Ağır Yük Taşıma Araçları
TÜRKİYE PAZARI, AĞIR TİCARİ ARAÇLARDA AVRUPA’DA İLK BEŞTE YER ALDI
Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine, 2020 yılında 16 ton üzeri ticari araçlar pazarını değerlendirerek; “Tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de bu yıl farklı dinamikler yaşandı. Aslında ticari araçlar sektöründe son beş yılda düşüş gösteren eğilim, pandemi sürecinde birçok etken ile yükselişe geçti. 2020 yılı 16 ton üzeri ağır ticari araç pazarı, 7300 adetten 16.270’e yükselerek bir önceki yıla göre %122,9 oranında arttı. 2020’nin ilk iki ayı yüksek satış adetleriyle başlayarak güzel bir yıl olacağı sinyalini verdi. Ancak Mart 2020 itibariyle Türkiye’de de Covid-19 pandemi etkileri başladı ve tüm dünyada araç üreticilerinin ortalama iki ay boyunca üretimlerinin durduğu bir süreç yaşandı. Bu süreçte ikinci el değerleri de yükseldi. Üretimlerin başlamasına rağmen ikinci el değerlerinin düşmemesi, uygulanan düşük faiz oranları ve arzın da düşük seyretmesi nedenleriyle ertelenen talepler, satış olarak yansıdı. Bu arada pandemi sürecinde değişen tüketici alışkanlıkları ile lojistiğin öneminin daha da artması bu duruma ayrı bir ivme kattı” diye belirtti.
Değişen tüketici alışkanlıkları, lojistik sektörüne de yansıdı
Yaşanan tüm sıkıntılara rağmen e-ticaret başta olmak üzere tüm lojistik alanlarında büyüme yaşandığına değinen Delepine; “Özellikle karantina dönemi ve çalışma şekillerinin değişmesi ile e-ticaret ve eve teslimatlar büyük bir önem kazandı. Bu da dağıtım alanına yansıdı ancak lojistikte tüm halkalar iç içedir. Dolayısıyla tüm zorluklara rağmen değişen eğilimler, lojistiğin halkalarına pozitif talep olarak döndü” dedi.
Delepine; “Türkiye’de kamyon pazarında önemli bir oyuncu olarak güçlü bayi ağımız ile büyümeye devam edeceğiz. Pandemi dönemi de dahil olmak üzere son dört yıldır yükselen satış grafiğimiz bizleri daha da motive ediyor. Tabi ki en önemli taahhütlerimizden biri, müşteri memnuniyeti ve müşterilerimizle yakın olarak çözümler üretmek. Pandemi döneminde de müşteri memnuniyeti asıl önceliğimizdi ve 7/24 hizmet vererek müşterimizin yanında olmayı başardık” şeklinde açıkladı.
Uzun yol lojistiği kadar dağıtım alanı da önem kazandı
Sebastien Delepine, açıklamasında; “Araçlarımızın performansı, yakıt tasarrufu ve avantajlı toplam sahip olma maliyetleri sayesinde Türkiye pazarında en iyi lojistik çözümleri sunarak Renault Trucks markası olarak ön plana çıkmayı başardık. Renault Trucks T serisi uzun yol çekicilerimiz, sektörde önemli bir yere sahip. 2021 yılında D serisi dağıtım kamyonlarımız için de aynı başarıyı göstermek üzere odaklanacağız. Şehir içi ve şehirler arası dağıtım segmentinde üstün avantajlar sunan D serisi kamyonlarımızı, yollarda daha çok göreceğiz” dedi.
13 litrelik çekicilerimizin başarısı devam edecek
Delepine; “Renault Trucks 13 litre T serisi çekicilerimiz, segmentinde çok özel bir konuma sahip ve lojistik sektöründe yüksek talep gören araçlar olmasıyla Türkiye’de de ön plana çıkıyor. Bu grafiğin 2021 yılında da devam etmesini bekliyoruz. T serisi çekicilerimiz, üstün özellikleri, yüksek performansı, yakıt tasarrufu ve konforu ile hem lojistik şirketlerinin operasyonlarına hem de sürücülerin konfor ve verimliliğine katkı sağlıyor” şeklinde açıkladı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Ağır Nakliyeciler Derneği’nden Ankara Çıkarması: Sektörün Talepleri Üst Düzeyde Gündeme Taşındı
Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli…
Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli sorunlarını yetkili mercilere doğrudan iletti. Gün boyu süren ziyaretlerde, çözüm önerilerini içeren kapsamlı dosyalar ilgili kurumlara sunularak değerlendirmeye alındı.
Gerçekleştirilen görüşmeler kapsamında AND heyeti, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’nda Genel Başkan Yardımcısı Ercan Soydaş ile bir araya geldi. Toplantıda sahada yaşanan güncel problemler detaylı şekilde aktarılırken, hazırlanan rapor da kendisine teslim edildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nde ise Genel Müdür Yardımcısı Selahattin Bayramçavuş ziyaret edilerek sektörün karşılaştığı yapısal sorunlar ve çözüm önerileri paylaşıldı. Aynı kurum bünyesinde Trafik Güvenliği Daire Başkanı Aziz Bülent Öncel ve Ulaşım Güvenliği ve Kontrol Şube Müdürü Serdar Aktaş ile yapılan görüşmede teknik detayların öne çıktığı kapsamlı bir sunum gerçekleştirildi.
Heyetin bir diğer durağı Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı oldu. Trafik Başkanı Ümit Mutlu’ya iletilmek üzere hazırlanan dosya, Özel Kalem Müdürü Başkomiser Onur Hüseyin Kaçarlar’a resmi olarak teslim edildi.
Yapılan tüm temaslarda sektörün beklentileri net bir şekilde ifade edilirken, sunulan raporların ilgili yetkililer tarafından dikkatle inceleneceği ve kısa süre içerisinde AND Yönetimi’ne geri dönüş yapılacağı bildirildi.
Dernek yönetimi, sürecin takipçisi olacaklarını vurgulayarak, ağır nakliye sektörünün sorunlarının çözümü adına girişimlerini kararlılıkla sürdüreceklerini belirtti.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Ağır Vasıta Sektörü Geleceği İstanbul’da Masaya Yatırdı
“Sektör Artık Dijital Dönüşümle Şekilleniyor”
Bu yıl zirvenin “Dijitalleşme ve Otonom Teknolojiler Işığında Treylerin Yeni Yolculuğu” temasıyla düzenlendiğini hatırlatan Salih Kodaman, taşımacılık sektörünün artık yalnızca fiziksel kapasiteyle değil; dijital altyapı, veri yönetimi ve sürdürülebilirlik vizyonuyla yeniden şekillendiğini söyledi.
Türkiye’nin üretim gücü, mühendislik altyapısı ve sektörel tecrübesinin doğru stratejilerle birleşmesi halinde küresel ölçekte çok daha güçlü bir konuma ulaşabileceğini ifade eden Kodaman, ağır nakliyat ve treyler sektörünün bu dönüşümün sadece takipçisi değil, yön veren aktörlerinden biri olması gerektiğini vurguladı.
“En Büyük Gücümüz Ortak Akıl ve İş Birliği”
Sektörün en önemli gücünün iş birliği kültürü olduğuna dikkat çeken AND Başkanı Salih Kodaman, dernekler ve sektör paydaşları arasındaki koordinasyonun yalnızca mevcut sorunların çözümüne değil, geleceğin standartlarının belirlenmesine de katkı sağlayacağını belirtti.
Kodaman, zirvenin sektöre yeni bakış açıları kazandırmasını temenni ederek, organizasyona katkı sunan tüm kurumlara, üreticilere, taşımacılara ve emeği geçen herkese teşekkür etti.TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Mekalift’ten Fatih Vinç’e Magni TH 6.20 teslimatı
İş ve inşaat makineleri sektöründe faaliyet gösteren Mekalift, Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Magni markasının TH 6.20 telehandler modelini Fatih Vinç’e teslim etti. Gerçekleştirilen teslimatla birlikte firmanın kiralama operasyonlarındaki makine parkı genişletildi.
Türkiye pazarında yeni teslimatlar başladı
Distribütörlük anlaşmasının ardından saha çalışmalarına hız veren Mekalift, Magni markalı ekipmanların Türkiye’deki ilk teslimatlarını gerçekleştirmeye başladı. Bu kapsamda teslim edilen Magni TH 6.20 telehandler, markanın Türkiye pazarındaki büyüme planının önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
Kompakt yapı, yüksek verimlilik
Magni TH 6.20 modeli; kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti ve farklı ataşmanlarla çalışabilme özelliği sayesinde özellikle dar alanlarda ve yoğun şantiye sahalarında etkin kullanım sağlıyor.
Model, güçlü kaldırma kapasitesi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla hem inşaat hem de endüstriyel uygulamalarda geniş kullanım alanı sunuyor.
Fatih Vinç kiralama kapasitesini artırıyor
Vinç ve kaldırma ekipmanları kiralama alanında faaliyet gösteren Fatih Vinç, yeni telehandler yatırımıyla makine parkını güçlendirmeyi hedefliyor.
Yapılan yatırımla birlikte firmanın müşterilerine daha hızlı, güvenli ve farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunma kapasitesinin artırılması planlanıyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim
