Türkiye merkezli Hareket Proje Taşımacılığı ve Yük Mühendisliği A.Ş., Orta Doğu’daki mega projelere yönelik stratejik bir adım atarak Birleşik Arap Emirlikleri’nin ulusal demiryolu şirketi Etihad Rail ile Mutabakat Zaptı (MoU) imzaladı.

Bu iş birliğiyle ağır ve gabari dışı yüklerin limandan proje sahasına kadar demiryolu merkezli entegre bir modelle taşınması hedefleniyor.

Demiryolu Entegrasyonu ile Proje Taşımacılığında Yeni Dönem

Anlaşma kapsamında, Hareket’in yük mühendisliği ve ağır kaldırma uzmanlığı, Etihad Rail’in sanayi ve liman bağlantılarını kapsayan demiryolu ağıyla entegre edilecek.

Amaç:

• Yüksek tonajlı yüklerin tek merkezden planlanması
• Operasyonel verimliliğin artırılması
• Risklerin azaltılması
• Uzun vadeli stratejik ortaklık yapısının güçlendirilmesi

Bu modelle deniz, kara ve demiryolu taşımacılığı tek bir çatı altında birleşecek.

“Demiryolu Stratejik Önceliğimiz”

Hareket CEO’su Abdullah Altunkum, Orta Doğu’da enerji, petrol ve gaz, LNG ve mega altyapı projelerinde güçlü bir büyüme yakaladıklarını belirterek, demiryolunu proje taşımacılığının stratejik bir unsuru haline getirdiklerini ifade etti.

Yeni iş modeliyle limanlardan rafinerilere ve mega şantiyelere kadar uzanan hatlarda daha güvenli, verimli ve sürdürülebilir çözümler sunulması hedefleniyor.

Küresel Ölçekte Güçlü Konum

68 yıllık tecrübeye sahip şirket; enerji, petrokimya, nükleer enerji ve altyapı projelerinde ağır yük kaldırma ve proje taşımacılığı hizmetlerini entegre şekilde sunuyor.

Uluslararası sıralamalarda üst basamaklarda yer alan Hareket, Orta Doğu’yu kalıcı bir büyüme coğrafyası olarak konumlandırıyor ve mega projelerde “ilk tercih edilen” çözüm ortağı olmayı hedefliyor.

MAN Truck & Bus’ın hafif ticari araç segmentindeki modeli MAN TGE Next Level, “Sürdürülebilir Yılın Ticari Aracı (STY) 2026” ödüllerinde Hafif Ticari Araç (HTA) kategorisinde birincilik kazandı.

Milano merkezli Vado e Torno Edizioni tarafından düzenlenen organizasyonda verilen ödül, sürdürülebilirliğin yalnızca tahrik sistemiyle sınırlı olmadığını; güvenlik, ergonomi ve kentsel çevreye katkıyı da kapsadığını ortaya koydu.

Sürdürülebilirlikte Yeni Standart

STY 2026 jürisi değerlendirmesinde, MAN TGE Next Level’in konfor, ergonomi, işlevsellik ve güvenlik alanındaki kapsamlı iyileştirmelerine dikkat çekti.

Özellikle yeni nesil sürücü destek sistemlerinin:

• Kaza riskini azaltması
• Sürüş konforunu artırması
• Operasyonel verimliliği yükseltmesi
• Sürücü ve yolcu refahını geliştirmesi

gibi somut avantajlar sunduğu vurgulandı.

2025’te Kapsamlı Teknik Dönüşüm

MAN TGE, “Next Level” güncellemesiyle 2025 itibarıyla önemli bir teknik revizyondan geçti.

Bu kapsamda:

• Yeni elektronik mimari devreye alındı
• Güncellenmiş kontrol üniteleri, sensörler ve kameralar entegre edildi
• Sürücü çalışma alanı tamamen yeniden tasarlandı

Standart olarak sunulan dijital gösterge paneli, merkezi MAN Media Van dokunmatik ekran ve ergonomik çok fonksiyonlu direksiyon simidi sayesinde sürücü deneyimi daha modern ve kullanıcı dostu hale getirildi.

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri

MAN TGE Next Level, güvenlik odaklı donanımıyla segmentinde öne çıkıyor. Yeni eklenen sistemler arasında:

• Kör Nokta Uyarısı
• Kalkış Uyarısı
• Cruise Assist ve Cruise Assist Plus
• Dönüş Yardımı

yer alıyor.

Ayrıca standart donanımda sunulan sistemler:

• Yorgunluk Algılama
• Trafik İşareti Tanıma
• Akıllı Hız Yardımı
• Acil Fren Destek Sistemi
• Aktif Şerit Takip Sistemi
• Hız Sabitleyici
• Lastik Basıncı İzleme Sistemi

Bu kapsamlı güvenlik paketi, hafif ticari araç segmentinde aktif güvenlik seviyesini üst noktaya taşıyor.

Sürdürülebilir Hafif Ticari Araçta Yeni Dönem

MAN TGE Next Level, sürdürülebilirliğe bütüncül yaklaşımıyla yalnızca çevresel performansa değil, aynı zamanda sürücü güvenliği ve çalışma koşullarına da odaklanıyor.

Bu ödül, MAN’ın hafif ticari araç pazarındaki iddiasını güçlendirirken, 2026 sürdürülebilir ticari araç trendleri açısından da önemli bir referans noktası oluşturuyor.

Hyundai Motor Company, XCIENT Fuel Cell Class-8 ağır ticari kamyon filosunun Ocak 2026 itibarıyla Avrupa genelinde 20 milyon kilometrelik sürüş mesafesine ulaştığını açıkladı. Bu kilometre taşı, hidrojen yakıt hücreli elektrikli kamyon (FCEV) teknolojisinin ticari taşımacılıkta geldiği noktayı ortaya koyuyor.

İsviçre, Almanya, Fransa, Hollanda ve Avusturya’da aktif olarak kullanılan toplam 165 araçla beş yılda elde edilen bu başarı, hidrojenli ağır ticari araçların dizel motorlu (ICE) kamyonlara güçlü bir alternatif sunduğunu gösteriyor.

Avrupa’da Hidrojenli Lojistik Dönemi

XCIENT Fuel Cell kamyonları ilk olarak Ekim 2020’de İsviçre’de devreye alındı. Haziran 2024 itibarıyla yalnızca İsviçre’de 10 milyon kilometreyi aşan filo, bugün Avrupa’nın farklı ülkelerinde çeşitli operasyonlarda görev yapıyor.

Öne çıkan kullanım alanları:

• İsviçre: Gıda, içecek ve tekstil lojistiği
• Almanya: Süpermarket zincirleri ve büyük filo operatörleri
• Fransa: Perakende lojistiği, ePTO’lu çöp ve vinçli araç uygulamaları
• Hollanda: İnşaat malzemesi taşımacılığı
• Avusturya: Soğutmalı süpermarket lojistiği

Geleneksel dizel kamyonlarla karşılaştırıldığında, XCIENT Fuel Cell kamyonlar karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltıyor ve sıfır egzoz emisyonu avantajı sunuyor.

Geliştirilmiş Yeni Nesil XCIENT 2025’te Tanıtıldı

Hyundai, 2025 yılında daha gelişmiş hidrojen yakıt hücresi sistemine sahip yeni XCIENT Fuel Cell modelini tanıttı. Araç, 2021’den bu yana farklı iklim ve kullanım koşullarında test edilerek liman taşımacılığı ve orta mesafe lojistik operasyonlarına uygunluğu doğrulandı.

Filo operatörleriyle yürütülen iş birlikleri sayesinde model, farklı sürüş gereksinimlerine başarıyla adapte oluyor.

Kuzey Amerika’da Hidrojenli Kamyon Atağı

Hyundai’nin hidrojenli kamyon stratejisi Avrupa ile sınırlı değil. Kuzey Amerika’da şu anda 63 adet XCIENT Fuel Cell kamyon aktif olarak hizmet veriyor ve 2023’ten bu yana yaklaşık 1,6 milyon kilometre yol kat etti.

Öne çıkan projeler:

• Kaliforniya – NorCAL ZERO Projesi: Oakland Limanı’nda 30 hidrojenli kamyon
• Georgia – HTWO Logistics: Hyundai Metaplant America’da 21 kamyon
• British Columbia – BC Hydrogen Ports: Denizcilik ve taşımacılıkta hidrojen dönüşümü

Hidrojen Mobilitesinde Küresel Liderlik

Hyundai, hidrojen yakıt hücreli ağır ticari araç teknolojisi ile küresel enerji dönüşümünde aktif rol üstleniyor. 20 milyon kilometrelik sürüş performansı, hidrojenli kamyonların gerçek saha koşullarında güvenilir ve sürdürülebilir bir çözüm sunduğunu kanıtlıyor.

Bu gelişme, hem lojistik sektöründe karbon ayak izinin azaltılması hem de sürdürülebilir taşımacılık çözümleri açısından önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.