Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin Tarsus Geçişi’nde devam eden çalışmaları inceledi. Uraloğlu, Mersin ile Adana arasındaki hattın bu yıl sonunda tamamlanarak, önümüzdeki yılın ilk aylarında testlere başlanacağını duyurdu. Proje, Mersin’den başlayarak Gaziantep’e kadar uzanan 312 kilometrelik bir hızlı demir yolu hattını kapsıyor. Tarsus merkezinden geçen bölümde, hemzemin geçitlerin yoğun olduğu alanlarda, 2 bin 400 metrelik bir kısmın yer altına alınarak sosyal yaşamın destekleneceği bir alan yaratıldığını belirtti. Uraloğlu, bu yatırımla birlikte 90-100 bin metrekarelik bir alan kazanıldığını ifade etti. Ayrıca, Mersin ile Adana arasındaki hattın tamamlanmasının ardından, Aksaray-Ulukışla-Yenice arasındaki hızlı tren hattının ihalesinin yapıldığını ve gelecekte Güneydoğu’dan Basra Körfezi’ne kadar uzanacak bir proje üzerinde çalışıldığını açıkladı. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, Türkiye’nin uluslararası lojistik ağlarına entegrasyonunu sağlayacak stratejik bir koridor olarak da önem taşıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, seyahat süresinin 6,5 saatten 2 saat 15 dakikaya düşmesi bekleniyor. Yılda yaklaşık 3 milyon yolcu ve 37 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor.

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Avrupa Komisyonu Akdeniz Komiseri Dubravka Suica ve beraberindeki heyetle önemli bir görüşme gerçekleştirdi. Bakanlıkta yapılan toplantıda, bölgesel güvenlik, düzensiz göç, terörle mücadele ve uluslararası iş birliği konuları ele alındı. Çiftçi, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, bazı terör örgütlerinin hak ve özgürlükleri suistimal ederek Kuzey ve Batı Avrupa’yı lojistik merkez olarak kullanmalarına izin verilmemesi gerektiğini vurguladı. Ayrıca, terör ve organize suç örgütlerinin iltica mekanizmalarını istismar etmelerine karşı daha etkin bir mücadele yürütülmesi gerektiğine dikkat çekti. Suica’ya nazik ziyareti ve görüşmeye sağladığı katkılar için teşekkür etti.

Yapay zeka destekli dijital dönüşüm, gümrükten e-ticarete kadar tüm kritik altyapıları yeniden şekillendiriyor. Dünya Ekonomik Forumu tarafından yayımlanan Global Cybersecurity Outlook 2026 raporuna göre, yapay zeka araçlarının güvenliğini değerlendiren kurumların oranı yüzde 64’e yükseldi. Aynı raporda, kurumsal siber güvenlik liderlerinin yüzde 94’ü, yapay zekanın 2026’da siber güvenliği belirleyen ana güç olacağını öngörüyor.

Bu tabloyu bir “uyarı”dan ziyade “teslim tarihi” olarak nitelendiren teknoloji girişimcisi Ufuk Arı, “Yapay zeka artık yalnızca süreçleri hızlandırmıyor; aynı hızda yeni saldırı yüzeyleri de yaratıyor” diyerek sektörleri uyarıyor.

Gümrükte Yapay Zeka Dönemi Resmen Başladı

Türkiye Cumhurbaşkanlığı 2026 Yıllık Programı kapsamında, gümrük beyanname kontrolleri ve tarife süreçlerinde yapay zeka destekli sistemlerin devreye alınması planlanıyor. BİLGE Sistemi başta olmak üzere elektronik gümrük uygulamalarının blokzincir ve yapay zeka ile güçlendirilmesi hedefleniyor.

Türkiye’de gerçekleştirilen hidro, jeotermal ve petrol kuyularının yaklaşık %70’inde gümrük çözüm ortağı olarak görev alan Ufuk Arı; Fatih ve Yavuz sondaj gemileri ile TEİ Eskişehir tesislerinde yürüttüğü entegrasyon projeleriyle, kritik altyapı güvenliğini operasyonel düzeyde ele alan nadir isimler arasında yer alıyor.

E-Ticarette AI Kolaylaştırıyor, Riskler Büyüyor

Kaspersky’nin 2026 raporuna göre, AI destekli alışveriş deneyimlerinin yaygınlaşması, gizlilik ve dolandırıcılık risklerini de artırdı.
Kasım 2024 – Ekim 2025 döneminde 6,7 milyon oltalama girişimi engellenirken, saldırıların %50,58’i doğrudan son kullanıcıları hedef aldı.

Apple Türkiye, Xiaomi Türkiye ve IKEA Türkiye gibi global markaların e-ticaret ve entegrasyon projelerinde yer alan Arı’ya göre, “Altyapıya gömülmeyen güvenlik katmanları, sonradan eklenen yamalarla kapatılamaz.”

Tedarik Zinciri: Siber Güvenliğin Yeni Kırılgan Halkası

2026 itibarıyla büyük şirketlerin %65’i, üçüncü taraf ve tedarik zinciri risklerini en kritik siber dayanıklılık sorunu olarak görüyor. Bu oran bir önceki yıla göre 11 puan artmış durumda.
KPMG’nin 2026 tedarik zinciri raporu ise yapay zekanın vaatlerinin artık somut operasyonel gerçekliğe dönüştüğünü ortaya koyuyor.

Schlumberger, Daikin Europe, Biofarma İlaç gibi küresel şirketlerle çalışan Ufuk Arı, bu riskleri istatistik değil, sahadaki gerçek tehditler olarak tanımlıyor. Kurucusu olduğu Neirt Bilişim, tedarik zinciri görünürlüğü ve entegrasyon güvenliği odaklı çözümler geliştiriyor.

Ufuk Arı Hakkında

1990 İstanbul doğumlu Ufuk Arı, Maltepe Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği mezunudur. Üniversite yıllarında kurduğu Neirt Bilişim Teknolojileri ile yazılım, sistem entegrasyonu ve lojistik altyapı alanlarında kurumsal yapılara hizmet vermeye başladı. Portföyünde ayrıca Bitescil (marka, patent ve domain tescil platformu) yer almaktadır.

Kariyeri boyunca Türk Hava Yolları, GE Aviation, GE Healthcare, Halliburton, Pratt & Whitney, Daikin Europe, Weber Saint-Gobain, TEİ ve TCI gibi dünya devleriyle gümrük müşavirliği, yazılım entegrasyonu, depo otomasyonu ve lojistik altyapı projelerinde görev alan Arı; çok disiplinli uzmanlığıyla Türkiye’nin dijital dönüşümüne operasyonel ve stratejik katkı sunmayı sürdürüyor.