Takip Edin

Ağır Yük Taşıma Araçları

KIRMA, ELEME, YIKAMA TESİSİ PROJESİ HAYATA GEÇİRİLİYOR

Yayınlanma tarihi

-

Kırşehir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü, Kırşehir’in Çiçekdağı ilçesinde hayata geçirilmesi planlanan 1a Grubu Ariyet (KumÇakıl) Ocağı ve KırmaEleme-Yıkama Tesisi projesi ile ilgili olarak resmi internet sayfası aracılığıyla bilgiler aktardı. Kırşehir Çevre ve Şehircilik II Müdürlüğümden yapılan açıklamada projeye ilişkin çevresel etki değerlendirmesi sürecinin başladığı ifade edilerek şu detaylar aktarıldı:” Kırşehir İli Çiçekdağı, ilçesi Çepni Mahallesi mevkiindeki Çiçekdağı Belediyesi tarafından yapılması planlanan la Grubu Ariyet (Kum- Çakıl) Ocağı ve KırmaEleme-Yıkama Tesisi projesi ile ilgili olarak Kırşehir Valiliğimize sunulan P.T.D. Dosyası Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliğimin 16. maddesi doğrultusunda incelenmiş ve projeye ilişkin ÇED Süreci başlamıştır. İlgililere ve kamuoyuna duyurulur.”  Kırşehir Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü’nden yapılan açıklamada şu bilgiler kaydedildi: ” Söz konusu proje alanı İ32-c3 paftasında grid sistemine göre 36. dilimde yer almakta olup, Kırşehir İl Özel İdaresine ruhsat başvurusu yapılacaktır. Proje kapsamında ruhsat alanının tamamında Ariyet (Kum-Çakıl) Ocağı işletilmesi planlanmaktadır. Faaliyet kapsamda işletme çalışmalarına başlamadan ilgili kuruluşlardan gerekli izinler alınacaktır. Proje; açık ocak işletmeciliği kapsamında kum-çakıl üretimidir. Malzeme ekskavatör yardımıyla ocak sahasından çıkarıldıktan sonra kamyona yüklenerek ihtiyaç alanlarına nakledilecektir. Üretilen malzeme Çiçekdağı Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek olan projelerde kullanılacaktır. Proje kapsamında ocak sahasından yıllık 200.000 ton malzeme alınması hedeflenmektedir. Alanda kurulacak olan Kırma-Eleme-Yıkama Tesisi kapasitesi de yıllık 200.000 ton olacaktır. Proje kapsamında mer-i mevzuat uyarınca gerekli izinlerin alınması ile çalışmalara başlanacaktır. Proje alanına en yakın yerleşim yeri alanın kuzeyinde yer alan Çepni mahallesi olup kuş uçuşu ortalama 1275 m mesafededir, en yakın mesken ise proje alanı sınırı itibariyle 150 m kuzeydedir. Projenin işletme aşamasında vasıflı, vasıfsız 10 kişi istihdam edilecektir. Bu işçilerin sosyal ihtiyaçlarının önemli bir bölümü en yakın yerleşim biriminden temin edilebilecektir. Proje alanı içerisinde bulunan malzemenin kum-çakıl (I-a Grubu Maden) üretimine uygun olduğu tespit edilmiştir. Bu sebeple sahanın kum-çakıl üretimine yönelik olarak değerlendirilmesi planlanmaktadır. Madencilik sektöründe, madenin işlenmesinde yaşanılan sorunların başında malzeme temini ve nakliye mesafesinin uzak olması gelmektedir. Maden işleme tesislerinin özelliği gereği; yeri ve konumu seçilirken, tesisin ihtiyacı olan malzemeye en yakın yer konum ve yerleşim yerlerine zararı olmayacak şekilde planlanır. Malzeme nakliye mesafesi uzak olduğu sürece, maden işleme tesislerine gerek iş gücü kaybı bakımından gerekse de işletme bakımından çok büyük dezavantajlar yaratmaktadır. Proje için yer seçimi çalışmaları yapılırken üzerinde durulan etkenler cevher kaynağına yakın olması, mevcut arazi kullanımı, topoğrafyanın uygunluğu, yerleşim yerlerine olumsuz (toz, gürültü, trafik yoğunluğu) etki yaratmayacak konumda olması, ulaşım bağlantıları, elektrik ve su temini gibi altyapı unsurları olmuştur. Bu nedenle proje alanı olarak seçilen yer projenin uygulanabilirliği açısından en uygun yerdir. Proje kapsamında, açık ocak işletmeciliği şeklinde üretim yapılacak olup, 9,9 hektarlık alanının tamamında çalışma yapılacaktır. Proje alanı 101 ada 1 parsele kayıtlı mera arazisi olup gerekli izinler alındıktan sonra çalışmalara başlanacaktır. Proje kapsamında yıllık 200.000 ton (125.000 m3) malzeme alınması planlanmaktadır. Bu malzemenin tamamı tüvenan olarak kullanılacaktır. Üretim çalışmalarında delme patlatma işlemi yapılmayacak olup çıkarılan cevher ekskavatör yardımıyla ocak sahasından çıkarıldıktan sonra kamyona yüklenerek ihtiyaç alanlarına nakledilecektir. Üretilen malzeme Çiçekdağı Belediyesi tarafından gerçekleştirilecek olan projelerde kullanılacaktır. Söz konusu projede yılda 10 ay, ayda 25 gün ve günde 8 saat (tek vardiya) şeklinde üretim yapılacaktır. Proje kapsamında, açık ocak işletmeciliği şeklinde, basamaklar halinde üretim yapılması hedeflenmektedir. Üretim çalışmaları sırasında, oluşturulacak basamakların ölçüleri, iş makinelerinin manevra kabiliyetleri ve arazi şartları göz önünde bulundurularak seçilmiş olup, bu kapsamda, basamak yüksekliği en fazla 3 m, basamak genişliği 10 m, şev açısı 450  olacak şekilde planlanmıştır. Proje kapsamında 2 basamak oluşturulması planlanmaktadır. Proje kapsamında toplam 10 kişinin çalıştırılması planlanmakta olup, sahada çalışacak personel yakın yerleşimlerden sağlanacaktır.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ağır Nakliyeciler Derneği’nden Ankara Çıkarması: Sektörün Talepleri Üst Düzeyde Gündeme Taşındı

Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli…

Yayınlanma tarihi

-

Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli sorunlarını yetkili mercilere doğrudan iletti. Gün boyu süren ziyaretlerde, çözüm önerilerini içeren kapsamlı dosyalar ilgili kurumlara sunularak değerlendirmeye alındı.

Gerçekleştirilen görüşmeler kapsamında AND heyeti, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’nda Genel Başkan Yardımcısı Ercan Soydaş ile bir araya geldi. Toplantıda sahada yaşanan güncel problemler detaylı şekilde aktarılırken, hazırlanan rapor da kendisine teslim edildi.

Karayolları Genel Müdürlüğü’nde ise Genel Müdür Yardımcısı Selahattin Bayramçavuş ziyaret edilerek sektörün karşılaştığı yapısal sorunlar ve çözüm önerileri paylaşıldı. Aynı kurum bünyesinde Trafik Güvenliği Daire Başkanı Aziz Bülent Öncel ve Ulaşım Güvenliği ve Kontrol Şube Müdürü Serdar Aktaş ile yapılan görüşmede teknik detayların öne çıktığı kapsamlı bir sunum gerçekleştirildi.

Heyetin bir diğer durağı Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı oldu. Trafik Başkanı Ümit Mutlu’ya iletilmek üzere hazırlanan dosya, Özel Kalem Müdürü Başkomiser Onur Hüseyin Kaçarlar’a resmi olarak teslim edildi.

Yapılan tüm temaslarda sektörün beklentileri net bir şekilde ifade edilirken, sunulan raporların ilgili yetkililer tarafından dikkatle inceleneceği ve kısa süre içerisinde AND Yönetimi’ne geri dönüş yapılacağı bildirildi.

Dernek yönetimi, sürecin takipçisi olacaklarını vurgulayarak, ağır nakliye sektörünün sorunlarının çözümü adına girişimlerini kararlılıkla sürdüreceklerini belirtti.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Ağır Vasıta Sektörü Geleceği İstanbul’da Masaya Yatırdı

Yayınlanma tarihi

-

8.Ağır Vasıta ve Treyler Zirvesi, TREDER ve TAİD katkılarıyla Crowne Plaza Asia Kurtköy’de sektör temsilcilerinin yoğun katılımıyla gerçekleştirildi. Sektörün geleceğine yön veren önemli organizasyonun açılışında konuşan AND (Ağır Nakliyeciler Derneği) Başkanı Salih Kodaman, katılımcılarla bir arada olmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirdi.

“Sektör Artık Dijital Dönüşümle Şekilleniyor”

Bu yıl zirvenin “Dijitalleşme ve Otonom Teknolojiler Işığında Treylerin Yeni Yolculuğu” temasıyla düzenlendiğini hatırlatan Salih Kodaman, taşımacılık sektörünün artık yalnızca fiziksel kapasiteyle değil; dijital altyapı, veri yönetimi ve sürdürülebilirlik vizyonuyla yeniden şekillendiğini söyledi.

Türkiye’nin üretim gücü, mühendislik altyapısı ve sektörel tecrübesinin doğru stratejilerle birleşmesi halinde küresel ölçekte çok daha güçlü bir konuma ulaşabileceğini ifade eden Kodaman, ağır nakliyat ve treyler sektörünün bu dönüşümün sadece takipçisi değil, yön veren aktörlerinden biri olması gerektiğini vurguladı.

“En Büyük Gücümüz Ortak Akıl ve İş Birliği”

Sektörün en önemli gücünün iş birliği kültürü olduğuna dikkat çeken AND Başkanı Salih Kodaman, dernekler ve sektör paydaşları arasındaki koordinasyonun yalnızca mevcut sorunların çözümüne değil, geleceğin standartlarının belirlenmesine de katkı sağlayacağını belirtti.

Kodaman, zirvenin sektöre yeni bakış açıları kazandırmasını temenni ederek, organizasyona katkı sunan tüm kurumlara, üreticilere, taşımacılara ve emeği geçen herkese teşekkür etti.  

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Ağır Yük Taşıma Araçları

Mekalift’ten Fatih Vinç’e Magni TH 6.20 teslimatı

Yayınlanma tarihi

-

İş ve inşaat makineleri sektöründe faaliyet gösteren Mekalift, Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Magni markasının TH 6.20 telehandler modelini Fatih Vinç’e teslim etti. Gerçekleştirilen teslimatla birlikte firmanın kiralama operasyonlarındaki makine parkı genişletildi.

Türkiye pazarında yeni teslimatlar başladı

Distribütörlük anlaşmasının ardından saha çalışmalarına hız veren Mekalift, Magni markalı ekipmanların Türkiye’deki ilk teslimatlarını gerçekleştirmeye başladı. Bu kapsamda teslim edilen Magni TH 6.20 telehandler, markanın Türkiye pazarındaki büyüme planının önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.

Kompakt yapı, yüksek verimlilik

Magni TH 6.20 modeli; kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti ve farklı ataşmanlarla çalışabilme özelliği sayesinde özellikle dar alanlarda ve yoğun şantiye sahalarında etkin kullanım sağlıyor.

Model, güçlü kaldırma kapasitesi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla hem inşaat hem de endüstriyel uygulamalarda geniş kullanım alanı sunuyor.

Fatih Vinç kiralama kapasitesini artırıyor

Vinç ve kaldırma ekipmanları kiralama alanında faaliyet gösteren Fatih Vinç, yeni telehandler yatırımıyla makine parkını güçlendirmeyi hedefliyor.

Yapılan yatırımla birlikte firmanın müşterilerine daha hızlı, güvenli ve farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunma kapasitesinin artırılması planlanıyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Trend olan