Haber
Otonom araçlarda güvenlik nasıl olmalı?
Sürücüsüz veya otonom araç filoları şu anda San Francisco ve Las Vegas’ta faaliyet gösteriyor. Pilot programlar Seattle’dan Miami’ye kadar Amerika Birleşik Devletleri’nin dört bir yanına yayılan yaklaşık bir düzine şehirde daha bulunuyor. Sürücüsüz araçlar aynı zamanda Avrupa ve Asya’da da geliştiriliyor ve test ediliyor.
Onlarca yıldır bilgisayar güvenliği konusunda öğrenilen bir şey varsa, o da başarılı olan her teknolojinin, hem yasal hem de yasa dışı olarak para kazanmaya çalışan girişimcileri kendisine çekeceğidir. Siber suçlular için otonom araçlar çok cazip bir kategori olarak görülüyor. Tüketicileri hedef alan hesap hırsızlığı ve işletmeleri hedef alan fidye yazılımları gibi tamamen siber alanda meydana gelen suç faaliyetlerinin yanı sıra, fiziksel dünyada araçlara sahip olmak bazı ilginç fırsatlar da sunuyor:
- Müşterileri seyahat geçmişleriyle ilgili tehdit ederek kazanç elde etmek
- Araçların uzaktan ele geçirilmesi
- Trafik sıkışıklığına neden olmak için araçları belirli bir yere göndermek.
- Yoğun saatlerde yoğun kavşakları veya otoyolları hedeflemek.
- Trafiğin sıkışık olduğu havalimanları, tren istasyonları veya otobüs terminallerinden kolluk kuvvetlerini uzak tutmak
- Acil durum hizmetlerinin engellenmesi
- Diğer organize suç faaliyetlerinin örtbas edilmesi
- Güvenlik özelliklerini devre dışı bırakmak ve kazalara neden olmak.
- Bireylerin veya işletmelerin sahip olduğu otonom araçlar, acil durumlarda bir insan tarafından çalıştırılabilecek kontrollere sahip olmalıdır. Yapay zeka, sürüş konusunda ne kadar iyi olursa olsun, bir insan sürücünün tüm yapabileceklerini hiçbir zaman ön göremeyebilir ve bunlara yanıt veremeyebilir. Yapay zeka “otomatik pilotunu” devre dışı bırakabilecek yönlendirme, hızlanma ve frenleme mekanizmalarının sağlanması, hayat kurtarmakla “sadece” kazaya karışmak arasındaki fark anlamına gelebilir. Makineler bilinen kalıpları yönlendirmede iyidir ancak insanlar otomatik eğitim setlerinde makul bir şekilde ele alınamayacak joker olayları yönetebilir.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Haber
İMDER Türkiye İş Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Birliği’nin gönderisi
İstanbul Sanayi Odası tarafından açıklanan 2024 yılı Türkiye’nin İlk 500 ve İkinci 500 Büyük Sanayi Kuruluşları listesinde yer alarak ülkemizin sanayi gücüne değer katan tüm üyelerimizi gönülden tebrik ederiz.
Ayrıca, FORTUNE 500 TÜRKİYE 2024 listesinde yer alma başarısı gösteren üyelerimizi de kutluyor; göstermiş oldukları üstün performansın artarak devam etmesini dileriz.
Başarılarınızla gurur duyuyor, üretim gücünüzün ve vizyonunuzun daima yol gösterici olmasını temenni ediyoruz.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Haber
Yapay Zeka Temsilcilerini Ölçeklendirmeyi Engelleyen Görünürlük ve Kontrol Sorunu Ortadan Kalkıyor
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Haber
Tecdelioğlu’ndan İhracatçılara Uyarı “Suriye’ye Geç Kalmayın!”
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber3 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

