ATSO’DAN KRİTİK ÇAĞRI: ANTALYA’DA ULAŞIM VE LOJİSTİK YATIRIMLARI HIZLANMALI

ANTALYA Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) Meclis Başkanı Ahmet Öztürk, kentin ulaşım ve lojistik altyapısında yaşanan gecikmelerin ihracatçıların rekabet gücünü zayıflattığını belirterek, stratejik yatırımların ivedilikle hayata geçirilmesi çağrısında bulundu.

İHRACATÇILARIN REKABET GÜCÜ TEHLİKEDE

ATSO Meclis Başkanı Ahmet Öztürk, Batı Akdeniz İhracatçılar Birliği (BAİB) başkan adaylarıyla yaptığı toplantıda, Antalya’nın ulaşım ve lojistik altyapısındaki yetersizlikleri gündeme taşıdı. Görüşmede hızlı tren projeleri, Burdur–Antalya demiryolu hattı, Çubuk Tüneli, Afyon–Antalya Otoyolu ve Antalya Limanı’ndaki yüksek navlun bedelleri ele alındı.

DEMİRYOLU HATLARI STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR

Öztürk, Antalya–Eskişehir ile Antalya–Konya–Kayseri hızlı tren projelerinin yatırım programına alınmasının büyük önem taşıdığını vurgulayarak, Burdur–Antalya demiryolu hattının lojistik taşımacılığa entegre edilmesi gerektiğini söyledi.
“Demiryolu taşımacılığı, maliyetleri düşürür, üretici ve ihracatçımıza ciddi rekabet avantajı sağlar” dedi.

‘BURDUR–ANTALYA HATTI ACİL VE UYGULANABİLİR’

Konya–Antalya hızlı tren hattının yüksek maliyet ve uzun takvimine dikkat çeken Öztürk, Burdur–Antalya hattının daha düşük maliyetle ve kısa sürede hayata geçirilebileceğini belirtti. Bu hattın, turizm, tarım ve gıda taşımacılığında önemli katkılar sağlayacağını ifade etti.

ÇUBUK TÜNELİ VE OTOYOL GECİKTİKÇE EKONOMİ KAYBEDİYOR

Yapımı süren Çubuk Tüneli’nin bir an önce tamamlanması gerektiğini söyleyen Öztürk, Afyon–Antalya Otoyol Projesi’nin de artık plan aşamasından çıkıp uygulamaya geçmesi gerektiğini vurguladı.
“Bu projeler yalnızca yol değil; zaman, maliyet ve rekabet avantajıdır” dedi.

ANTALYA LİMANI DOĞU AKDENİZ’İN LOJİSTİK ÜSSÜ OLABİLİR

Antalya Limanı’ndaki yüksek navlun bedellerine de değinen Öztürk, ithalat-ihracat dengesizliğinin maliyetleri artırdığını belirtti.
“Antalya Limanı’nın hinterlandı güçlendirilmeli. Bu adım, Antalya’yı Doğu Akdeniz’in oyun kurucu lojistik merkezlerinden biri haline getirebilir” ifadelerini kullandı.

‘ARTIK BEKLEYECEK ZAMAN YOK’

Ulaşım ve lojistiğin ertelenebilir başlıklar olmadığını vurgulayan Ahmet Öztürk,
“Bu görevlere talip olan herkesin ana gündemi demiryolu, otoyol, liman ve lojistik olmak zorunda. ATSO olarak sürecin takipçisi olacağız” dedi.