son sunum ise; İTÜ Rover Kulübü Öğrencisi Batuhan Öncü’nün “Üniversitede Robot Çalışmaları” sunumuydu.
Öğle arası sonrasında sırasıyla konuşmacılar ve sunumları şunlardı:
*Tezmaksan Parkurda e-Ticaret Müdürü Mustafa Burak Uludağ: “Tezmaksan’ın Parkurda Uygulaması ve Sivas’taki Karanlık Fabrikası ”
*Ford Otosan Akıllı Üretim ve Planlama Sistemleri Ürün Müdürü Can Cildan: ““Ford Otosan’da Endüstri 4.0 Uygulamaları ”
*OMEC Motor Türkiye Ülke Müdürü Alkan Demircioğlu : ““Elektrik Motorları Sektöründe Dijitalleşme”
*Nielsen IQ Müşteri Geliştirme Direktörü Mert Sadıkzade : “202X Ve Sonrası: Yeni Çağın DNA’sını Keşfetmek ve Tüketicinin Anlam Arayışı”-
*Rockwell Automation Digital Transformation Manager Umut Kiper: “Endüstride Data Analitiği ve Makine Öğrenimi”
*Xpoda İş Geliştirme Direktörü İlayda Alay: “Dijital Dünyada “NO CODE” Etkisi”
*Dijital Gen Yazılım Teknoloji Kurucusu Sercan Kasım: “Yenililkçi Teknolojilerin Kullanımı ve Yaygınlaşma Hızı – Hologram Teknolojisi ve Geleceği ”
Sektörün Lokomif Firmaları Zirvemizdeydi
Bu yıl düzenledikleri zirvede; yüzlerce firma karar vericisini ağırladıkların dile getiren World Media Group Genel Yayın Yönetmeni ve Endüstri 4.0 Türkiye Koordinatörü İlker Kaplan sözlerini şu şekilde sürdürdü; “Türkiye’de Endüstri 4.0’ın lokomotifi onlarca büyük firmanın sunumunun bir araya geldiği etkinlik ile farklı fikirlerin konuşulması gelecek açısından umut vaat ediyor. Ayrıca yüzlerce firmanın etkinliğimize katılımı zirvemiz için olumlu sinyaller veriyor. World Media Group olarak Üretimimizin temel direği kobilerimizi unutmadık. IV. Endüstri 4.0 Zirvemizde Yılın başarılı KOBİ’lerine ödül sertifikalarını takdim ettik. Demir Vana – Deniz Demir, UTL Konik – Uğur Şahin, ARC – Zeki Parlak, Namistain Amortisör – Erdem Karabak, ASG Güç Aktarım Selim Araç bu yıl sertifkalarını alan firmalarımızdı.
World Media Group Genel Yayın Yönetmeni Kaplan sözlerine şu şekilde devam ettiriyor: “Etkinliğimiz 27 Aralık 2024 Cuma günü WORLD MEDIA GROUP / ENDÜSTRİ 4.0 ZİRVESİ üst başlığı ile gerçekleştirildi. Zirvemizin alt başlıkları ise şunlardı: *Nesnelerin İnterneti – IoT / Artırılmış gerçeklik (AR), Sanal gerçeklik (VR), Genişletilmiş Gerçeklik (XR) ve Karma gerçeklik (MR) / Makina Öğrenmesi (ML) ve Yapay Zeka (AI)… *Küresel kablosuz ağ altyapısının beşinci nesli (5G) Teknolojisi ve Endüstri… * Sürdürülebilirlik: Dünyanın Enerji Sorunu; Fosil Yakıtlar, Elektrik, Carbon ve Hidrojen…”
World Media Group Genel Yayın Yönetmeni – Endüstri 4.0 Türkiye Koordinatörü ve Uluslararası Ekonomi Endüstri ve Teknoloji Yayıncıları Dönem Başkanı İlker Kaplan sözlerini şu şekilde noktalıyor: “Vialand Palace Otel’de World Media Group tarafından organize ettiğimiz Endüstri 4.0 Zirvesi olumsuz hava koşullarına karşın son derece iyi bir katılım ile gerçekleştirildi. Firmalarımız üniversitelerimiz, oda ve derneklerin katılımının yanı sıra otuzun üzerinde ekonomi, endüstri ve teknoloji yayınından temsilci de gün boyunca zirvemizi takip etti. Tüm katılımcılara bir kez daha teşekkür ediyorum. 27 Haziran 2025 Tarihinde V. World Media Group / Toplum 5.0 Zirvemizde tekrar birlikte olmak temennisiye… Herkesin yeni yılını kutlarım; mutlu, huzurlu ve sağlıklı bir yıl dilerim…”
Haber
Ağır Nakliye Sektörü İçin Toplantı Gerçekleştirildi
İstanbul Ticaret Odası (İTO) 24 Nolu Lojistik Hizmetler Meslek Komitesi tarafından düzenlenen toplantıda, lojistik sektörünün önemli sorunları ve çözüm önerileri masaya yatırıldı.
23 Aralık 2024 tarihinde İstanbul Cemile Sultan Korusu’nda gerçekleştirilen toplantıya, T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Gelir İdaresi Başkanlığı yetkililerinin yanı sıra LojiDer, Utikad, TümKonteyner, Türkiye Nakliyeciler Derneği, Liktider ve Türklim gibi sektörün önde gelen sivil toplum kuruluşları katılım sağladı.
Toplantıda, lojistik ve ağır nakliye sektörünün karşılaştığı sorunlar, çözüm yolları ve geleceğe yönelik projeler tartışıldı. Özellikle ağır nakliye yönetmelik taslağı ve UTTS (Ulusal Taşıma Takip Sistemi) uygulamasındaki olası zorluklar gündeme geldi.
Yetkililer, sektör temsilcilerine güncel sorunlara karşı alınan aksiyonlarla ilgili bilgilendirme yaparken, lojistikte yeşil dönüşüm ve dijitalleşme adımları da ele alındı. Ayrıca, kadın istihdamını artırmaya yönelik projeler için iş birliği olanakları değerlendirildi.
Toplantı, lojistik sektörünün sürdürülebilir bir şekilde gelişmesi adına önemli kararların alınması ve sektörün ihtiyaçlarının daha yakından anlaşılması açısından büyük bir önem taşıdı.
Haber
Hayat İşte
Merhaba değerli dostlar …
Tamı tamamına 2 aydır geçirdiğim kazanın travmasını üstümden atmaya çalışıyorum.
Sağlık çok önemli, unutulmaması gerekiyor. Pamuk ipliğine benziyor, çabucak kopan bir durum. “Hayat İşte” gerçeğinin en anlamlı kısmı.
Kaza, bir basın mensubu olarak bulunduğum açılış lansmanında (tır servisi) servisin içindeki bakım kanallarının açık olması( tedbirsizlik) nedeniyle, 1.8 metre aşağıya düşmem sonucunda meydana geldi. Sağ diz kapağım ve baldırım arasındaki kemik kırıldı.
Acil olarak ambulans geldi, Gebze Fatih Sultan Mehmet ve oradan Kocaeli Şehir Hastanesine götürüldüm. Bir gün sonra 4 saatlik bir ameliyat süreci geçirdim. Ameliyatta takılan platin ,çivi ve teller ile pert olan bacağımın tekrar eski haline gelmesi hekimlerin verdiği mücadele önemli bir dersti benim için.
Elbette, çok zor bir süreç ilk 1 hafta ve sonraki günler.
Ameliyatımı gerçekleştiren Kocaeli Şehir Hastanesi Ortopedi Bölümü Opr. Doktor. Öğretim Görevlisi Ümit Gök ve ekibine ,ortopedi bölümünde bulunan hastabakıcı ve hemşire hanımlara gönülden teşekkür ederim. Geçirdiğim travma surecisince yatan tüm hastalara güler yüzlü, hizmetleri saat fark etmeksizin basılan düğme ile müdahaleleri, duruşları ile bilgi ve birikimleri ,anlayışlı tavırları için minnettar olmamak mümkün değil.
Düşme esnasında, kırık kemik tüm kasları zedelemiş, tabii ameliyat sırasında Ümit Hoca ve ekibi tedavi etti. Diz kapağımdan sağ baldırımdan yukarıya doğru atılan 50 dikiş zaten kırığın ne kadar kötü olduğunun göstergesi.
Kocaeli Şehir Hastanesi’nin hijyen konusunda birçok özel hastaneden daha iyi olduğunu gördüm. Çok büyük bir hastane ve üstelik derli toplu. Kocaeli Bölgesinin sağlık konusunda yükünü çok kolaylaştırmış.
Yaşadığım bu olayda anlatacağım çok fazla konu var aslında hangisini anlatayım, beni etkileyenleri sizlere anlatmak istiyorum; 112 acil Ambulanslarının gerçekten inanılmaz gayretini ölünceye kadar unutmam, içerde bulunan iki bayan Dr. ve hemşirelerin 7/24 çalışmasına rağmen göstermiş oldukları ilgi ve şoförlerinin inanılmaz hassasiyetti ,sedyeden sedyeye geçişte bacağımdaki ağrıya, acıya bağlı olan durumuma gösterdikleri moral verici ifadeleri gerçekten büyük anlam taşıdı benim için.
Hayatımda ilk defa böyle bir kaza geçirmiş olmamda’ da ayrı bir konu. Bazı durumlar anlatılmaz yaşanır misali.
28.Ekim’den bu yana evdeyim, Ümit Gök Hocamızın dediği her şeyi eksiksiz yapmaya çalışıyorum. Sağ ayağımın üzerine basmamak kaydı ile sol ayağımla her işinizi yapacaksınız dediğinde çok hayıflanmıştım. Nasıl yapacağım diye? Hayat işte can tatlı olunca, oluyor yapıyorsun.
Oprt. Dr. Ümit Gök Hocamız hastaneden çıkarken problem olursa her zaman arayın gerekirse gelin demişti. Çok önemli bir şey olmadığı sürece aramadım, kafama takılan bazen sormam gerekenler haricinde. Gün içinde bazen sıkça ,sorularım oluyordu elbette benim haricimde birçok hastası var yanıt veremeyebilir, mesai dışında aradığımda keza öyle. Fakat hiç düşündüğüm gibi olmadı aradığım her saatte yanıt verdi, bazen geri döndü. Bazen gün içinde birkaç sefer aradığımda utandığım için aramaktan whatsapp’tan yazdığımda geri dönüp yanıtladı. beni çok mutlu etti. Gittiğim kontrol sırasında kırık olan kemiğin düzelmesini 3 ayrı düzende anlatması, kırığın çok büyük olmasından dolayı 6 ay 1 yıl tedavinin süreceği bilgisini net olarak ifade etmesi çok değerliydi.
Beni etkileyen diğer bir konu işe; 24 Ekim’de ,11 gibi ameliyata gireceğim sedye ile ameliyathaneye çıkarıldım biraz bekledikten sonra ameliyat odasına girdim sedyeden ameliyat masasına yatırılırken tüm ekibin hassasiyetti beni çok etkiledi. Ameliyat ekibi ameliyat masasına yatırırken hepsinin sedyeyi tutup bacağımdaki acıyı yaşatmaması için oraya yatırılmamı sağlayan tamamı pırıl pırıl olan genç kardeşlerime sonsuz teşekkür etmek istiyorum. Tedavim sürüyor, kontroller devamlı olacak.
Zamanında Kocaeli’nde sosyal hizmetlerde çalışmış ,konuyu çok önemini idrak eden, bu hizmetleri belki uzmanından daha iyi anlatan birlikte siyaset yaptığımız ve hala görüştüğüm değerli kardeşim Emre Durmuşoğlu’nun birçok kere dile getirdiğini biliyorum. Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın , Kocaeli Bölgesindeki hizmetlerini her konuşmasında anlatıyordu. Hizmetlerin önemini Yaşamayınca başına gelmeyince anlamıyormuş insanoğlu diye düşündüm biraz kendime kızdım. 2025 bütçe görüşmelerinde genel anlamda gerekli bilgiler verilirken Sayın Cumhurbaşkanımız Tayyip Erdoğan’ın MYK toplantısından sonraki canlı yayın konuşmasını dinlerken sosyal hizmetlere ayrılan bütçe bilgisini 651 milyar olarak belirlendiğini konuşması sırasında ifade etti ,gerçekten bu hizmetleri anlamak gerektiğini düşündüm. Belki diyeceksiniz ki, bu kadarda yandaş olma.
Gerçekten değil, yazılarımda ve birçok konuda yanlış ise yanlış (kırmadan yaptığım özeleştiri) ile doğru ise doğru görüşlerim olmuştur. Hep anlattım iyi kötü yazdık, biatçı bir yapım olmadı hiç bir zaman.
Görünen köy kılavuz istemez. Çok genç değilim fakat sahadaydım yıllarca. Üretim, endüstri ,yatırımlar bir yana “sağlık” konusunda ‘ki hizmetleri tüm yaşamım boyunca böyle görmedim. Evden eve sağlık, 153 ambulans hizmeti ve sayamadığımız birçok hizmetler zinciri. Geçmiş olsun ziyaretime gelen, durumu iyi olan dostuma bu hizmetleri anlattım. Kendisi, çocuğunun özürlü olduğunu söyledi, ben Devletin hizmetine hiç gitmedim bugüne kadar bilmiyorum dedi. Bence “Devlet Ebed Müddet” dedim.
İnsanı Yaşat ki Devlet Var Olsun..
Ülkemizin içinde bulunduğu ekonomik kriz, enflasyon’a bağlı fiyatların artışı ,çalışanların aldığı ücretin yetmemesi tartışılabilir aynı sıkıntıyı çeken birisiyim fakat ,sosyal hizmetler insan sağlığı ile ilgili çok önemli. Bu iki konuya birbirinden farklı bakılmasını düşünüyorum. Elbette bazı hizmetler için aile bütçesine göre hareket ediliyor…
Başınızı ağrıttım kalın sağlıcakla,,
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber2 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi