Sektörel Gündem
TÜRKÇİMENTO’dan Ankara’da beton yollar bilgilendirme semineri
Çimento sektörünün çatı birliği TÜRKÇİMENTO, Malatya, Kayseri, Kars, Iğdır ve Adana’dan gelen Belediye ve İl Özel İdare yetkililerine beton …
Çimento sektörünün çatı birliği TÜRKÇİMENTO, Malatya, Kayseri, Kars, Iğdır ve Adana’dan gelen Belediye ve İl Özel İdare yetkililerine beton yollarla ilgili seminer verdi.
TÜRKÇİMENTO, beton yolların ülke çapında tanıtma çalışmalarına devam ediyor.
Beton yolların yaygınlaştırılması ve beton yol teknolojileriyle ilgili seminer veren TÜRKÇİMENTO, Malatya, Kayseri , Kars, Iğdır ve Adana’dan 20 kişilik Belediye ve İl Özel İdare yetkilileriyle Ankara’da bir araya geldi.
ODTÜ İnşaat Mühendisliği öğretim üyesi ve TÜRKÇİMENTO Teknik Danışmanı Prof. Dr. Özgür Yaman’ın moderatörlüğünde gerçekleştirilen toplantıda uzun ömürlü ve ekonomik bir çözüm olan Silindirle Sıkıştırılmış Beton (SSB) Yol teknolojisiyle ilgili bilgiler katılımcılarla paylaşıldı.
Toplantı açılışında yaptığı sunumda Yaman, “Dünya’da ve ülkemizde beton yollar uzun süredir sorunsuzca hizmet veriyor. Uzun ömürlü ve bakım onarım ihtiyacınının az olması ve farklı uygulamalar için farklı seçenekleri sunmasıyla beton yollar tüm dünyada yaygın şekilde kullanılıyor. ” şeklinde konuştu. Yaman yaptığı sunumda ayrıca Dünya’da beton yollarla ilgili son teknolojik gelişmeleri paylaştı.
Silindirle sıkıştırılmış beton yollarla ilgili uygulama örneklerini paylaşan ve beton yolların mevcut yollara göre özellikle ağır taşıt trafiği altında daha uzun ömürlü olduğuna dikkat çeken TÜRKÇİMENTO Teknik Asistanı Barış Akbelen Ülkemizde son zamanlarda hızla yaygınlaşan SSB yol uygulamalarının sağlamış olduğu teknik ve ekonomik üstünlüklerine dikkat çekti. Akbelen, ”Ülkemizin farklı bölgelerinde SSB yolların asfalt yollara göre sadece ilk yapımda bile %40 maliyet tasarrufu sağlıyor. Döngüsel ekonominin hayatımızda daha da yer ettiği bugünlerde beton yolların uzun servis ömürleriyle yaşam döngüsü maliyetinde %40’ı bile aşan ekonomik avantajlar sağlıyor ” dedi.
Katılımcıların ilgiyle takip ettiği toplantının ikinci gününde ise SSB Yolların mevcut yollarla ekonomik karşılaştırması ve kalite kontrolüyle ilgili detaylı bilgiler verildi. TÜRKÇİMENTO Ar-Ge Enstitüsü’nde SSB’nin karışım tasarımı ve yol uygulamasına ilişkin kalite kontrol testlerinin laboratuvarda incelenmesi fırsatını buldular. Sadece 1,5 yılda kendi beton santrallerini kurarak 70 km’yi aşan SSB yol uygulaması yapan Kars İl Özel İdaresi yetkilileri tecrübelerini diğer katılımcılar ile paylaştı.
Etkinliğin son gününde ise yetkililer ve TÜRKÇİMENTO heyeti Kırıkkale İl Özel İdaresi tarafından yapılan SSB yol uygulamalarını yerinde inceledi.
Hibya Haber Ajansı
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Türk sanayisinin öncü isimlerinden Hasan Basri Bozkurt’u, vefatının 7. yılında saygıyla anıyorum. Mütevazı kişiliğinin ardında güçlü bir mühendislik vizyonu taşıyan Bozkurt’u tanımak, bir yayıncı olarak benim için büyük bir onur.
Her Şey Sahada Başladı
Türkiye’nin altyapısını yapan tüm makineler yabancıydı. Aklındaki soru şuydu: “Bu ülkenin yollarını biz yapıyorsak, makinelerini neden kendimiz üretmiyoruz?” düşündü. Ambargonun Gösterdiği Gerçek 1974 Kıbrıs Barış Harekâtı sonrası uygulanan ambargo, bu soruyu daha da güçlendirdi. Yedek parçalar gelmedi, makineler durdu, projeler aksadı. Yabancıya bağımlılığın bedelini en çok sahadaki mühendisler ödüyordu. İşte o gün Bozkurt kararını verdi: “Türkiye kendi iş makinelerini kendisi üretecek.” 100 Metrekarede Başlayan Büyük Atılım Ankara’da yalnızca 100 metrekarelik küçük bir atölye kiralayarak HİDROMEK’i kurdu. O atölyede; yerli üretime duyulan inanç, mühendislik cesareti,“Biz de yaparız” diyen bir Anadolu ruhu vardı. İlk yerli tasarımlar, ilk prototipler burada hayat buldu. Bir Atölyeden Dünya Markasına giden bu yolculukta HİDROMEK bugün6 kıtada 120’den fazla ülkede çalışan makineleriyle, Dünyanın en büyük 50 iş makinesi üreticisinden biri olarak,35 uluslararası tasarım ödülüyle, Güçlü AR-GE ve yerli mühendislik kadrosuylaTürkiye’nin gururu hâline geldi.Bu başarı artık yalnızca Hasan Basri Bozkurt’un değil; bir ekibin, bir ailenin ve Türkiye’nin ortak hikâyesidir. From Embargo to a Global Brand: HİDROMEK I commemorate Hasan Basri Bozkurt with respect on the 7th anniversary of his passing. Knowing this humble yet visionary engineer was an honor. Where It All Began Working on Turkey’s highways, he saw that every construction machine was foreign-made. This simple question changed everything: “If we build the roads of this country, why don’t we build the machines too?” The Turning Point After the 1974 Cyprus Peace Operation, the embargo stopped spare parts and halted projects. Dependency became unbearable. Bozkurt made his decision: “Turkey will produce its own machines.” The First Step: A 100 m² WorkshopTKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Sektörel Gündem
Elfatek, Avrupa’nın En Büyük Kaldırma ve Ağır Taşıma Fuarı GIS Expo 2025’te Yerini Aldı
Avrupa’nın en büyük kaldırma ve ağır taşıma etkinliği olarak kabul edilen GIS Expo Piacenza 2025, bu yıl İtalya’nın Piacenza kentinde 100.000 m²’lik fuar alanında gerçekleştiriliyor. Sektörün önde gelen markalarını bir araya getiren fuarda 427 katılımcı firma yer alıyor.
Türkiye’den 5 firma ile temsil edilen etkinlikte, Konya’dan 3 firma bulunuyor. Bu önemli organizasyonda Elfatek de standıyla yerini aldı ve yenilikçi çözümlerini uluslararası katılımcılara tanıttı.
Elfatek Yönetim Kurulu Başkanı Bahattin Düzgün, fuar hakkındaki değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“GIS Expo, Avrupa’daki en büyük ağır taşıma ve kaldırma teknolojileri buluşması. Bu yıl Türkiye’den beş firma olarak burada olmaktan gurur duyuyoruz. Ayrıca ilk kez Çinli firmaların bu kadar az katılım gösterdiğini gördük; bu da Avrupa pazarının dengelerinde bir değişim olabileceğini gösteriyor.”
Elfatek ekibi, fuar boyunca ziyaretçileriyle bir araya gelerek ürün ve teknolojilerini tanıtırken, sektörün geleceğine yön verecek yenilikçi çözümler üzerine görüşmeler gerçekleştirdi.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
STILL ARSER, Hub of Warehouse 2025’te Sektöre Yön Veren Çözümleriyle Öne Çıktı
Koçaslanlar Otomotiv, Logitrans 2024’te Parladı: Sektörün Odak Noktası Oldu
Yiğit Akü, Equip Auto Paris 2025’te Enerjinin Geleceğini Tanıttı!
Petlas’tan Yeni Nesil Güç: 7,7 Tonluk Taşıma Kapasitesine Sahip İş Makinesi Lastiği!
Kinetik Akü Sahibi Barış Bulut: “Lityum Aküde İnovatif Çözümler Sunuyoruz”
21–22 Nisan 2026: İstanbul, Küresel Personel Yükseltici Platform Sektörünün Merkezi Oluyor
STILL ARSER Perakende Operasyonlarına Güç ve Konfor ve Güven Getiriyor
Net Medya, “Sektör Duysun” Programıyla Yayın Dönemine Başlıyor
Ağır Nakliyede Denge Değişiyor: Yılnak’tan Mağdenli Hamlesi
Mote Lift Tasarım Ekibi: 50 Yıllık Tecrübenin Yeni Yüzü!
21–22 Nisan 2026: İstanbul, Küresel Personel Yükseltici Platform Sektörünün Merkezi Oluyor
STILL ARSER Perakende Operasyonlarına Güç ve Konfor ve Güven Getiriyor
Net Medya, “Sektör Duysun” Programıyla Yayın Dönemine Başlıyor
Ağır Nakliyede Denge Değişiyor: Yılnak’tan Mağdenli Hamlesi
Mote Lift Tasarım Ekibi: 50 Yıllık Tecrübenin Yeni Yüzü!
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim