Marshall Lojistik, konteyner krizini Ro-Ro ve Break-Bulk gemilerini kullanarak aştı

Marshall Lojistik Yönetim Kurulu Üyesi Kürşat Aşan, konteyner krizini Ro-Ro ve Break-Bulk gemilerini kullanarak aştıklarını ve dünyanın her bölgesinden gelen proje lojistiği ihtiyaçlarını başarıyla yönettiklerini söyledi. Geçen yıla göre yüzde 80 oranında büyüdüklerini kaydeden Aşan, gelecek yılki büyüme hedeflerinin yüzde 120 olduğunu belirtti.

Aşan, “2018 Ocak ayında sektörde uzun yıllar faaliyet gösteren bir firma ile iş birliği kararı aldık. 2020 yılında Hansa Meyer Global Transport firmasının Türkiye’deki tek yetkili acentesi olduk. İlk olarak Bursa ofisini açtık. 2021 yılında İzmir, Mersin, İskenderun, Irak-Zaho ve ABD-Florida ofislerini devreye aldık. Ağırlığımızı Türki Cumhuriyetleri, Amerika, Ortadoğu, Uzakdoğu ülkelerine verdik.” dedi. “İşlerimizi yürütmeyi başardık.” Pandemi döneminde, konteyner operatörlerinin gabari dışı yüke sıcak bakmadıklarını ifade eden Aşan, Ro-Ro ve açık yük gemilerini kullanarak taşımalarını gerçekleştirdiklerini söyledi. Aşan, “Ro-Ro gemileri ile mafi üzeri statik yük elleçeyip, bazen açık yük gemilerinin bir bölümünü, bazen tamamını kiralayarak, çözüm ürettik. Yüzde 100 çare olmasa dahi işlerimizi yürütmeyi başardık. Lojistik böyle bir şey, ihtiyaçlar sizleri bir çözüm bulmaya zorluyor.” ifadelerini kullandı. “Lojistiği bir mücadele alanı olarak görüyorum.” Kürşat Aşan, lojistik eğitimini ve proje lojistiğini neden seçtiğini ise şöyle açıklıyor, “Fransız Devrimi’nin ardından sanayinin gelişimine bağlı olarak insanlığın ihtiyacı olan üretim ihtiyacına çözümler üretildiğini görüyoruz. Fakat dünya nüfusunun artıp tüketimin had sahaya ulaşması ile beraber pandeminin getirdiği zorluklar bir malın üretilmesinden çok, tedarik süreçlerinin daha zorlaşmasına sebep oldu. Günümüzde lojistik; modlar, kapanan yollar, emisyon, artan nüfus gibi bir çok zorlu koşula rağmen yapılıyor. Lojistiği bir mücadele alanı olarak gördüğüm için, geleceği de lojistikte gördüm. Tabi, teorik alınan eğitim ile pratikte karşılaşılan sektör arasında çok fark var. Stajyerken proje lojistiğini ise özellikle seçtim. Çünkü, proje lojistiğinin her günü, her işi ayrı bir zorluk ve heyecan. Her yükü ayrı değerlendiriyorsunuz. Performansınızı daha iyi gösteriyorsunuz. Beni heyecanlandıran alan proje lojistiği oldu.”