Takip Edin

Haber

Otonom araçlarda güvenlik nasıl olmalı?

Yayınlanma tarihi

-

Otonom araçlar hayatımızın bir parçası olmaya başladı. Araçların herkes için daha güvenli bir gelecek yaratma potansiyeline sahip olabilmesi için otonom araç üreticileri ve filo operatörleri  için güvenlik birincil kaygı olmalıdır. Siber güvenlik şirketi ESET otonom araçları mercek altına aldı, daha güvenli bir sürüş için önerilerini paylaştı. Sürücüsüz veya otonom araç filoları şu anda San Francisco ve Las Vegas’ta faaliyet gösteriyor. Pilot programlar Seattle’dan Miami’ye kadar Amerika Birleşik Devletleri’nin dört bir yanına yayılan yaklaşık bir düzine şehirde daha bulunuyor. Sürücüsüz araçlar aynı zamanda Avrupa ve Asya’da da geliştiriliyor ve test ediliyor.   Onlarca yıldır bilgisayar güvenliği konusunda öğrenilen bir şey varsa, o da başarılı olan her teknolojinin, hem yasal hem de yasa dışı olarak para kazanmaya çalışan girişimcileri kendisine çekeceğidir. Siber suçlular için otonom araçlar çok cazip bir kategori olarak görülüyor. Tüketicileri hedef alan hesap hırsızlığı ve işletmeleri hedef alan fidye yazılımları gibi tamamen siber alanda meydana gelen suç faaliyetlerinin yanı sıra, fiziksel dünyada araçlara sahip olmak bazı ilginç fırsatlar da sunuyor:  
  • Müşterileri seyahat geçmişleriyle ilgili tehdit ederek kazanç elde etmek
  • Araçların uzaktan ele geçirilmesi
  • Trafik sıkışıklığına neden olmak için araçları belirli bir yere göndermek.
    • Yoğun saatlerde yoğun kavşakları veya otoyolları hedeflemek.
    • Trafiğin sıkışık olduğu havalimanları, tren istasyonları veya otobüs terminallerinden kolluk kuvvetlerini uzak tutmak
    • Acil durum hizmetlerinin engellenmesi
    • Diğer organize suç faaliyetlerinin örtbas edilmesi
  • Güvenlik özelliklerini devre dışı bırakmak ve kazalara neden olmak.
  Otonom araçlarla ilgili bir diğer olası endişe ise ticari kamyonlardır. Değerli kargo taşıyan otonom bir kamyon, suçluların seçeceği bir yerde durdurulabilir veya oraya yönlendirilebilir. Kamyonlar, kargoların gemilerden boşaltıldığı rıhtımlar gibi transit merkezlerini kapatmak için de kullanılabilir.   Birçok yenilik arasında özellikle hızla kabul gören bu yeni teknoloji hayal gücünün sınırlarını aşıyor ve yeni engeller yaratıyor. Ancak artan şöhret aynı zamanda dijital savunmayı güçlendirmeye yardımcı olabilecek teknoloji meraklılarını da cezbediyor. Geleneksel insan gücüyle çalışan arabalarla aynı yollarda gidebilen otomobil şeklindeki otonom araçlar, son birkaç on yılda otomobil teknolojisinde yaşanan en büyük değişikliklerden birini temsil ediyor. Geçmişi yüzyıldan fazla olan ulaştırma mühendisliğinden öğrenilen bazı temel önlemlerin unutulmaması gerekir gibi görünüyor:
  • Bireylerin veya işletmelerin sahip olduğu otonom araçlar, acil durumlarda bir insan tarafından çalıştırılabilecek kontrollere sahip olmalıdır. Yapay zeka, sürüş konusunda ne kadar iyi olursa olsun, bir insan sürücünün tüm yapabileceklerini hiçbir zaman ön göremeyebilir ve bunlara yanıt veremeyebilir. Yapay zeka “otomatik pilotunu” devre dışı bırakabilecek yönlendirme, hızlanma ve frenleme mekanizmalarının sağlanması, hayat kurtarmakla “sadece” kazaya karışmak arasındaki fark anlamına gelebilir. Makineler bilinen kalıpları yönlendirmede iyidir ancak insanlar otomatik eğitim setlerinde makul bir şekilde ele alınamayacak joker olayları yönetebilir.
  Taksi veya servis hizmeti olarak kullanılması amaçlanan araçlar için, metro araçlarında kullanılan  acil durum imdat ipleri veya düğmelerinden farklı olmayan bir acil durum frenleme sistemi yolcuların erişimine açık olmalıdır.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

Diliskelesi Sahili Projesinde İlk Adım Atıldı

Diliskelesi sahilinde ikinci etap projeleri için ilk kazma vuruldu; sosyal yaşam alanları ve yürüyüş yolları geliyor.

Yayınlanma tarihi

-

Dilovası Belediyesi, Diliskelesi sahilinin ikinci etap projeleri için ilk kazmayı vurdu. Proje kapsamında, sahil düzenlemeleri, yürüyüş yolları, dinlenme alanları ve sosyal donatı noktaları oluşturulacak. Bu çalışmaların, özellikle Diliskelesi bölgesine önemli bir katkı sağlaması ve ilçenin sosyal ve görsel yapısını değiştirmesi bekleniyor. Belediye Başkanı Ramazan Ömeroğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, seçim beyannamesinde verilen sözleri yerine getirmenin mutluluğunu yaşadıklarını belirterek, Dilovası’nın geleceği için sürekli çalıştıklarını ifade etti. Ömeroğlu, “Diliskelesi sahil ikinci etap projesi, vatandaşlarımızın uzun yıllar keyifle kullanacağı, çocukların güvenle oynayabileceği ve ailelerin huzur içinde vakit geçirebileceği bir yaşam alanı olacak” dedi. Ayrıca, ilçenin sadece sanayi ile değil, sosyal yaşam alanlarıyla da örnek bir kent olması için yoğun çaba harcadıklarını vurguladı. Projenin, Dilovası’nın geleceğine önemli bir yatırım olduğunu dile getiren Ömeroğlu, “Her geçen gün gelişen ve değişen bir ilçeyiz. Bu değişime uygun projeleri hayata geçirmek için çalışıyoruz. İnsanlarımızın denizle buluşabileceği, sosyal hayatlarını daha kaliteli yaşayabileceği alanları artırmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu. Projede emeği geçen Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın ve teknik ekibe teşekkür eden Ömeroğlu, çalışmaların hızlı bir şekilde devam edeceğini ve projeyi en kısa sürede vatandaşların hizmetine sunmayı planladıklarını belirtti. Ömeroğlu, “Vatandaşlarımızın yıllardır beklediği bu yaşam alanını tamamlayarak, çocukların neşeyle koştuğu, gençlerin keyifle vakit geçirdiği, ailelerin huzur bulduğu bir sahil alanını ilçemize kazandıracağız. İlçemiz için üretmeye, çalışmaya ve hizmet etmeye devam edeceğiz” dedi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

Etis Lojistik’in Yeni Feribot Hattı İthalat ve İhracatı Kolaylaştırıyor

Yayınlanma tarihi

-

Etis Lojistik, Bandırma-Tekirdağ tren feribot hattı ile ithalat ve ihracat süreçlerinde süre öngörülebilirliği ve maliyet yönetimi sağlamak amacıyla alternatif bir model sunuyor. Bu hat, Marmara Denizi üzerinden doğrudan geçiş imkanı sunarak, sınır kapısı yoğunluğu ve trafik gibi operasyonel riskleri azaltıyor. Treylerlerin demir yolu vagonlarına yüklenmesiyle gerçekleştirilen deniz geçişi, sürücü maliyetlerini düşürürken, transit sürelerini daha öngörülebilir hale getiriyor. Ayrıca, bu model, Avrupa ile ticaret hacminin artmasına katkı sağlayarak Türkiye’nin entegre taşımacılık vizyonunu destekliyor.

Kaynak: Anadolu Ajansı


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

Aselkon Vinç Çözümleri

Yayınlanma tarihi

-

Aselkon, projeleriniz için güçlü bir iş ortağı olarak vinç üretimi yapıyor. Kendi tesislerinde, yerli mühendislik ve en son teknoloji ile çeşitli tonajlarda vinç çözümleri sunuyor. Hızlı teslimat, yüksek taşıma kapasitesi ve güvenlik ile denge sağlayan ürünleriyle dikkat çekiyor. İleri teknoloji kontrol sistemleri ile donatılan vinçler, özel üretim seçenekleri de sunuyor. Avantajlı çözümler ve özel ayrıcalıklar için iletişime geçmeniz yeterli.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Trend olan