Irak’ın 22 yıl aradan sonra TIR sistemine dahil olmasıyla açılan yeni transit hatları, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası’nda (MTSO) düzenlenen toplantıda ele alındı. Yetkililer, Irak üzerinden Körfez ve Orta Doğu pazarlarına sağlanan doğrudan erişimin Mersin’in “Türkiye’nin lojistik başkenti” vizyonunu güçlendirdiğini vurguladı.

Sektör temsilcileri MTSO’da buluştu

MTSO ev sahipliğinde gerçekleştirilen “TIR Karnesi ve Irak Transit Koridoru Bilgilendirme Toplantısı”, TOBB ve Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) temsilcilerinin katılımıyla yapıldı.

Toplantıya MTSO Yönetim Kurulu ve TOBB Lojistik Meclis Üyesi Murat Aktoğ, TOBB Taşıma ve Lojistik Daire Başkanı Can Özkaymak, TOBB TIR İşlemleri Müdürü Selcan Nadide Balantekin, IRU Bölge ve Ortadoğu Daimi Temsilcisi Erman Ereke ile sektör temsilcileri katıldı.

“3 bin 500 firma, 15 bin araçlık filo”

Açılış konuşmasını yapan Murat Aktoğ, Mersin’in lojistik altyapısına dikkat çekerek kentte 1.500’ü uluslararası olmak üzere toplam 3.500 lojistik firması ve 15 bin araçlık filo bulunduğunu söyledi.

Irak üzerinden Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri ve Ürdün gibi stratejik pazarlara doğrudan erişimin mümkün hale geldiğini belirten Aktoğ, “Daralan dünya ekonomisinde Irak üzerinden açılan bu yeni güzergâhlar nakliyecilerimiz için adeta can suyu niteliğinde. MTSO olarak firmalarımızı yeni pazarlara hazırlamak için 7/24 destek veriyoruz” dedi.

TOBB: “Masa başında değil, sahadayız”

TOBB Taşıma ve Lojistik Daire Başkanı Can Özkaymak, taşımacılık sektörünün dış ticaretin lokomotifi olduğunu ifade ederek, TOBB’un 1966’dan bu yana TIR sistemi operasyonlarını yürüttüğünü hatırlattı.

Mersin’in kritik rolüne dikkat çeken Özkaymak, geçiş belgeleri ve gümrük süreçlerinde yaşanan sorunların sektörle diyalog içinde çözüldüğünü belirtti.

Irak hattı 22 yıl sonra yeniden açıldı

IRU Bölge ve Ortadoğu Daimi Temsilcisi Erman Ereke ise Irak’ın 1 Nisan 2025 itibarıyla TIR sistemine yeniden dahil olduğunu hatırlatarak bunun Türk lojistik sektörü için stratejik bir gelişme olduğunu söyledi.

Yeni sistemle birlikte:

• Irak üzerinden Kuveyt, Ürdün ve Suudi Arabistan’a doğrudan erişim sağlanıyor.
• Irak geçişlerinde TIR karnesi kullanımı zorunlu hale geldi.
• Gümrük süreçleri dijitalleşti.
• İbrahim Halil Sınır Kapısı’ndan giriş yapan araçlar bekleme yapmadan sevk edilebiliyor.

Ereke ayrıca Suudi Arabistan ile vize süreçleri ve Arar Sınır Kapısı’nın tam kapasite açılması konusunda görüşmelerin son aşamaya geldiğini belirtti. Bu adımın, Ürdün üzerinden yapılan geçişlerdeki yüksek transit maliyetlerini azaltabileceğini ifade etti.

Birleşik Arap Emirlikleri’ne yönelik olarak ise Um Kasır Limanı üzerinden başlatılan Ro-Ro hattıyla Dubai’ye yaklaşık 6 günde ulaşım sağlandığı kaydedildi.

“Mersin için yeni bir sıçrama dönemi”

Toplantı, teknik sunumlar ve soru-cevap bölümüyle sona erdi. Katılımcılar, Irak transit koridorunun hem Mersin’in lojistik kapasitesini artıracağını hem de Türkiye’nin ihracat hedeflerine önemli katkı sunacağını dile getirdi.

Yeni hatların devreye girmesiyle birlikte Mersin’in bölgesel bir dağıtım merkezi olma iddiasının daha da güçlenmesi bekleniyor.

Yatırımcıların yeni gözdesi Dubai’yi bölgesel merkez haline getiren Hareket, yeni forwarding şirketini de Dubai’de kurdu. Şirket, 5 yıl içinde ABD pazarına açılarak dünyada ilk 3’e girmeyi hedefliyor.

Dünyanın önde gelen proje kargo ve ağır yük lojistiği organizasyonlarından Breakbulk Middle East Fuarı, 4–6 Şubat tarihlerinde Dubai’de gerçekleştirildi. Orta Doğu, Afrika ve Asya pazarlarına yönelik mega altyapı, enerji ve sanayi projelerinin öne çıktığı fuar, Dubai’nin küresel lojistik yatırımları açısından stratejik konumunu bir kez daha ortaya koydu. Türk şirketleri de güçlü katılımlarıyla dikkat çekti.

Fuarda en geniş alanlardan birine sahip olan Hareket, yoğun ziyaretçi trafiğiyle öne çıktı. Ağır yük kaldırma, proje taşımacılığı ve yük mühendisliği alanında faaliyet gösteren şirket, Orta Doğu ve Afrika’daki (MEA) yatırımlarıyla küresel büyüme stratejisini hızlandırdı.

“MEA, stratejik merkezimiz”

Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, 2017’den bu yana Dubai’nin şirketin Orta Doğu ve Afrika operasyonları için ana merkez konumuna geldiğini belirterek, şunları söyledi:

“MEA artık yalnızca operasyon yürüttüğümüz bir coğrafya değil; mühendislik gücümüzü sergilediğimiz ve küresel liderlik hedefimizi inşa ettiğimiz stratejik bir merkez. Katar’dan BAE’ye, Suudi Arabistan’dan Afrika’ya uzanan geniş bir bölgede LNG, enerji, petrol-gaz ve mega altyapı projelerinde kritik roller üstleniyoruz.”

Şirketin bölgede 120 vinç, 300 aks SPMT ve çok dingilli treylerden oluşan geniş bir filosu bulunuyor. Ekipman parkında 2.200 ton kapasiteli paletli vinç de yer alıyor. Dubai ve Katar’da toplam 50 bin metrekarelik operasyon alanına sahip olan Hareket, iki barge yatırımı ve 278 kişilik uzman kadrosuyla faaliyet gösteriyor. Şirketin toplam çalışan sayısı ise 1.000’e ulaştı.

Dubai serbest bölgesini bölgesel merkez olarak tercih ettiklerini belirten Altunkum, Abu Dabi’de de ofislerinin bulunduğunu ve ana merkezin fiilen MEA’da konumlandığını ifade etti.

Küresel sıralamada 16 basamak yükseldi

İki yıl önce küresel sıralamada 44’üncü sırada yer aldıklarını hatırlatan Altunkum, yatırımlar ve 2024’te gerçekleştirilen halka arzın ardından 16 basamak yükseldiklerini söyledi.

IC T50 2025 listesine göre Hareket, Türkiye’de birinci, Avrupa’da dördüncü ve dünyada 15’inci sırada yer alıyor. IC100 listesinde ise Türkiye’de birinci, Avrupa’da sekizinci sırada bulunuyor.

Altunkum, 2026 hedefleri kapsamında Suudi Arabistan’da güçlü bir operasyon merkezi kurmayı, Afrika’daki enerji projelerinde kapasiteyi artırmayı ve offshore projelerde büyümeyi planladıklarını belirtti.

“Amacımız MEA’da ilk akla gelen marka olmak ve Hareket’i yük mühendisliğinde küresel ölçekte ilk üç çözüm ortağından biri haline getirmek” diyen Altunkum, üç kıtada 13 ofisleri bulunduğunu, beş yıl içinde ABD pazarına açılmayı ve yeni bölgesel projelerde yer almayı hedeflediklerini ifade etti.

“Bayrak taşıyıcı firmalardan biri”

Türkiye Cumhuriyeti Dubai Başkonsolosu Onur Şaylan da fuarın küresel ölçekte kritik bir platform olduğunu vurgulayarak, Hareket’i büyük ölçekli taşımacılıkta “bayrak taşıyıcı” firmalardan biri olarak tanımladı.

Mega projelerde imza

Hareket, Borouge 4 projesinde 2.200 tonluk vinciyle 750 tonluk kaldırma operasyonları gerçekleştirdi. Guggenheim Abu Dhabi projesinde ise 5 milyar dolarlık yatırımın ağır kaldırma ve montaj süreçlerini üstlendi. Umman’daki Riyah Rüzgar Santrali, Duqm Rafinerisi, Ras Laffan Flare, Dubai Expo Center, Qiddiya Speed Park ile Afrika ve Körfez bölgesindeki çeşitli stadyum projeleri şirketin yer aldığı çalışmalar arasında bulunuyor.

Enerji, petrokimya, nükleer, altyapı ve gemi inşa sektörlerine hizmet veren Hareket; ağır yük mühendisliği, proje taşımacılığı, yenilenebilir enerji çözümleri ve ekipman kiralama alanlarında faaliyet gösteriyor.

Dubai’de yeni forwarding şirketi

Hareket Grubu’nun freight forwarding yapılanması HPL One markası altında kurumsallaştırıldı. Ağustos 2025’te faaliyete başlayan şirketin merkezi Dubai’de bulunuyor; İstanbul ve Düsseldorf’ta da ofisleri yer alıyor.

Yönetim Kurulu Üyesi Mustafa Şener, özellikle trafo ve ağır yük taşımalarına odaklandıklarını, gemi kiralama faaliyetlerinde de aktif olduklarını belirtti.

OMSAN Lojistik, 2025 yılının sonunda yakaladığı büyüme ivmesini sürdürerek endüstriyel gaz ve mühendislik şirketi Linde ile uzun vadeli işbirliğini genişletme kararı aldı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, yenilenen anlaşmalar OMSAN’ın yüksek uzmanlık ve güvenlik gerektiren taşımacılık segmentlerindeki konumunu daha da güçlendirecek.

2020 yılından bu yana Linde’nin Paketlenmiş Gaz Ürünleri (PGP) dağıtımını yöneten OMSAN, 2025’te gerçekleştirilen rekabetçi değerlendirme sürecinin ardından bu operasyonların kapsamını genişletti. Hizmetler, Türkiye genelinde özel filo ile, güçlü operasyonel disiplin ve iş sağlığı ve güvenliği (İSG) uygulamaları çerçevesinde yürütülüyor.

Öte yandan, toplu (bulk) endüstriyel gaz taşımacılığı için yürütülen satın alma süreci de OMSAN açısından olumlu sonuçlandı. Yapılan kapsamlı teknik ve güvenlik değerlendirmelerinin ardından şirket, Linde’nin büyük hacimli taşıma operasyonlarının önemli bir bölümünü üstlenmek üzere seçildi.

Yeni anlaşma kapsamında OMSAN, genişletilmiş özel filosuyla Linde’ye hizmet verecek ve şirketin Türkiye’deki başlıca lojistik iş ortaklarından biri olarak konumunu pekiştirecek.

Açıklamada görüşlerine yer verilen OMSAN Lojistik Genel Müdürü Ahmet Tansık, 2020’den bu yana PGP operasyonlarında sergiledikleri kalite ve disiplinin yüksek müşteri memnuniyetinin sürdürülmesinde önemli rol oynadığını belirtti.

Karşılıklı güvene dayalı işbirliğinin yıllar içinde güçlendiğini ifade eden Tansık, “PGP ve Bulk operasyonlarını birlikte değerlendirmek, bu ilişkiyi stratejik bir ortaklığa dönüştürüyor.” değerlendirmesinde bulundu