Proje Taşıma Lojistiği
Kıta Logistics’ten Sürdürülebilirlik ve Teknoloji Odaklı Atak
Lojistik sektöründe yeşil dönüşüm ve dijitalleşme odaklı yatırımlar hız kazanırken, Kıta Logistics bu alandaki iddiasını yaklaşık 600 milyon TL’lik stratejik yatırım paketiyle güçlendirdi. Şirket; depo ve antrepo altyapısından filo modernizasyonuna, karbon yönetiminden ticari süreçlerin dijitalleştirilmesine kadar birçok başlıkta kapsamlı bir dönüşüm programını hayata geçirdi.
Depo ve Antrepolarda Yeşil Tasarım Ön Planda
Yeni devreye alınan depo ve antrepo tesislerinde sürdürülebilirlik, operasyonel mimarinin merkezine yerleştirildi. Çatı üstü güneş enerjisi sistemleriyle desteklenen yapılarda yenilenebilir enerji üretimi sağlanırken, enerji tasarruflu aydınlatmalar, geri dönüşüm uygulamaları ve çevre dostu ambalaj çözümleri entegre şekilde kullanılıyor.

Lityum iyon teknolojisine sahip forklift filosu 24 adede çıkarılırken, bu geçiş sayesinde hem enerji verimliliği hem de iş güvenliği standartları önemli ölçüde yükseltildi. Akıllı elektrik ve yangın güvenliği sistemleriyle operasyonel süreklilik desteklenirken, süreç optimizasyonu çalışmalarıyla kaynak kullanımı daha verimli hale getirildi.
Filoda Yeni Nesil Araçlar
Sürdürülebilir taşımacılık hedefleri doğrultusunda filoda da önemli bir yenilenme gerçekleştirildi. Bu kapsamda 31 adet Ford Trucks Gen 2 araç filoya dahil edildi. Euro 6 emisyon standardına sahip araçlarla birlikte yakıt tüketimi ve karbon salımının azaltılması hedeflenirken, çevresel performans ile operasyonel verimlilik birlikte ele alındı.
Karbon Yönetiminde Yeni Dönem
Kıta Logistics, karbon ayak izi yönetiminde de kurumsal yetkinliğini bir üst seviyeye taşıdı. Karbon hesaplamalarının şirket bünyesinde yapılabilmesi sayesinde süreçler hız kazanırken, sürdürülebilirlik kararları daha güçlü veri temeline oturtuldu.
Şirket, ISO 14064-1 Kurumsal Karbon Ayak İzi Hesaplama Belgesi için denetim öncesi hazırlıklarını sürdürürken; kara yolu özmal taşımaları ve deniz yolu yüklerine ait emisyon verilerini müşterileriyle şeffaf biçimde paylaşabiliyor. Hava yolu taşımacılığına ilişkin ölçüm ve raporlama altyapısı için de çalışmalar planlama aşamasında bulunuyor.
Dijitalleşmeyle Verimlilik Artışı
Dijital dönüşüm programı kapsamında satış, pazarlama ve satın alma süreçleri akıllı otomasyon sistemleriyle yeniden yapılandırıldı. Yeni altyapı sayesinde fiyatlandırma kapasitesinde yüzde 60’ın üzerinde artış sağlanırken, teklif hacmi yüzde 20 oranında büyüdü.
Müşteri yük konum bilgilendirmelerine ilişkin yaklaşık 4 bin e-posta süreci artık sistem üzerinden otomatik olarak yönetiliyor. Bu sayede ekipler yüzlerce saatlik zaman tasarrufu elde ederken, kazanılan kaynak satış geliştirme ve fiyatlandırma çalışmalarına yönlendirildi.
Entegre Sistem, Veri Odaklı Yönetim
Şirketin dijitalleşme vizyonu; operasyonların tek platformdan yönetildiği, sistemlerin entegre çalıştığı ve karar süreçlerinin veri temelli ilerlediği bir yapı üzerine kuruldu. Tmaxx platformunun müşteri, acente ve ERP sistemleriyle entegrasyonu sayesinde kesintisiz veri akışı sağlanırken, performans göstergeleri ve KPI’lar anlık olarak izlenebilir hale geldi.
Kurumsal dönüşüm çerçevesinde finans ve mali işler süreçlerinde SAP sistemine geçiş tamamlandı. İnsan kaynakları süreçlerinde ise SAP SuccessFactors platformunun devreye alınması planlanıyor.
Yönetimden Değerlendirmeler
Emre Eldener – Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı, lojistik sektörünün artık yalnızca hız ve maliyet ekseninde değil, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme odağında yeniden şekillendiğini vurgulayarak, yapılan yatırımların Kıta Logistics’in geleceğe uyum stratejisinin temelini oluşturduğunu ifade etti.
Bilal Yurttaş – Depo ve Antrepolar Genel Müdürü ise depo ve antrepo yatırımlarında enerji verimliliği, çevresel performans ve operasyonel mükemmelliğin tek bir bütün olarak ele alındığını belirtti. Yurttaş, tesislerin artık yalnızca depolama alanı değil, teknolojiyle güçlendirilmiş modern lojistik merkezleri haline geldiğini kaydetti.
Kıta Logistics Hakkında
1995 yılında kurulan Kıta Logistics; kara, hava, deniz ve proje taşımacılığı alanlarında entegre lojistik çözümler sunuyor. Türkiye genelinde 6 farklı lokasyonda ofisi, bir havalimanı şubesi ve yaklaşık 300 çalışanıyla faaliyet gösteren şirket, gümrüklü ve gümrüksüz depolama hizmetlerini Kıta Depolama markası altında yürütüyor.
2025 yılında gerçekleştirilen yatırımlarla Ambarlı Gümrüklü Depolama sahası 14 bin metrekareye, toplam depolama alanı ise 48 bin metrekareye ulaştı. Kazakistan, Özbekistan ve Gürcistan’daki ofisleriyle uluslararası varlığını güçlendiren şirket; AEO, SQAS ve Sıfır Atık sertifikalarına da sahip bulunuyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Nakliye Proje Lojistiği
Küresel Deniz Taşımacılığı Devleri Orta Doğu Hatlarını Askıya Aldı
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketleri A.P. Moller-Maersk ve Hapag-Lloyd, bölgedeki savaşın ticaret akışlarını giderek daha fazla etkilemesi nedeniyle Orta Doğu bağlantılı önemli deniz hatlarını geçici olarak durdurma kararı aldı.
Maersk tarafından yapılan açıklamada, Orta Doğu’yu Avrupa ve Uzak Doğu’ya bağlayan FM1 ve ME11 servisleri ile Körfez shuttle hizmetlerinin askıya alındığı bildirildi. Şirket ayrıca Orta Doğu–Kuzey Avrupa hattında Jebel Ali Limanı uğraklarını da durdurdu.
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından güvenlik risklerinin artması nedeniyle Maersk daha önce Süveyş Kanalı üzerinden yapılan tüm seferleri durdurmuş ve gemilerini Afrika’nın güneyinden dolaşacak şekilde yönlendirmişti. Şirket ayrıca Hürmüz Boğazı geçişlerini tamamen askıya aldı.
Bu kapsamda Birleşik Arap Emirlikleri, Umman, Irak, Kuveyt, Katar, Bahreyn, Ürdün ve Suudi Arabistan için tehlikeli ve soğutmalı yük rezervasyonlarının da durdurulduğu belirtildi.
Almanya merkezli deniz taşımacılığı şirketi Hapag-Lloyd ise Umman Körfezi shuttle hattı, Upper Gulf shuttle servisleri ile Asya–Arap Körfezi ve Hindistan bağlantılı bazı hatların yanı sıra Orta Doğu–Akdeniz rotalarını askıya aldığını açıkladı. Şirket, operasyonel istikrarı korumak amacıyla yeni bir hizmet modelinin devreye alınacağını da duyurdu.
Bölgedeki güvenlik riskleri ve artan gerilim nedeniyle küresel deniz taşımacılığında aksaklıkların ve maliyet artışlarının önümüzdeki dönemde daha da belirgin hale gelmesi bekleniyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Proje Taşıma Lojistiği
Arkas Line’dan Savaş Riski Zammı: Konteyner Başına 4 Bin Dolara Kadar Ek Ücret
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Arkas Line, bölgedeki artan jeopolitik gerilimler ve güvenlik riskleri nedeniyle müşterilerine yeni bir ücretlendirme uygulamasını duyurdu. Şirket, soğutmalı konteynerler de dahil olmak üzere özel ekipman taşımalarında “Acil Savaş Riski Ek Ücreti” uygulayacağını bildirdi.
Yapılan bilgilendirmeye göre Kızıldeniz hattında taşınan özel ekipmanlar için Suudi Arabistan ve Ürdün varışlı yüklerde önemli fiyat artışları devreye alındı. Buna göre 20 feet konteyner başına 3 bin dolar, 40 feet konteyner başına ise 4 bin dolar ek ücret uygulanacak.
Söz konusu ücretlendirme, 3 Mart 2026 ve sonrasında yapılan rezervasyonlar, henüz sevk edilmemiş kargolar ile hâlihazırda denizde bulunan ancak ilgili ülkelere henüz boşaltılmamış veya yüklenmemiş yükler için de geçerli olacak.
Şirket tarafından yapılan ikinci açıklamada ise Kızıldeniz hattında soğutmalı konteynerlerle yeni rezervasyon kabulünün ikinci bir duyuruya kadar askıya alındığı bildirildi. Kararın, bölgede faaliyet gösteren gemilerin, mürettebatın ve kargo operasyonlarının güvenliğini sağlamak amacıyla alındığı ifade edildi.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Enerji Projeleri
Enerji Krizi Küresel Piyasaları Sarsıyor: Petrol ve Dolar Hızla Yükseliyor
Küresel piyasalarda fiyatlamalar, Amerika Birleşik Devletleri ile İsrail’in enerji piyasasında yarattığı kriz nedeniyle dalgalı bir seyir izliyor. Artan jeopolitik riskler özellikle petrol ve döviz piyasalarında sert hareketlere neden olurken, yatırımcılar savaşın süresine ilişkin belirsizliği yakından takip ediyor.
Enerji piyasasında yaşanan gelişmelerle birlikte Brent Petrol fiyatları 2022’den bu yana en hızlı haftalık yükselişine hazırlanırken, Bloomberg Dolar Endeksi de 2024’ten bu yana en güçlü haftalık performansına doğru ilerliyor.
ABD yönetiminin petrol fiyatlarını kontrol altına almak için çeşitli önlemleri değerlendirdiğini açıklaması ise küresel hisse piyasalarında kısmi bir rahatlama sağladı. Bu gelişmenin ardından MSCI Asya Pasifik Endeksi, seans başında yüzde 1,2’ye kadar çıkan kaybını telafi ederek Çin teknoloji şirketlerinin öncülüğünde yeniden yükselişe geçti.
Buna rağmen endeks, çatışmaların başladığı günden bu yana yüzde 6,4 değer kaybederek Mart 2020’den bu yana en kötü haftalık performansına doğru ilerliyor. ABD ve Avrupa hisse vadeli işlemleri ise pozitif görünüm sergileyerek risk iştahında sınırlı bir toparlanma sinyali verdi.
Öte yandan S&P 500 endeksi Perşembe günü bir ara yüzde 1’i aşan düşüş yaşadı ve günü yüzde 0,6 kayıpla tamamladı. Haftanın genelinde İran kaynaklı jeopolitik riskler nedeniyle güçlenen dolar, son işlem gününde bir miktar değer kaybetti.
Tahvil piyasalarında ise satış baskısı dikkat çekti. ABD 10 Yıllık Tahvil Getirisi dört işlem günüdür yükselerek yüzde 4,137 seviyesine çıktı.
Piyasalarda kısmi toparlanma görülse de yatırımcılar temkinli duruşunu sürdürüyor. XP Investimentos kıdemli stratejisti Marco Oviedo, çatışmanın süresinin piyasalardaki yönü belirleyeceğini belirterek, “Şu anda en kritik soru savaşın günler mi, haftalar mı yoksa daha uzun mu süreceği. Temel senaryo çatışmanın uzun sürmemesi olsa da İran’ın geri adım atmaması gerilimi canlı tutuyor” değerlendirmesinde bulundu.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

