Küresel ticarette dalgalanmaların ve bölgesel risklerin arttığı 2025 yılında, Aliağa Limanları güçlü sanayi altyapısı, entegre liman tesisleri ve yüksek lojistik kapasitesi ile Türkiye ekonomisinin dış ticaretteki stratejik merkezlerinden biri olma konumunu pekiştirdi. Aliağa, yalnızca Ege Bölgesi’nin değil, Türkiye’nin dış ticaret üssü olarak öne çıktı.

İzmir, Manisa ve Aydın başta olmak üzere Batı Anadolu sanayisinin ana çıkış kapısı haline gelen Aliağa, 2025’te 35 milyar 311 milyon dolarlık dış ticaret hacmine ulaştı. Bu performansla Ege Bölgesi dış ticaretinin omurgası olmayı sürdürdü.

İhracatta artış, ithalatta düşüş

Ege İhracatçılar Birlikleri (EİB) verilerine göre Aliağa limanlarından yapılan ihracat yüzde 2,2 artarak 21 milyar 716 milyon dolara yükseldi. TÜİK verilerine göre ise ithalat yüzde 7,4 düşüşle 13 milyar 487 milyon dolar olarak gerçekleşti. Böylece Aliağa, 9 yıldır kesintisiz dış ticaret fazlası veren nadir merkezlerden biri olma özelliğini korudu. İhracatın ithalatı karşılama oranı yüzde 161 seviyesine ulaştı.

Kimya, elektronik ve çelik ön planda

2025’te kimyevi maddeler ve mamulleri sektörü 6,3 milyar dolar ile ilk sırada yer aldı. Elektrik-elektronik ihracatı 2,706 milyar dolar, çelik ürünleri ise 2,628 milyar dolar olarak kaydedildi. Bu tablo, Aliağa’nın katma değerli ve sanayi temelli ihracat yapısını güçlendirdiğini gösterdi.

Ege’nin yüzde 58’i, Türkiye’nin yüzde 5,5’i Aliağa’dan

Aliağa Ticaret Odası (ALTO) Başkanı Ömer Ertürk, Ege Bölgesi ihracatının yüzde 58’inin, Türkiye ihracatının yüzde 8’inin Aliağa limanlarından yapıldığını belirtti. İthalatta ise Ege’nin yüzde 51’i, Türkiye’nin yüzde 3,7’si Aliağa üzerinden gerçekleşti. Toplam dış ticarette Aliağa’nın payı Ege’de yüzde 55,8, Türkiye genelinde yüzde 5,5 oldu.

Yük ve gemi trafiğinde zirve

2025’te Aliağa limanlarında yük elleçleme hacmi yüzde 3,8 artarak 88 milyon 699 bin ton seviyesine çıktı ve Türkiye’nin en fazla yük elleçlenen liman bölgesi unvanı korundu. Gemi trafiği yüzde 2,26 artışla 6 bin 224 oldu; Aliağa, Türkiye’nin en yoğun ikinci liman bölgesi konumuna yükseldi.

Konteyner ve sıvı yükte stratejik güç

Aliağa limanları 1 milyon 701 bin TEU konteyner elleçlemesiyle Türkiye’nin ilk 5 liman bölgesi arasında yer aldı. Ayrıca Türkiye’deki toplam sıvı yük elleçlemesinin yaklaşık yüzde 30’u Aliağa’da gerçekleştirildi. Bu durum, enerji ve petrokimya lojistiğinde Aliağa’nın stratejik rolünü bir kez daha ortaya koydu.

Sanayi, enerji ve lojistikte çok yönlü ekosistem

Son 15 yıldaki yatırımlarla Aliağa; demir-çelik ihtiyacının yaklaşık yüzde 25’ini, işlenmiş petrol ürünlerinin yaklaşık yüzde 50’sini karşılayan bir merkez haline geldi. Rüzgar ve güneş enerjisi yatırımlarıyla yenilenebilirde güçlenen bölge; antrepo, hububat depolama ve lojistik geri hizmetleri ile entegre bir ticaret ekosistemi sunuyor. Honda motosiklet yatırımı ve Nordex kanat üretim tesisi gibi projeler, Aliağa’nın çok sektörlü yapısını daha da güçlendiriyor.

“Altyapı yatırımlarıyla potansiyel tam açığa çıkar”

Başkan Ömer Ertürk, sürdürülebilir büyüme için ulaşım altyapısı, liman geri sahaları ve lojistik destek alanlarının bütüncül bir planlamayla ele alınması gerektiğini vurguladı. Kamu-özel sektör iş birliği ve uzun vadeli planlama ile Aliağa’nın sanayi, istihdam ve ihracata katkısının önümüzdeki yıllarda da artacağını ifade etti.