Takip Edin

Haber

Yabancı Doblo sahnede

Fiat Doblo, Stellantis kardeşleriyle birlikte artık İspanya Vigo ve Portekiz’de üretilecek. 5 farklı renk seçeneğiyle sunulan Yeni Doblo, yine sürgülü kapılı, Maxi şasi 4.7 metre uzunluğunda ve 4.4 m3’lük bir taşıma kapasitesi sunuyor.

Yayınlanma tarihi

-

Yıllardır Doblo aşağı Doblo yukarı yazarız, çizeriz, konuşuruz. Marka içinde marka yaratan modellerin başında gelir. 2000 yılından bu yana 23 yıl boyunca Türkiye’de üretilen 2.3 milyondan fazla üretim 40’tan fazla ülkeye ihracat başarısı gösteren Fiat Doblo, Stellantis kardeşleriyle birlikte artık İspanya Vigo ve Portekiz’de üretilecek. Yani yerli Doblo’muz artık İspanyol (Türkiye’ye gelenler Vigo’dan geliyor şu anda). Fransız ortaklarından çok fazla esinlenen iç mekanda gözleri kapatsanız bir Peugeot, Citroen kullanıyor sanırsınız. Kumanda, vites seçici, otomatik şanzımanın arkasındaki kulakçıklar. Evet yanlış duymadınız. Doblo’da hem otomatik şanzıman hem de kulakçıklar var. Yani artık çok daha pratik, konforlu, yenilikçi. 550.000’den fazla Türkiye’de satılmış bir model Doblo. 4.4 metre uzunluk ve arzu edenler için daha uzun şasili versiyon bulunuyor. 6 ileri manuel ve 8 kademeli otomatik şanzıman alternatifleri, Combo ve Cargo seçenekleri, kapalı kasa, camlı kasa, cam tavan gibi neredeyse herkese hitap edebilecek alternatifler yine Doblo’da var.

Yani Doblo yine Türkiye’nin aranan kanı. Bolca saklama alanı, düşük yükleme eşiği, bagaj içerisindeki kaplamalar, Cargo seçeneğinde 1+1 ya da 2+1 oturma düzeni oturma düzeninin ortasında katlanır koltuk, 5, 8 inç multimedya ekranı, park sensörü bir çırpıda akılda kalanlar. Manuel şanzımanlı 1.5 litrelik 100 HP’Lik versiyon ve 1.5 litrelik yine dizel 130 HP’Lik tanıdık motorlu otomatik şanzımanlı versiyon Fiat Professional markası altında satılacak.

Yıllık hedefler 20.000 civarında. 5 farklı renk seçeneğiyle sunulan Yeni Doblo, yine sürgülü kapılı, Maxi şasi 4.7 metre uzunluğunda ve 4.4 m3’lük bir taşıa kapasitesi sunuyor. Easy, Urban ve Premio Plus olmak üzere üç donanım seçeneğiyle gelen Doblo’nun besin zincirinin tepesinde Premio Plus var. 180 C geri görüş kamerası 17 inç jantlar, şerit takip sistemi gibi artıları var. Doblo Türkiye’de 509.900 TL’den başlıyor.

Elektrikli dünyasına Doblo da katılacak. Yıl sonunda Türkiye’de olması planlanan elektrikli Doblo’yu ilk şirketler kullanacak, test sürecinin ardından model ülkemize gelecek. E- Doblo 100 kW elektromotor ve 50 kW/h batarya ile 280 km’nin üzerinde menzil sunacak. Hızlı şarj ile 30 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80’e çıkacak.

Fiat Marka Direktörü Altan Aytaç bu yılın yükseliş yılı olduğuna dikkat çekti. 4-5 kat bir talebin olduğunu artık modellere sıra yazmadıklarını ifade ederken, Fiat’ın ilk 5 ayda 85.249 adet satış yaptığını ve Doblo’nun çeyrek asırdır segment sembolü olduğunun altını çizdi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

GNC Makina’dan Satış Sonrası Serviste Güven Veren Başarı

Yayınlanma tarihi

-

GNC Makina, 2025 yılı boyunca sürdürdüğü satış sonrası servis hizmetleri ile sanayi sektöründe güven veren bir performans ortaya koydu. Şirketin servis süreçleri, bağımsız bir kuruluş tarafından Net Promoter Score (NPS) yöntemiyle ölçümlendi ve yüzde 90,53’lük müşteri memnuniyeti skoruna ulaşıldı. 2226 gerçek müşteri geri bildirimi üzerinden elde edilen bu sonuç, GNC Makina’nın servis anlayışının sahadaki karşılığını net biçimde ortaya koydu.

Takım tezgâhları ve CNC sektöründe rekabetin yalnızca ürünle sınırlı olmadığına dikkat çeken GNC Makina, satış sonrası hizmetleri stratejik bir alan olarak yönetiyor. Servis performansının ölçülebilir verilerle takip edilmesi, hem şeffaflığı hem de sürdürülebilir kalite anlayışını güçlendiriyor. NPS yöntemiyle yapılan bu ölçüm, anlık memnuniyetten ziyade uzun vadeli kullanıcı deneyimini esas almasıyla öne çıkıyor. Böylece servis hızı, teknik yeterlilik ve çözüm kalitesi bütüncül bir bakışla değerlendiriliyor.

2025 yılı boyunca elde edilen yüksek skor, servis ekiplerinin sahadaki organizasyon gücünü ve müşteriyle kurduğu iletişimin başarısını da gözler önüne serdi. GNC Makina, bu verileri yalnızca bir performans göstergesi olarak değil, aynı zamanda hizmet süreçlerini geliştiren bir yönetim aracı olarak kullanıyor. Elde edilen geri bildirimler doğrultusunda servis operasyonları sürekli güncelleniyor ve müşteri beklentilerine daha hızlı yanıt veriliyor.

GNC Makina Genel Müdürü Gökhan Yıldız, satış sonrası servisin marka güveninin en somut göstergesi olduğunu vurgulayarak, “Servis performansımızı bağımsız kuruluşlar aracılığıyla ölçüyor, gerçek kullanıcı deneyimini esas alıyoruz. Bu yaklaşım, sahadaki kaliteyi sürdürülebilir kılmamızı sağlıyor” değerlendirmesinde bulundu. Yıldız, amaçlarının sanayicinin üretim sürekliliğini destekleyen hızlı ve güvenilir bir servis yapısını uzun vadede korumak olduğunu da ifade etti.

Yüzde 90’ın üzerindeki NPS skoru, GNC Makina’nın müşteri odaklı hizmet anlayışının güçlü bir yansıması olarak öne çıkarken, satış sonrası servis alanında sektöre örnek bir model sunduğunu da ortaya koyuyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

ETKB: Hatay’daki Elektrik Kesintilerinin Nedeni Aşırı Yüklenme

Yayınlanma tarihi

-

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Hatay’daki elektrik kesintilerinin aşırı soğuk hava nedeniyle artan tüketim ve şebekeye aşırı yüklenmeden kaynaklandığını açıkladı. Fırtına ve kar nedeniyle Altınözü ve Yayladağı’nda 60 direğin yıkıldığı, farklı illerden 200’den fazla personelin bölgeye sevk edildiği belirtildi. Antakya, Defne ve Samandağ’da trafo güçlendirme ve yeni trafo kurulumlarının hızla sürdüğü, arıza çalışmalarının 7–10 Ocak’ta tamamlanacağı ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

TIR’IN DORSESİ VE İŞ MAKİNASI BİNAYA GİRDİ

Yayınlanma tarihi

-

Başakşehir Güvercintepe Mahallesi’nde, yaklaşık 200 tonluk iş makinesi taşıyan bir TIR’ın dorsesi yokuş çıkarken koptu; kontrolden çıkan dorse ve iş makinesi önce 2 araca çarptı, ardından alt katı iş yeri olan 3 katlı bir binaya girdi. Çarpmanın etkisiyle binanın kolonları ciddi hasar aldı ve yapı tamamen tahliye edildi. Kazada TIR’da bulunan 2 kişi yaralanarak hastaneye kaldırıldı.

Olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edilirken bölge güvenlik şeridiyle kapatıldı. Kaza anı güvenlik kamerasına yansıdı, binanın son durumu ise dronla görüntülendi. Mahalle sakinleri, rampanın uzun süredir kazalara neden olduğunu belirterek çözüm beklediklerini söyledi. Kazanın, yolun kayganlığı ve dik eğim nedeniyle meydana geldiği ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Trend olan