Takip Edin

Ağır Yük Taşıma Araçları

YALÇIN DORSE DAMPER KALİTESİYLE TAM NOT ALIYOR

Yayınlanma tarihi

-

Yalçın Dorse Genel Müdürü Yalçın Şentürk, firma olarak kaliteli ve müşteri isteklerine uygun üretimlerle fark yarattıklarını söyledi.   Yalçın Dorse Genel Müdürü Yalçın Şentürk ile firmanın gelişimini değerlendirdik.   Yalçın Dorse olarak faaliyetlerinizden bahseder misiniz? Yalçın Dorse’nin ticari kapsamı: Römork ve yarı römorkların, şasi üstü damperli kasaların ve tankerlerin tasarımı, üretimi ve satışı,motorlu ve motorsuz araçların kumlama ve boya işlemleridir. Bu kapsamda müşteri talepleri doğrultusunda: İki dingilden 10 dingile kadar mekanik, hava, hidrolik, tandem ve tam tandem süspansiyonlu Low- bed yarı römork, Merkezi akslı römork, kuru yük taşımacılığında kapaklı yarı römork, tenteli pilot tipi ve tenteli, Jumbo tiplerinde araçlar. 60 m.’ye kadar uzayabilen tip alçak yarı römorklar ile Tomruk ve benzeri yük taşımacılığı için Dolli (parçalı) yarı römorkların üretimini yapmaktadır.   Kendi tesislerimizde üretime devam ediyoruz Nerede ve ne zaman kuruldunuz? Yalçın Dorse, 1979 yılında Nevşehir’de kurularak yarı römork üretimine başlamış ve 1990 yılına kadar kalite ve kapasitesini arttırarak gelişmesini devam ettirmiştir. Firma 2010 yılında Silivri / Değirmenköy Organize Sanayi Bölgesi’nde yaptırdığı 25.000 m2’lik alana sahip kendi tesislerinde üretime devam etmektedir.   YALÇIN DORSE’NİN SENELERE GÖRE GELİŞİMİ Firmanızın senelere göre gelişmeleri anlatır mısınız? Özellikle yurtdışında pazar payını artırmak amacı ile 1990 yılında tesisini İstanbul’a taşıyan Yalçın Dorse 1994 yılında limited şirkete dönüşüp sermayesini arttırmış ve faaliyetlerine daha da güçlenerek devam etmiştir. İhracat yaparak ülke ekonomisine yaptığı katkı sebebiyle 1995 yılında Dış Ticaret Müsteşarlığı’ndan  ödül almıştır. Sektöründe iddialı bir kuruluş olan YALÇIN DORSE Damper San. ve Tic. Ltd. Şti. 2002 yılında 13 ayrı tipte araç üretimi için “AT Ulusal Tip Onay Belgesi” almıştır. Uluslararası pazarlarda rekabet gücünü artırmak amacıyla 2014 yılında 9 ayrı tip araç için uluslararası geçerliliğe sahip “NSAI Certification”  belgesi almıştır. Dünyadaki gelişmelere paralel olarak 2019 yılında yarı römork üretim alanında son kuralları da içeren uluslararası geçerliliği olan “SNCH Tip Onay” ( SOCIÉTÉ NATIONALE DE CERTIFICATION ET D’HOMOLOGATION) belgesi almıştır. Üretiminde kalite ve kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamayı ilke edinen YALÇIN Dorse, pazar olarak büyük  ve tanınan yabancı üreticilerin olduğu Avrupa’yı hedeflemiş ve her yıl ihracatını artırarak devam etmiştir.   Müşterinin özel ihtiyacına cevap verecek şekilde tasarlıyoruz Kaç yıldır sektöre hizmet vermektesiniz, ürünleriniz hakkında neler söylemek istersiniz? Sektöre 1979 yılından beri hizmet vermekteyiz. Ürünlerimizi, gelişen teknolojiye paralel olarak ebadı ve ağırlıkları değişen yüklerin taşınmasını sağlayacak şekilde ve her müşterinin özel ihtiyacına cevap verecek şekilde tasarlamaktayız. Adeta terzi gibi çalışıyoruz.   YALÇIN DORSE, ÜRETİMİNİN YÜZDE 90’ININ İHRACATA AYIRIYOR Yurt içi ve yurt dışı pazar payınız nedir? Bilindiği gibi ülkemiz, AB’nin toplam ihracatından aldığı %3,4 pay ile 6. sırada yerini almıştır. AB, 2020 yılında 69 milyar dolar ile ihracatımızdan %41,3 oranında pay almakta olup toplam ihracatımızda ilk sırada yer almaktadır. Yalçın Dorse, üretiminin yüzde 90’ının ihracata ayırmaktadır. Yurtdışında aranan markaların başında şer almaktadır.  

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ağır Nakliyeciler Derneği’nden Ankara Çıkarması: Sektörün Talepleri Üst Düzeyde Gündeme Taşındı

Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli…

Yayınlanma tarihi

-

Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli sorunlarını yetkili mercilere doğrudan iletti. Gün boyu süren ziyaretlerde, çözüm önerilerini içeren kapsamlı dosyalar ilgili kurumlara sunularak değerlendirmeye alındı.

Gerçekleştirilen görüşmeler kapsamında AND heyeti, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’nda Genel Başkan Yardımcısı Ercan Soydaş ile bir araya geldi. Toplantıda sahada yaşanan güncel problemler detaylı şekilde aktarılırken, hazırlanan rapor da kendisine teslim edildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nde ise Genel Müdür Yardımcısı Selahattin Bayramçavuş ziyaret edilerek sektörün karşılaştığı yapısal sorunlar ve çözüm önerileri paylaşıldı. Aynı kurum bünyesinde Trafik Güvenliği Daire Başkanı Aziz Bülent Öncel ve Ulaşım Güvenliği ve Kontrol Şube Müdürü Serdar Aktaş ile yapılan görüşmede teknik detayların öne çıktığı kapsamlı bir sunum gerçekleştirildi.

Heyetin bir diğer durağı Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı oldu. Trafik Başkanı Ümit Mutlu’ya iletilmek üzere hazırlanan dosya, Özel Kalem Müdürü Başkomiser Onur Hüseyin Kaçarlar’a resmi olarak teslim edildi.

Yapılan tüm temaslarda sektörün beklentileri net bir şekilde ifade edilirken, sunulan raporların ilgili yetkililer tarafından dikkatle inceleneceği ve kısa süre içerisinde AND Yönetimi’ne geri dönüş yapılacağı bildirildi.

Dernek yönetimi, sürecin takipçisi olacaklarını vurgulayarak, ağır nakliye sektörünün sorunlarının çözümü adına girişimlerini kararlılıkla sürdüreceklerini belirtti.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ağır Vasıta Sektörü Geleceği İstanbul’da Masaya Yatırdı

Yayınlanma tarihi

-

8.Ağır Vasıta ve Treyler Zirvesi, TREDER ve TAİD katkılarıyla Crowne Plaza Asia Kurtköy’de sektör temsilcilerinin yoğun katılımıyla gerçekleştirildi. Sektörün geleceğine yön veren önemli organizasyonun açılışında konuşan AND (Ağır Nakliyeciler Derneği) Başkanı Salih Kodaman, katılımcılarla bir arada olmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.

“Sektör Artık Dijital Dönüşümle Şekilleniyor”

Bu yıl zirvenin “Dijitalleşme ve Otonom Teknolojiler Işığında Treylerin Yeni Yolculuğu” temasıyla düzenlendiğini hatırlatan Salih Kodaman, taşımacılık sektörünün artık yalnızca fiziksel kapasiteyle değil; dijital altyapı, veri yönetimi ve sürdürülebilirlik vizyonuyla yeniden şekillendiğini söyledi.

Türkiye’nin üretim gücü, mühendislik altyapısı ve sektörel tecrübesinin doğru stratejilerle birleşmesi halinde küresel ölçekte çok daha güçlü bir konuma ulaşabileceğini ifade eden Kodaman, ağır nakliyat ve treyler sektörünün bu dönüşümün sadece takipçisi değil, yön veren aktörlerinden biri olması gerektiğini vurguladı.

“En Büyük Gücümüz Ortak Akıl ve İş Birliği”

Sektörün en önemli gücünün iş birliği kültürü olduğuna dikkat çeken AND Başkanı Salih Kodaman, dernekler ve sektör paydaşları arasındaki koordinasyonun yalnızca mevcut sorunların çözümüne değil, geleceğin standartlarının belirlenmesine de katkı sağlayacağını belirtti.

Kodaman, zirvenin sektöre yeni bakış açıları kazandırmasını temenni ederek, organizasyona katkı sunan tüm kurumlara, üreticilere, taşımacılara ve emeği geçen herkese teşekkür etti.  

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Mekalift’ten Fatih Vinç’e Magni TH 6.20 teslimatı

Yayınlanma tarihi

-

İş ve inşaat makineleri sektöründe faaliyet gösteren Mekalift, Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Magni markasının TH 6.20 telehandler modelini Fatih Vinç’e teslim etti. Gerçekleştirilen teslimatla birlikte firmanın kiralama operasyonlarındaki makine parkı genişletildi.

Türkiye pazarında yeni teslimatlar başladı

Distribütörlük anlaşmasının ardından saha çalışmalarına hız veren Mekalift, Magni markalı ekipmanların Türkiye’deki ilk teslimatlarını gerçekleştirmeye başladı. Bu kapsamda teslim edilen Magni TH 6.20 telehandler, markanın Türkiye pazarındaki büyüme planının önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Kompakt yapı, yüksek verimlilik

Magni TH 6.20 modeli; kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti ve farklı ataşmanlarla çalışabilme özelliği sayesinde özellikle dar alanlarda ve yoğun şantiye sahalarında etkin kullanım sağlıyor.

Model, güçlü kaldırma kapasitesi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla hem inşaat hem de endüstriyel uygulamalarda geniş kullanım alanı sunuyor.

Fatih Vinç kiralama kapasitesini artırıyor

Vinç ve kaldırma ekipmanları kiralama alanında faaliyet gösteren Fatih Vinç, yeni telehandler yatırımıyla makine parkını güçlendirmeyi hedefliyor.

Yapılan yatırımla birlikte firmanın müşterilerine daha hızlı, güvenli ve farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunma kapasitesinin artırılması planlanıyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Trend olan