Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Almanya’nın Leipzig şehrinde gerçekleştirilen Uluslararası Ulaştırma Forumu’na katıldı. Sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımda, forumun 2026 Zirvesi çerçevesinde ‘Dayanıklılığın Bedeli: Neden Değer, Neden Zor?’ başlıklı oturumda ulaştırma altyapılarındaki dirençliliğin önemi, krizlere karşı güçlü sistemlerin kurulması ve sürdürülebilirliğin maliyet-fayda dengesi konularının ele alındığını belirtti. Uraloğlu, belirsizliklerin arttığı günümüzde güçlü, esnek ve sürdürülebilir ulaşım ağlarının inşasının geleceğe yönelik stratejik bir yatırım olduğunu vurguladı. Bakan Uraloğlu, forum kapsamında Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) Genel Direktörü François Davenne ile de bir görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede, demir yolunun küresel ticaretteki önemi ve Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasında güvenli demir yolu bağlantılarını güçlendiren projeleri hakkında bilgi verildi. Uraloğlu, Türkiye’nin bu alandaki rolünün yalnızca bölgesel değil, küresel ölçekte de kritik olduğunu ifade etti. Ayrıca, Uraloğlu, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği Genel Sekreteri Umberto de Pretto ve Uluslararası Toplu Taşıma Birliği Genel Sekreteri Mohamed Mezghani ile de bir araya geldi. Bu görüşmelerde, kara yolu taşımacılığından şehir içi ulaşıma kadar geniş bir iş birliği yelpazesi ele alındı. Türkiye’nin lojistik koridorlardaki merkez ülke konumunu güçlendirecek dijitalleşme, yeşil dönüşüm ve ticaret akışı konularında ortak vizyon oluşturma hedefleri üzerinde duruldu. Son olarak, Uraloğlu, Gana Ulaştırma Bakanı Joseph Bukari Nikpe ile ikili bir görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede, iki ülke arasında ulaştırma alanında iş birliğini geliştirmek ve ortak projeleri hayata geçirmek için atılacak adımlar değerlendirildi. Uraloğlu, Batı Afrika’nın yükselen ülkelerinden Gana ile küresel ölçekte güçlü bağlantılar kurarak, sürdürülebilir ulaşım ağlarını birlikte inşa etme kararlılığını dile getirdi.

İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Moğolistan’da düzenlenen Türkiye-Moğolistan Karma Ekonomik ve Ticaret Komitesi (KETK) 10’uncu Dönem Toplantısı’na katıldı. Bakan Çiftçi ile Moğolistan Savunma Bakanı Damba Batlut’un eş başkanlık yaptığı toplantıda, iki ülke arasındaki ticaret ve yatırım ilişkileri ele alındı. Toplantı sonunda, ticaret, sanayi, gümrük, ulaştırma, enerji, tarım ve sağlık gibi birçok alanda iş birliğini geliştirmeye yönelik bir protokol imzalandı. İmzalanan protokol, 2025 yılında 104,7 milyon dolar seviyesinde olan ikili ticaret hacminin 500 milyon dolara çıkarılması hedefini içeriyor. Ayrıca, Türk firmalarının Moğolistan’daki inşaat ve enerji gibi sektörlerdeki faaliyetlerinden duyulan memnuniyet dile getirildi. Bakan Çiftçi, imzalanan protokolün iki ülke arasındaki ekonomik ilişkileri güçlendireceğine inandığını belirtti.

İş makinesi sektöründe sürdürülebilirlik odaklı dönüşüm hız kazanırken, Volvo Construction Equipment elektrifikasyon yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Şirket CEO’su Melker Jernberg, bataryalı elektrikli makinelerden içten yanmalı motorlara kadar uzanan çoklu teknoloji stratejisi ile ürün geliştirmeyi sürdürdüklerini açıkladı. Açıklamalar, Las Vegas’ta düzenlenen CONEXPO-CON/AGG 2026 fuarında yapıldı.

Elektrikli iş makinelerine talep beklenenden güçlü

Volvo Construction Equipment CEO’su Melker Jernberg, elektrikli iş makinelerine olan ilginin sanılandan daha yüksek olduğunu belirterek şirketin bu alandaki yatırımlarını artırdığını söyledi.

Jernberg, sürdürülebilirlik ve enerji verimliliği hedefleri doğrultusunda tek bir çözüm yerine farklı teknolojileri aynı anda geliştirdiklerini vurgulayarak şunları ifade etti:

“Çoklu teknoloji yaklaşımı benimsiyoruz. Bataryalı elektrikli makineler, içten yanmalı motorlar, şebekeye bağlı çözümler ve alternatif teknolojiler üzerinde eş zamanlı çalışıyoruz.”

Şirketin son dönemde ürün portföyünün yaklaşık üçte birini yenilediğini belirten Jernberg, yeni ekskavatörler, lastik tekerlekli yükleyiciler ve belden kırmalı kaya kamyonlarının pazara sunulduğunu söyledi.

Elektrikli L120 yükleyici fuarın dikkat çeken modeli oldu

Fuarda tanıtılan modeller arasında özellikle L120 elektrikli lastik tekerlekli yükleyici öne çıktı.

Yeni modelin teknik özellikleri:

• Yaklaşık 20 ton sınıf
• 6 ton kaldırma kapasitesi
• 228 kW güç
• 5-9 saat çalışma süresi

Elektrikli makinelerin sektörde yeniden güçlü bir ivme kazanacağını belirten Jernberg,

“Elektrifikasyon çalışmalarımıza devam ediyoruz. Fuarda sergilediğimiz elektrikli modellere müşterilerden beklediğimizden daha fazla ilgi var. Bu teknolojinin güçlü bir geleceği olduğuna inanıyoruz” dedi.

Toplam sahip olma maliyeti kritik olacak

Elektrikli makinelerin yaygınlaşmasında en önemli kriterin toplam sahip olma maliyeti olduğunu vurgulayan Jernberg, dizel ve elektrikli makineler arasındaki enerji tüketimi farkına dikkat çekti.

Örnek olarak L120 modelini gösteren Jernberg:

• Dizel versiyon → saat başına yaklaşık 16 litre yakıt
• Elektrikli versiyon → 40 kWh’nin altında enerji tüketimi

olduğunu belirterek, elektrikli makinenin enerji kullanımının dizel modele göre yaklaşık dörtte bir seviyesinde olduğunu söyledi.

Elektrikli makinelerin ayrıca:
✔ Daha düşük gürültü
✔ Daha az bakım
✔ Daha yüksek operatör konforu

gibi avantajlar sunduğunu da ekledi.

Volvo Penta motor satışlarında büyüme

Volvo Group bünyesindeki Volvo Penta tarafında da güçlü büyüme yaşandığı açıklandı.

Volvo Penta Başkanı Anna Müller, Kuzey Amerika’da endüstriyel motor satışlarının son dönemde iki katına çıktığını belirterek şu bilgileri paylaştı:

• Bataryalı elektrikli çözümler
• Tier 4 Final ve Stage V motorlar
• Alternatif yakıtlı motor teknolojileri

ürün portföyünde yer alıyor.

Müller ayrıca şirketin yeraltı madenciliği segmentinde de önemli bir konuma ulaştığını belirterek, bu alanda yaklaşık %30 pazar payına ulaşıldığını söyledi.

Volvo CE geleceği elektrifikasyonda görüyor

Volvo Construction Equipment, elektrikli makineler, alternatif yakıtlar ve yüksek verimli motor teknolojileri ile iş makinesi sektöründe sürdürülebilir dönüşümün öncülerinden biri olmayı hedefliyor.

Şirket yetkilileri, önümüzdeki yıllarda elektrifikasyon yatırımlarının artacağını ve özellikle büyük projelerde düşük emisyonlu iş makinelerinin daha yaygın kullanılacağını vurguladı.