Karadeniz‘e kıyısı bulunan ülkelere en yakın limanlardan olan Sakarya‘daki Karasu Limanı’nda yılın 1,1 milyon ton elleçleme ve 40 bin araçlık Ro-Ro seferleriyle tamamlanması hedefleniyor. Sakarya’nın Karasu ilçesinde 1994 yılında imaline başlanan ve 21 yılda inşa edilen limanda, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının gölgesinde geçen 2020’de Ro-Ro seferleriyle 29 bin araca hizmet verildi. Limanda geçen yıl genel kargo yükü ölçüsü ise 880 bin ton olarak gerçekleşti. Dünya genelinde ticaret hacminin artmasıyla yılın ocak-ağustos periyodunda genel kargo yüklerinde 750 bin ton elleçlemeye ulaşan limanda, bu yıl 1,1 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 40 bin araca hizmet verilmesi hedefleniyor. Bilhassa Karadeniz’e kıyısı olan ülkelere en yakın limanlar ortasında yer alan Karasu Limanı’nın, süratli eser göndermek isteyen firmalar tarafından tercih edilmesiyle ülke ihracatına olumlu katkı sağlanması bekleniyor. Sakarya Ticaret ve Sanayi Odası (SATSO) İdare Şurası Lideri Akgün Altuğ, Karasu’dan Ukrayna’ya 5 gün, Ukrayna’dan da Karasu’ya 5 gün Ro-Ro seferlerinin düzenlendiğini söyledi. Bir seferde 80-120 civarında tırın taşındığına dikkati çeken Altuğ, gemilerle, tırların yanı sıra yolcu nakliyatının da yapıldığını belirtti. Limanın bölge iktisadına katkı sağladığını vurgulayan Altuğ, “Anadolu’nun bu manada Karadeniz’e, hatta Avrupa’ya en yakın Ro-Ro limanının Sakarya olduğunu görüyoruz. Bilhassa Batı’ya açılan gümrük kapılarımızda çok önemli tır yoğunluğumuz var. Avrupa’ya gitsin diye günde 5 bin tır çıkarıyoruz, öteki ülkeler aşikâr sayıda tırımızı kabul ediyor. Münasebetiyle bu, ülke ihracatı ve üretimi için büyük sorun. Bunu nasıl aşacağız? Karasu üzere Batı’ya, Avrupa’ya yakın limanlarla aşacağız. Baktığınızda en fizibil Ro-Ro limanı, Karasu görünüyor.” diye konuştu. Altuğ, Sakarya’nın lojistik yollarının ve avantajlarının çok fazla olduğunu, bunu da sonuna kadar kullanmak istediklerini lisana getirdi. Şubatta başlayan Karasu-Köstence (Romanya) çizgisindeki seferlerin karşı limandaki inşaat ve gümrük süreçlerinin hazır olmaması nedeniyle yapılamadığını tabir eden Altuğ, eksikliklerin giderilmesiyle seferlerin yine başlayacağını söyledi. “Geçen yıl 29 bin araç ve 880 bin ton elleçleme gerçekleşti” Karasu Limanı Müdürü Gökçen Fazilet de 2017 Ocak’ta yaklaşık 230 dönüm alanda işletmeye geçen limanın 1600 metre ana mendireği, 625 metre tali mendireği olan tam korunaklı bir liman olduğunu belirtti. Limanın toplam rıhtım uzunluğunun bin metre, draftının (geminin tabanı ile su düzeyi ortasında kalan mesafe) ise eksi 11 metre düzeyinde olduğu bilgisini veren Fazilet, 200 metre uzunluğunda yaklaşık 35 bin tonluk gemilere hizmet verebilen, genel kargoda yıllık 1,5 milyon ton elleçleme, Ro-Ro seferlerinde de 100 bin araç kapasitesine sahip olduklarını anlattı. Karasu Limanı’nın genç bir liman olduğuna işaret eden Fazilet, yüklerinin her yıl tertipli olarak arttığını tabir etti. Kovid-19 nedeniyle geçen yıl yüklerde bir ölçü azalma yaşandığını belirten Fazilet, “Hem Ro-Ro hem genel kargo hem de konteyner yüklerine hizmet vermekteyiz. Geçen yıl Ro-Ro yüklerinde her ne kadar pandemi olsa da tekrar de uygun bir sene geçirdik diyebiliriz, 29 bin araç kapasitesine ulaştık. Genel kargoda yüklerimizde bir ölçü düşüş oldu, 880 bin tonda kapattık.” dedi. “Yıl sonuna kadar 1,1 milyon ton civarında yükümüz olacak” Fazilet, dünya genelinde kısıtlamaların kalkmasıyla bu yıl ticaretin canlandığını lisana getirerek şunları kaydetti: “Ticaret hacminin dünya çapında artış göstermesiyle bir arada Ro-Ro yüklerinde 40 bin araç kapasitesini bir ölçü geçeceğiz. Genel kargo yüklerindeki artışla birlikte 1 milyon ton baremini bu yıl için geçmeyi öngörüyoruz. Yılın birinci 8 ayında 750 bin ton elleçlemeye ulaştık. Yıl sonuna kadar 1 milyon 100 bin ton civarında yükümüz olacak.” Limana talebin çok yüksek olduğunu, gelecek yıl için yeni yatırımlar yapmayı planladıklarını söyleyen Fazilet, “Gelecek yıl için yeni planlamalar yapıyoruz, talep çok yüksek, talepleri karşılamakta bilhassa bu aylarda zorlanıyoruz. Ro-Ro yüklerinde yeni çizgiler açmayı planlıyoruz. Genel kargo yüklerinde yeni müşterilerle ek yatırımlar yapmayı düşünüyoruz. Ek yatırımlarla genel kargo yüklerimizi artırmayı planlıyoruz.” tabirlerini kullandı. Fazilet, 2020’de 8 bin 500 yolcu taşıdıklarını, bu yıl kısıtlamaların kalkması ve uçak seferlerinin sayısının artmasıyla yolcu sayısının düşeceğini belirterek, bu yılı 6 bin bireyle kapatabileceklerini lisana getirdi.