6 Şubat Kahramanmaraş depremlerinin üçüncü yıl dönümünde açıklama yapan Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB) Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık, depremlerin kaçınılmaz bir gerçek olduğunu ancak can kayıplarının kader olmadığını vurguladı. Işık, güvenli yapıların ancak standartlara uygun malzeme, doğru mühendislik ve etkin denetimle mümkün olabileceğini söyledi.

6 Şubat 2023’te meydana gelen Kahramanmaraş merkezli depremlerin üçüncü yıl dönümünde değerlendirmelerde bulunan THBB Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık, yaşanan büyük felaketin yapı güvenliği konusundaki ihmalleri tüm çıplaklığıyla ortaya koyduğunu ifade etti.

Işık, “Depremler coğrafyamızın bir gerçeği olabilir ancak yıkım ve can kaybı kader değildir. Güvenli bir gelecek, geçmişte yapılan hataların tekrarlanmadığı, standartlara uygun malzeme ve doğru mühendislik uygulamalarının bir araya geldiği sağlam temeller üzerinde yükselir.” dedi.

Doğru Malzeme ve Etkin Denetim Hayat Kurtarır

Hazır betonun inşaat sektörünün en kritik bileşenlerinden biri olduğunu belirten Yavuz Işık, günümüzde hazır betonun üretimden şantiyeye kadar sıkı denetim altında tutulduğunu söyledi. Modern tesislerde betonun, teknolojik sistemlerle izlenerek sürekli laboratuvar testlerine tabi tutulduğuna dikkat çekti.

Deprem bölgesinde yapılan teknik incelemelere değinen Işık, Yapı Denetim Sistemi kapsamında ve standartlara uygun hazır beton kullanılarak inşa edilen binaların yüzde 99’unun ayakta kaldığının tespit edildiğini belirterek, “Bu tablo, doğru malzeme ve etkin denetimin hayat kurtardığının en net kanıtıdır.” ifadelerini kullandı.

Yıkımların Nedeni Denetimsizlik ve Standart Dışı Yapılar

Depremlerde yıkılan yapıların büyük bölümünün mühendislik hizmeti almamış, denetimsiz ve 2000 yılı öncesi standartlarla inşa edilmiş binalar olduğunu vurgulayan Işık, sorunun kaynağının açıkça denetimsizlik ve standart dışı uygulamalar olduğunu söyledi.

Yapı Güvenliği Bütüncül Bir Süreçtir

THBB öncülüğünde yıllardır uygulanan Kalite Güvence Sistemi (KGS) sayesinde beton kalitesinin güvence altına alındığını ifade eden Yavuz Işık, yapı güvenliğinin yalnızca beton kalitesiyle sınırlı olmadığını belirtti.

“Bir yapının depreme karşı dirençli olabilmesi için; zemin etüdü, mühendislik tasarımı, kullanılan demirin kalitesi ve şantiyedeki uygulama işçiliği hayati öneme sahiptir. En iyi beton bile hatalı proje veya uygulamayla riskli hale gelebilir.” dedi.

Depreme Dirençli Şehirler İçin Ortak Sorumluluk

Depreme dirençli şehirler hedefi doğrultusunda denetim anlayışının inşaatın tüm aşamalarına yayılması gerektiğini vurgulayan Işık, “Güvenli yapı bir zincirdir ve bu zincir, en zayıf halkası kadar sağlamdır.” ifadelerini kullandı.

THBB olarak kamu, özel sektör ve toplumun tüm kesimleriyle iş birliğine hazır olduklarını belirten Yavuz Işık, 6 Şubat depremlerinde hayatını kaybeden vatandaşları rahmetle andıklarını dile getirdi.

Hazır Beton ve Depreme Dirençli Yapılar İçin Akademik Değerlendirme

Yavuz Işık, Kahramanmaraş depremlerinin birinci yıl dönümünde, deprem bölgelerinde kullanılacak betonlara ilişkin asgari koşulların yer aldığı “Hazır Beton ve Depreme Dirençli Yapılar için Akademik Değerlendirme” raporunu kamuoyuyla paylaştıklarını hatırlattı.

Akademik çalışmada, yapıların depreme dayanıklı olabilmesi için; deneyimli ve yetkin mühendisler tarafından, ilgili standart ve şartnamelere uygun şekilde projelendirilmesi, inşa edilmesi ve denetlenmesinin hayati önemde olduğu vurgulandı.

Türkiye Hazır Beton Birliği Hakkında

Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB), 1988 yılından bu yana güvenli ve dayanıklı yapılaşma için faaliyet gösteren mesleki bir kuruluştur. THBB, 1991 yılından itibaren Avrupa Hazır Beton Birliği (ERMCO) üyesidir. Birliğe üye tesislerde, standartlara uygun üretim yapılması ve Kalite Güvence Sistemi (KGS) kapsamında düzenli ve habersiz denetimlerden geçilmesi zorunludur.

Türkiye tarımının yerli gücü Erkunt Traktör, 2026 tarım sezonuna İzmir’de düzenlenen 21. Agroexpo Uluslararası Tarım ve Hayvancılık Fuarı ile güçlü bir başlangıç yaptı. Ege Bölgesi çiftçileriyle yeniden buluşan Erkunt Traktör, tüm tarımsal faaliyetlere hazır, geniş ve güçlü ürün gamını fuarda sergiledi.

Ege’ye Özel Meyvecilik ve Bahçe Tarımı Çözümleri

Meyvecilik ve bahçe tarımına özel traktör çözümleriyle öne çıkan Erkunt Traktör, özellikle Ege Bölgesi gibi yoğun meyve üretimi yapılan bölgelerde doğru makine seçiminin verimlilik üzerindeki kritik rolüne dikkat çekti. Şirket, yüksek manevra kabiliyeti, güçlü performans, düşük yakıt tüketimi ve ekonomik işletme maliyetleri ile çiftçilerin beklentilerine doğrudan yanıt veriyor.

Entegre Traktör ve Ekipman Sistemi

Erkunt Traktör, traktör çözümlerini Hisarlar Tarım Makineleri’nin bahçe tarımına özel ekipmanlarıyla birlikte sunarak, çiftçilere uyumlu, entegre ve yüksek verimli bir çalışma sistemi sağlıyor. Bu yaklaşım sayesinde üreticiler, sahada maksimum performans ve zaman tasarrufu elde ediyor.

“Çiftçinin İhtiyacı Bizim Yol Haritamız”

Fuarda Egeli çiftçilerle buluşmanın heyecanını yaşadıklarını belirten Erkunt Traktör CEO’su Tolga Saylan, meyvecilik ve bahçe tarımında çiftçi geri bildirimlerinin her zaman merkezde olduğunu vurguladı.
Saylan, Meyveci ve Kısmet Serisi traktörlerin, özellikle 65–95 beygir güç segmentinde, Ege’de yaygın olan bahçe yapıları için ideal çözümler sunduğunu ifade etti. Yüksek manevra kabiliyeti, ekipman uyumu ve yakıt tasarrufu sağlayan bu modellerin, işletme maliyetlerini ciddi oranda düşürdüğünü belirtti.

Doğru Traktör + Doğru Ekipman = Yüksek Verim

Meyvecilikte başarının yalnızca traktörle sınırlı olmadığını dile getiren Saylan, doğru traktör ve doğru ekipmanın uyum içinde çalışmasının verimliliğin anahtarı olduğunu söyledi. Hisarlar Tarım Makineleri iş birliğiyle sunulan ekipmanların, çiftçiye bütüncül ve güvenilir bir çözüm sunduğunu vurguladı.

Euro 5 Motorlar ve Çevreci Teknoloji

Erkunt Traktör, tüm ürün gamını Euro 5 normlarına uygun motorlarla donatarak daha çevreci, daha verimli ve daha ekonomik bir üretim anlayışını benimsiyor. Bu dönüşüm, yalnızca bir teknik gereklilik değil; tarımın geleceğine yapılan stratejik bir yatırım olarak değerlendiriliyor.

Yerli Motorlara 5 Yıl Garanti

CEO Tolga Saylan, yerli üretim motorlara sunulan 5 yıl garanti ile hem ürüne duyulan güveni hem de çiftçiye verilen değeri ortaya koyduklarını belirtti. Uzun vadede bakım ve işletme maliyetlerini düşüren bu yaklaşımın, özellikle meyvecilik yapan üreticiler için önemli bir tasarruf avantajı sağladığını ifade etti.

Agroexpo İzmir Fuarı’nda, Meyveci Serisi, Kısmet Serisi ve tüm Erkunt Traktör çözümleri, satış ve satış sonrası ekiplerle birlikte çiftçilerin beğenisine sunuluyor.

Sakarya’nın Sapanca ilçesinde, deneme sürüşü sırasında çamura saplanan arazi aracı, bölgede nadir görülen bir kurtarma operasyonunu beraberinde getirdi. Aracı kurtarmak için bölgeye sevk edilen 3 farklı tonajdaki kepçe de bataklığa gömülünce operasyon büyüdü. 6 gün süren yoğun çalışmanın ardından cip ve 3 kepçe bataklıktan kurtarıldı.

Edinilen bilgilere göre, yeni satın aldığı cip ile arazi denemesi yapan sürücü, aracının balçığa saplanması üzerine yardım istedi. İlk olarak bölgeye gönderilen 4 tonluk iş makinesi, zeminin yumuşak olması nedeniyle çamura battı. Ardından kurtarma amacıyla sevk edilen 14 tonluk ve 22 tonluk kepçeler de aynı akıbeti yaşadı. Böylece cip ile birlikte toplam 3 kepçe bataklıkta mahsur kaldı.

Dev iş makineleriyle 6 gün süren çalışma

Olayın büyümesi üzerine Sakarya Su ve Kanalizasyon İdaresi (SASKİ) ekipleri ile çevredeki hafriyat firmaları devreye girdi. Bölgeye 300 ila 490 tonluk yüksek kapasiteli ekskavatörler sevk edildi. Yaklaşık 6 gün süren kurtarma operasyonu sonunda hem cip hem de çamura saplanan 3 iş makinesi bulundukları yerden çıkarıldı.

“6 gündür buradayız, çok uğraştık”

Kurtarma çalışmalarında görev alan operatör Bayram Ali Çalışır, süreci şu sözlerle anlattı:
“Cip sahibi aracını yeni almış, deneme yapmak istemiş ve batırmış. ‘Buralar sağlam’ denilince ilk kepçe de battı. Sonrasında gelen 14 tonluk ve büyük kepçemiz de kuyuya denk gelerek çamura saplandı. Yaklaşık 6 gündür buradayız. Belediyeler, SASKİ ve hafriyatçı arkadaşlar çok destek oldu. Zor oldu ama hepsini çıkardık.”

Küçük kepçede ciddi hasar

Araçların son durumu hakkında bilgi veren Çalışır, cipin sağlam olduğunu, ancak ilk batan 4 tonluk kepçenin motorunun su çektiğini ve sisteminin yandığını söyledi. Diğer iş makinelerinin ise bakımlarının ardından yeniden çalışabileceği belirtildi. Çalışır ayrıca, bölgenin tamamının bataklık yapısında olduğunu ve bu alana girilmemesi gerektiğini vurguladı.