Proje Taşıma Lojistiği

Malatya’nın sanayi koridorunda yer alması teknik bir zorunluluk

Yayınlanma tarihi

3 ay önce

2 Şubat 2026

Malatya İş İnsanları Platformu Başkanı Ahmet Özköse, Sanayi Alanları Master Planı kapsamında Malatya’nın adının yer almamasına ilişkin yaptığı basın açıklamasında, kentin lojistik, coğrafi ve ulaşım altyapısı göz önüne alındığında sanayi planlamasında yer almasının bir tercih değil, teknik bir zorunluluk olduğunu vurguladı.

Özköse, açıklamasının başında Berat Kandili’nin ülkeye, millete ve Malatya’ya hayırlar getirmesi temennisinde bulundu.

Son günlerde kamuoyuna yansıyan Sanayi Alanları Master Planı’nda Malatya’nın isminin geçmemesinin dikkat çekici olduğunu belirten Özköse, sahadaki coğrafi ve lojistik gerçeklerin, Malatya’nın bu planlamanın doğal merkezlerinden biri olduğunu açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.

Demiryolu ve karayolunun kesişim noktası

Malatya’nın lojistik merkez olma potansiyeline dikkat çeken Özköse, kentin Doğu–Batı ve Kuzey–Güney demiryolu hatlarının kesişiminde yer aldığını, aynı zamanda D300 ve D850 karayollarının kavşak noktası konumunda bulunduğunu söyledi.

Depolama ve dağıtımda bölgesel merkez

Depolama ve dağıtım kapasitesine de değinen Özköse, Malatya’nın Doğu Anadolu Bölgesi’nin en büyük antrepo ve depo altyapısına sahip olduğunu belirterek, bölgede üretilen ürünlerin önemli bir kısmının Malatya üzerinden depolanarak dağıtıldığını kaydetti.

Ulaşım altyapısı güçlü

Malatya’nın ulaşım altyapısının da güçlü olduğuna vurgu yapan Özköse,
“Bölgenin en büyük havalimanlarından biri Malatya’dadır. Ayrıca Malatya, Mersin Limanı’na en yakın Doğu Anadolu şehri olma özelliğiyle önemli bir lojistik avantaja sahiptir” dedi.

İhracat rakamları potansiyeli gösteriyor

Kentin ihracat verilerinin de bu kapasiteyi net biçimde ortaya koyduğunu ifade eden Özköse, yıllık yaklaşık 335 milyon dolarlık ihracat hacminin, Malatya’nın lojistik gücünün somut bir göstergesi olduğunu dile getirdi.

Açıklamasının sonunda, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında bu teknik gerçekliğin planlamalara yansıyacağına inandıklarını belirten Özköse, Malatya’nın sanayi koridoru ve sanayi alanları planlamasında mutlaka yer alması gerektiğini sözlerine ekledi.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Etiketler:

Sonraki Haber

Kargo ve posta sektörü ekonomide stratejik rol üstleniyor

Önceki Haber

Asset GLI GmbH, Almanya’da “En Başarılı Türk Şirketi” ödülüne layık görüldü

Devamını oku

Yorum Yaz

Yorum Yaz
Yanıtı iptal et

Ağır Nakliye Proje Lojistiği

Türkiye’den Avrupa’ya uzanan lojistik süreçlerde Çobantur Logistics’ten sektör odaklı çözüm

Yayınlanma tarihi

2 hafta önce

29 Nisan 2026

Haber Editörü

Gelişen araç filosu ve operasyonel kapasitesiyle taşımacılık

operasyonlarını ileri taşıyan Çobantur Logistics, “Sektör odaklı

lojistik modeli” ile müşteri beklentilerini daha planlı ve esnek

şekilde yönetiyor. 2026 yılında operasyonel stratejisinin temeline

parsiyel (LTL) taşımacılığı yerleştiren şirket, sektör odaklı

yapılanması sayesinde özelleştirilmiş taşıma planları ve

operasyonel verimlilik sunuyor.

Güncel müşteri beklentileri ve sektörel değişimlere kolayca adapte olan

yapılanmasıyla hizmet portföyünü genişleten

Çobantur Logistics,

“Sektör odaklı lojistik modeli” ile parsiyel (LTL) taşımacılık süreçlerini

daha entegre, planlı ve verimli bir şekilde yönetiyor. Şirketin Türkiye’den

Avrupa’ya uzanan kapsamlı hizmet modeli, pazarda daha odaklı ve verimli

bir hizmet modeli oluşturuyor.

“Kara yolu taşımasında operasyon kabiliyetimizi güçlendirerek LTL

taşıma hacmimizi artırmaya odaklandık”

Tedarik zincirindeki kopma ve maliyetlerin günümüzde belirsizlik yarattığını

fakat bu gelişmelerin ışığında şirket olarak önlemleri hızlıca aldıklarını ifade

eden Çobantur Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Ulaş Çobanoğlu,

“FTL (Full Truck Load) taşımalarda maliyet ve kar baskısının artacağını

öngörüyoruz ve buna yanıt olarak intermodal ile kara yolu taşıma yöntemini

birbirinden ayrıştırdık. Kara yolu taşımacılığında operasyon kabiliyetimizi

güçlendirerek LTL taşıma hacmimizi artırmaya odaklandık. Ayrıca 48 yıllık

geçmiş tecrübemizden gelen Avrupa’dan Orta Doğu’ya uzanan taşıma

hacmimizi de artıracağız. Şu anda ve artan hacimde kendi ekipmanlarımızı

kullanarak Avrupa’dan direkt veya Türkiye’de aktarma yaparak Suriye,

Ürdün, Irak, Suudi Arabistan gibi ülkelerle kara taşıması yapıyoruz. Bu

konuda Avrupa tecrübemizi ve bağlarımızı kullanırken, yakın Orta Doğu

konusunda uzmanlaşmış bölgesel firmalar ile iş birliği yapıyoruz.” dedi.

Avrupa operasyonlarında güçlü lojistik süreç

Uzun yıllara dayanan sektörel deneyimle 2026 hedeflerinin merkezinde

parsiyel (LTL) uzmanlık olduğunu belirten Çobanoğlu, şu ayrıntıları paylaştı:

“Teknolojik yatırımlara imza atarken ‘Sektör odaklı lojistik modeli’ ile de

farklı ölçekteki işletmelere ihtiyaca özel çözümler sunarak operasyonel

verimliliği maksimize etmeyi amaçlıyoruz. Bu sayede Avrupa

operasyonlarımızı yeniden yapılandırarak Almanya, Hollanda, Belçika,

İspanya, İtalya, Romanya ve Fransa gibi lojistik açıdan stratejik noktaları ana

merkez olarak konumlandırıyoruz. Bu ülkelerdeki güçlü iş ortaklıklarımız ve

yapımız sayesinde, ihracatçılar için daha sık çıkış imkanı ve öngörülebilir

teslimat süreleri sağlıyoruz.”

“Müşterilerimize iş modellerine entegre olan bir çözüm ortaklığı

sunuyoruz”

Müşteri deneyimi ve memnuniyetini odağına alan model sayesinde dijital

takip sistemleri ile uçtan uca şeffaflık sağlarken, optimize edilmiş maliyet

yapısıyla da rekabet avantajı sunduklarını ifade eden Çobanoğlu, sözlerine

şöyle devam etti: “Sektör bazlı operasyon yönetimiyle her yük özelinde

taşıma planları oluşturuluyoruz. Bu da hasar oranlarını en aza indirerek hızı

yukarı çekiyor. Lojistik sektörünün güncel ihtiyaçlara göre değişen iş

modelimiz ile müşterilerimize sadece bir taşıma hizmeti değil, onların iş

modellerine entegre olan bir çözüm ortaklığı da sunuyoruz. 2026 yılında da

Türkiye ve Avrupa genelinde sürdürülebilir, güvenilir ve esnek lojistik

çözümler sunmaya devam ederek sektördeki öncü konumumuzu

pekiştireceğiz.”

Çobantur Logistics Hakkında

1978 yılında Türkiye ile Almanya arasında yük taşımacılığı yapan ve kökleri iki ülkeye de uzanan üç

kardeşin kurduğu bir lojistik girişimle başlayan Çobantur Logistics; Kara yolu, intermodal, hava yolu,

deniz yolu, proje taşımacılığı, yurt içi taşımacılık, minivan servisi, demir yolu ve tehlikeli madde (ADR)

taşımacılık ve depolama alanlarında yenilikçi hizmetler sunmaktadır. Yurt içi ve yurt dışı

lokasyonlarda bulunan gümrüklü ve gümrüksüz toplam 60 bin metrekare depolama alanına sahip

olan ve profesyonel lider kadrosunun öncülüğünde, 500’ü aşkın deneyimli çalışan, 1000’i aşkın öz mal

araç ve ekipman filosuyla yıllık 60 bini aşan yükleme gerçekleştiren Çobantur Logistics, Türkiye’de ve

Avrupa’da lojistik çözümleri üretmektedir. 2026’da dijital dönüşüm vizyonu doğrultusunda yeniden

yapılanan ve kurumsal kimliğini yenileyen Çobantur Logistics; İtalya, Romanya ve İspanya’daki

ofislerinin yanı sıra yeni yatırımlarıyla da geleceğin lojistik ekosistemini oluşturmayı hedeflemektedir.

Ayrıntılı Bilgi ve İletişim İçin;

Ahmet Doğan

Medya Direktörü

Adres: Meşrutiyet Cad. No:100/1 Beyoğlu / İst.

Tel: 0212 243 08 07

GSM: 0536 892 88 21

E-posta: ahmetdogan@brandworks.com.tr

http://www.brandworks.com.tr

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Enerji Projeleri

JENDER Zirvesi İstanbul’da Enerji Dünyasını Buluşturdu

Yayınlanma tarihi

2 ay önce

29 Mart 2026

Haber Editörü

T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı desteğiyle düzenlenen JENDER Uluslararası Kesintisiz Güç Sistemleri ve Data Center Zirvesi, 26 Mart 2026’da İstanbul The GreenPark Pendik Hotel’de gerçekleştirildi. Sektörün devlerini buluşturan organizasyonda; kesintisiz güç sistemleri, veri merkezleri ve sürdürülebilir enerji altyapıları masaya yatırıldı. 2. Olağan Genel Kurulu’nun da tamamlandığı bu stratejik zirve, yeni nesil teknolojiler ve güçlü iş birlikleriyle JENDER’in sektördeki öncü rolünü bir kez daha tescilledi.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Enerji Projeleri

Beta Enerji trafoları İtalya’da görücüye çıktı: “İtalyan-Alman kalitesini Türkiye’de bulduk”

Yayınlanma tarihi

2 ay önce

15 Mart 2026

özlem nişancı

Türkiye’de üretilen trafolar, Avrupa enerji sektörünün önemli fuarlarından birinde sergilendi. Beta Enerji tarafından Adana’da üretilen orta gerilim trafoları, İtalya’da düzenlenen fuarda büyük ilgi gördü.

KEY 2026 Enerji Fuarı’nda Türk imzası

İtalya’nın Rimini kentinde düzenlenen
KEY Energy Transition Expo 2026, bu yıl çok sayıda Türk firmasının katılımına sahne oldu.

Fuarda doğrudan katılan şirketlerin yanı sıra, distribütörleri aracılığıyla ürünleri sergilenen firmalar da yer aldı. Bunlardan biri de Beta Enerji oldu.

Beta Enerji’ye ait trafolar, İtalya distribütörü
Azur Energia
standında ziyaretçilere tanıtıldı.

630 kVA orta gerilim trafosu sergilendi

Azur Energia satış biriminden
Diego Ciceri,
Beta Enerji ile yapılan iş birliğinin ürün gamlarını genişlettiğini söyledi.

Ciceri açıklamasında:

Türkiye’deki Beta Enerji ve Almanya’daki Beta Elektroteknik ile yaptığımız iş birliği sayesinde yüksek gerilimden alçak gerilime kadar güç transformatörlerini ürün portföyümüze ekledik.

Fuarda sergilenen ürünler arasında: