Tedarik Zinciri
Yeni Duster İle Sürüş Deneyiminde Yeni Dönem

Yeni Renault Duster, fiziksel olarak dünyada ilk kez Türkiye’de tanıtıldı. 25 Nisan’da İstanbul’da gerçekleştirilen basın lansmanıyla tanıtılan ve Koçaslanlar Motorlu Araçlar İnegöl Showroom’unda yerini alarak sevenleri ile buluşan yeni Duster hakkında Koçaslanlar Motorlu Araçlar Genel Müdürü Didem Aras, “Yenilenen yüzü ve ileri teknolojileriyle yeni Renault Duster, SUV piyasasındaki yerini daha da sağlamlaştıracak. Modern ve yenilikçi tasarımı, güçlü motor seçenekleri ve gelişmiş sürüş destek sistemleriyle kullanıcılarına benzersiz bir sürüş deneyimi sunacak.” dedi. Aras, sözlerine şöyle devam etti; “Duster, SUV pazarında her zaman sağlam bir yere sahip olmuştur. Ancak bu yıl, Duster’ın yenilenen versiyonu ile çıtayı daha da yükseltiyoruz. Yeni Renault Duster, sadece güçlü bir SUV değil, aynı zamanda konforlu ve güvenli bir yolculuk vaat ediyor. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilen bu model, 4×4, E-Tech Full Hybrid ve Eco-G motor seçenekleriyle müşterilerimize geniş bir yelpaze sunuyor. CMF-B platformunda geliştirilen Duster, 48V yarı hibrit ve LPG dahil olmak üzere çeşitli motor türleri ve çoklu enerji çözümleri sunuyor. Bu da, farklı ihtiyaçlara ve tercihlere sahip müşterilerimize hitap etmemizi sağlıyor.”
Üç Farklı Motor Seçeneği: Güç ve Verimlilik Bir Arada
Yeni Renault Duster, 145 hp güç üreten Renault E-Tech full hybrid teknolojisi de dahil olmak üzere çeşitli motor ve şanzıman kombinasyonlarıyla sunuluyor. Aras, motor seçenekleri hakkında da bilgi vererek, “Duster’ın E-Tech tam hibrit motoru, ortalama 5 lt/100 km yakıt tüketimi ve 114 gr/km CO2 emisyonu ile dikkat çekiyor. Bu motor, şehir içi sürüşlerde yüzde 40’a kadar yakıt tasarrufu sağlıyor ve 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş durumda. Ayrıca, 130 hp gücünde 1,2 litre yarı hibrit motor seçeneğimiz de mevcut. Bu motor, yüzde 10 yakıt tasarrufu sağlamak için 0,8 kWsa kapasiteli 48V bataryayla destekleniyor.” diye konuştu.
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri ile Güvenli Yolculuklar
Yeni Renault Duster, 17 adede kadar yeni nesil sürüş destek sistemiyle donatıldı. Aras, güvenlik ve sürüş destek sistemlerine vurgu yaparak, “Yeni Duster’da şeritte kalma asistanı, şeritten çıkma uyarısı, aşırı hız uyarısı, otomatik uzun/kısa far, otomatik acil durum fren sistemi ve ‘e-call’ Acil Durum Çağrı sistemi gibi özellikler bulunuyor. Bu sistemler, sürüş güvenliğini en üst düzeye çıkarıyor ve kullanıcılarımıza huzurlu bir yolculuk sunuyor.” dedi.
Modern ve Yenilikçi Tasarım
Yeni Renault Duster’ın tasarımı hakkında da bilgi veren Aras, “Yeni Duster, modern ve dinamik tasarımıyla da dikkat çekiyor. Araç, güçlü ve atletik hatlarıyla SUV segmentindeki diğer modellerden ayrılıyor. İç mekanda ise konfor ve teknolojiyi bir arada sunan özellikler bulunuyor. Geniş iç hacmi, ergonomik koltukları ve kullanıcı dostu kontrol paneli ile yeni Duster, sürüş keyfini artırıyor. Yenilikçi ve modern tasarım, gelişmiş teknolojiler ve güçlü motor seçenekleri, yeni Renault Duster’ın SUV pazarında öne çıkmasını sağlayacak unsurlar arasında yer alıyor.” şeklinde konuştu.
Aras, sözlerine şu ifadelerle son verdi: “Yeni Renault Duster’ı, Koçaslanlar Motorlu Araçlar’ın Bursa İnegöl’deki showroom’unda görücüye çıkardık ve satışa sunduk. Müşterilerimizi bu muhteşem SUV’yi yakından görmeye ve test sürüşü yapmaya davet ediyoruz. Yeni Duster, benzersiz özellikleri ve performansıyla SUV severlerin vazgeçilmezi olacak.”
Tedarik Zinciri
SANKO OKULLARI TÜBİTAK BÖLGE FİNALLERİNDE ALTI BİRİNCİLİK KAZANDI

SANKO Okulları öğrencileri, Adana’da düzenlenen 56. TÜBİTAK Lise Öğrencileri Araştırma Projeleri Yarışması Bölge Finalleri’nde 6 birincilik, 3 ikincilik ve bir üçüncülük kazanarak önemli başarıya imza attı.
SANKO Okulları öğrencileri Ali Mümtaza Yıldız, Kerem Çevik ve Ali Menzilcioğlu proje danışman öğretmenleri Özgül Güner rehberliğinde “Fizik” alanında “Esnek ve Biyo Uyumlu Triboelektrik Nanojeneratör” projeyle, Mehmet Arda Dolar, Betül Nisa Karakurt ve Samet Egemen Atalar, “Fizik” alanında “Sürdürülebilir Foto-Duyarlı Süperkondansatör” projesiyle bölge birinciliği elde ettiler.
Betül Günaydın ise proje danışman öğretmeni Fatih Mehmet Günaydın rehberliğinde “Biyoloji” alanında hazırladığı “Gliyoblastoma Multiforme Hücre Hattı Üzerine Uygulanan Radyoterapiye Anne Sütü Eksozomlarının Etkisi” projesiyle, Şevval Bozkurt, A. Melih Uğur ve Hasan Güneş proje danışman öğretmenleri İbrahim Kılıç rehberliğinde “Teknolojik Tasarım” alanında hazırladıkları “Fizyo-Oyun” isimli projesiyle bölge birincisi olma başarısı gösterdiler.
Nurdeniz Ocak, Nazenin İpek Söylemez ve Melek Naz Yüksel, proje danışman öğretmenleri Elif Kızıklı rehberliğinde “Coğrafya” alanında “Toprağın Coğrafi Hikâyesi” projesiyle, Beril Tanrıtanır, Göksu Eralp ve Beril Sağlam ise proje danışman öğretmenleri Neriman Ersönmez rehberliğinde “Psikoloji” alanında hazırladıkları “OSB’li Bireyler İçin Yeni Nesil Temassız Duyusal ve Davranışsal Regülasyon Tekniği ve Cihazının Geliştirilmesi” projesiyle bölge birinciliği dereceleri kazanarak TÜBİTAK Türkiye Finallerine katılma hakkı kazandılar.
Miraç Umut Kaygısız, Selin Çelik ve Muhammed Ali Bayındır proje danışman öğretmenleri Özgül Güner rehberliğinde “Fizik” alanında “Manyetit İçeren Hidrojeller ile Kozmik Radyasyondan Korunma” projesiyle, Mehmet Akif Kısa, Muhammet Kağan Çetin ve Yunus Kayra Çöçelli “Kimya” alanında hazırladıkları “Fıstık Kabuğu Biyokömür Substratlı Mikrobiyel Yakıt Pili ile Eşzamanlı Azo Boya Giderimi ve Biyoelektrik Üretimi” isimli projesiyle, Doğa Kömürcü, İpek Zehra İncesu ve Selahattin Bayrak da “Biyoloji” alanında “Mikroplastik Bozunmasında Besiyeri ve Mikrobiyal Etkinlik” projesiyle bölge ikinciliği kazandılar.
Ceylin Çelik, Beril Düzgün ve Elif Deniz Akdoğan proje danışman öğretmenleri Neriman Ersönmez rehberliğinde “Fizik” alanında geliştirdikleri “AkıllıMR” projesiyle bölge üçüncüsü oldular.
SANKO Okulları Genel Müdürü Fırat Mümtaz Asyalı, lise öğrencilerinin Gaziantep elemelerini geçen 11 proje ile bölge finallerine katıldığını anımsatarak, altı projenin bölge birincisi olmasından büyük mutluluk duyduklarını söyledi.
Asyalı, öğrencilerini ve emeği geçen öğretmenlerini kutlayarak, mayıs ayında Ankara’da düzenlenecek Türkiye finallerinde başarılar diledi.
Tedarik Zinciri
Akü arızaları soğuk havalarda kazalara davetiye çıkarıyor

Düşük hava sıcakları araçların akü performansını olumsuz etkiliyor. Özellikle kış bakımı yapılmayan aküler, hem sürüş deneyimini konforsuz hale getiriyor hem de kazalara sebep oluyor. Matrix Press (Punch) teknolojisi ile üretilen Turbo Akü ise kış bakımı gerektirmiyor ve çok soğuk havalarda dahi yüksek performans sunuyor.
Kış mevsimi koşullarında sürüş güvenliği ve konforu için bakım süreçleri de kendini zorunlu hale getiriyor. Soğuk hava, araç akülerini olumsuz etkileyerek araçların performanslarını düşürüyor. Sürücüler özellikle sabahları araçlarını çalıştırmakta zorluk yaşayabiliyorlar. Ayrıca, farlar, ısıtıcılar ve silecekler gibi elektrikli sistemlerin daha fazla kullanılması, aküye ekstra yük bindirerek ömrünü de kısaltıyor. Bu nedenle kış aylarında akü bakımına özen göstermek büyük önem taşıyor. Zamanında akü bakımı yaptırılmayan aracın marş motoru, ateşleme sistemi, far gibi elektrik ile çalışan fonksiyonlarında aksama meydana geliyor. Bu durum da trafikte kazalara davetiye çıkarıyor.
‘’Kutup başları gevşekse veya temiz değilse marş motoru etkin çalışmaz’’
Akü bakımında özen gösterilmesi gereken noktalara değinen AKO Grup Yönetim Kurulu Üyesi Safa Özcan, “Özellikle çok soğuk havalarda elektrolitin donma riski artıyor. Örneğin, şarjı tam dolu bir akü -70 derecelere kadar dayanabilirken deşarj bir akü -5 derecelerde donmaya başlayabiliyor. Kutup başı bağlantıları ve temizliği akünün etkin şarj olabilmesini sağlar. Akü kutup başlarının temiz ve sıkı olduğundan emin olunmalı, voltaj ve şarj durumunun düzenli olarak kontrol edilmelidir. Eğer kutup başları gevşekse veya temiz değilse, marş motoru ile diğer aksamlar etkin çalışmaz” dedi.
“Çok düşük sıcaklarda dahi yüksek performans sunuyor”
Geliştirdikleri yenilikçi teknolojiye sahip akülerle sürücülere ekstra konfor sunduklarını belirten Özcan, “Ar-Ge ve inovasyon çalışmalarımız neticesinde ürettiğimiz aküler, barındırdığı Matrix Press (Punch) ve malzeme teknolojisi sayesinde özel kış bakımı gerektirmeyecek şekilde tasarlanmıştır. Sıcaklıkların aşırı düştüğü havalarda dahi diğer akülere göre daha yüksek performans sunar. Ayrıca yakıt tasarrufuna da katkı sağlar” diye konuştu.
“Sürücülerinin trafikte daha güvenli olmasını sağlıyor”
Yenilikçi teknolojilerinin sağladığı diğer faydalara da değinen Özcan, “Matrix Press teknolojisi ile ürettiğimiz aküler, derin deşarj özelliği ve yüksek sıcaklık performansı gibi kritik özellikleri bünyesinde barındırır. Özel yapısı, yüksek enerji taleplerine hızlı bir şekilde yanıt verirken, sürekli dur-kalk işlemleri karşısında da dayanıklılığını korur. Bu sayede hem sürüş deneyimini iyileştiriyor hem de araç sahiplerinin trafikte yolda kalmadan daha güvende hissetmesini sağlıyoruz” ifadelerini kullandı.
Tedarik Zinciri
TürkTraktör Kesintisiz Pazar Liderliğini 18. Yıla Taşıdı

Türkiye otomotiv sektörünün faaliyetteki en köklü üreticisi TürkTraktör, 2024 yılı finansal sonuçlarını açıkladı. TürkTraktör 2024 yılında 43 bin 611 adet traktörü banttan indirirken, Türkiye’deki traktör üretiminin yüzde 60’ını, ihracatının ise yüzde 73’ünü tek başına karşıladı. TürkTraktör’ün 2024 finansal verileri doğrultusunda toplam cirosu 66 milyar 970 milyon TL, şirketin faaliyet kâr marjı ve FAVÖK marjı sırasıyla yüzde 11,9 ve yüzde 14,7, net kârı ise 5 milyar 741 milyon TL olarak gerçekleşti.
TürkTraktör, 2024 yılında yurt içi pazara 31 bin 974 adet traktör satışı yaparken, ihracatta ise 12 bin 516 adede ulaştı. Traktör pazarında New Holland ve Case IH olmak üzere iki markasıyla yüzde 46,2 payı olan TürkTraktör, pazar liderliğini kesintisiz olarak 18. yıla taşıdı. Traktör pazarındaki etkisini tarımsal ekipman üretimi alanına da taşımak isteyen TürkTraktör, 2024 yılında Kayhan Ertuğrul Makine Sanayi ve Ticaret A.Ş. ve bağlı ortaklığı Kayhan Ertuğrul Tarım Sanayi ve Ticaret A.Ş ile Terramak Tarım Makinaları Dış Ticaret A.Ş.’nin paylarının tamamının devralınmasına ilişkin olarak Pay Alım Satım Sözleşmesi imzaladı. Sürecin tamamlanması için Rekabet Kurumu’nun onayı bekleniyor. Erenler fabrikasında yer alan kabin montaj hattını da bu süreçte güçlendiren TürkTraktör, yeni kabin iskelet üretim tesisini de 2024 yılı sonunda deneme üretimine başlattı.
2024 yılı finansal sonuçlarını değerlendiren TürkTraktör Şirket Lideri Matthieu Séjourné, “Kuruluşumuzun 70. yılı vesilesiyle bizim için ayrı bir önemi olan 2024 yılında liderliğimizi sürdürmemizdeki katkıları nedeniyle tüm TürkTraktör çalışanlarına teşekkür ediyorum. Pazarın 2023 yılındaki rekorun ardından bu yıl normalleşme eğilimiyle birlikte yüzde 18 daraldığı böylesine zorlu bir dönemde New Holland markamız ilk sırada, Case IH markamız ise ikinci sırada yer aldı. Ekibimizin bu yeni pazar koşullarına uyum sağlama konusundaki özverisi, bu sonuçları elde etmemizi ve geleceğe hazırlanmamızı sağlıyor. Türk tarımının uzun dönemli yüksek potansiyeline inanan bir kurum olarak yeni yatırımlarımız ile tarımı ve şehirleri geleceğe hazırlama amacımız doğrultusunda ilk günkü heyecan ve azimle yolumuzda kararlı bir şekilde ilerlemeye devam ediyoruz. Bu başarılı sonuçlar vesilesiyle, markalarımıza olan sadakatini göstererek ürünlerimizi tercih eden çiftçilerimize ve tüm katkıları için bayi ve tedarikçilerimize de şükranlarımı sunuyorum” dedi.
-
1 Konu 1 Konuk4 yıl önce
Sarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önce
ELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları4 yıl önce
GEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber4 yıl önce
HASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Son Dakika4 yıl önce
Hareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Özel Haber4 yıl önce
Salih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika4 yıl önce
Düzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika3 yıl önce
Devrilen forkliftin altında kalan operatör can verdi