Proje Taşıma Lojistiği
Altınkum: Hareket Lojistik, Türkiye’ye katma değer sunuyor
Hareket Yük Proje Mühendisliği AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altınkum, Hareket’in ezber bozduğunu ve Türkiye’ye katma değer sunduğunu ifade etti.
Hareket Yük Proje Mühendisliği AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altınkum ile firmadaki gelişmeleri değerlendirdik.
Hareket Proje Taşımacılığı olarak 2020 yılı içinde hangi projelerde bulundunuz, son dönem iç piyasadaki projeleriniz sektör olarak ağırlıklı hangi projeler oldu bahseder misiniz?
60 yıldan uzun bir süredir, alanında uzman ve tecrübeli ekibimiz, kreatif ve yenilikçi mühendislik çözümlerimizle proje taşımacılığı, ağır ve standart dışı yük taşımacılığı, vinç ve platform kiralama, ağır kaldırma, indirme ve montaj faaliyetlerini uluslararası standartlara uygun olarak ve son teknolojiye uygun ekipmanlarla sürdürüyoruz. Ayrıca müşterilerimize proje planlama, güzergâh etütleri, yük kaldırma mühendisliği, proje yönetimi ve kurulum hizmetleri de sunuyoruz. Türkiye’de İstanbul, İzmir, Ankara ve Mersin’de bulunan bölge müdürlükleri, yurtdışında ise Dubai, Abu Dabi, Umman, Ukrayna, Özbekistan, Kazakistan ve İspanya ülke müdürlüklerinin yanı sıra Azerbaycan, Cezayir ve Güney Kore’de bulunan acenteleri vasıtasıyla çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Rekor kırdık
2020 yılında Hareket, Türkiye’de rekor kıran ağır taşıma operasyonunu başarı ile tamamladı. Yalova Tersan Tersanesinde inşa edilmekte olan, her biri 6.200 ton ağırlığındaki iki yolcu gemisini, toplam 200 aksa bağlı 1600 tekerlekten oluşan kendinden tahrikli ve çekici tahrikli hidrolik modüler taşıyıcılar kullanılarak yüzer havuza nakledildi. Gemiler, Türkiye’de şimdiye kadar üretilen en büyük yolcu gemileri olma özelliğiyle de dikkat çekiyor. Akkuyu Nükleer santrali saha içi taşımaları ve 1915 Çanakkale köprüsü için load-out operasyonları yıl boyu devam etti. Ülkenin dört bir yanında Rüzgar Enerji Santrallerinin kurullumu tüm hızı ile yıl boyu devam etti.
Syvash RES projesi
Uluslararası projelerde ülkeye yarattığınız katma değer projelerinizden bahseder misiniz?
Ukrayna’nın Kherson bölgesinde 250 MW kapasiteli Syvash RES projesinin kurulumu tüm hızıyla devam ediyor. Syvash RES projesi tamamlandığında ülkedeki en büyük yenilenebilir enerji yatırımı olacak. Proje kapsamında Hub yüksekliği 120 metre olan 64 adet Nordex N131/DELTA 3900 türbin montajı yapılması planlanıyor. Nijer Goudel Termal Enerji Santralinde 6 jeneratör setinin montajı başarıyla tamamlandı. Azerbaycan’da yapımı devam eden petrol sondaj ve üretim platformunun inşaatında kritik ağır taşıma ve ağır kaldırma operasyonları devam ediyor. Umman Sultanlığında inşaatı devam eden Duqm Rafinerisinde Petrofac Samsung ortak girişimi için EPC 2 proje sahasında Ağır Kaldırma Yüklenicisi olarak hizmet veren Hareket 180 metrede flare montajı ve 650 tonluk LPG depolama tanklarının kaldırma ve montajları gibi kritik işleri başarıyla tamamladı. Senegal Stadyumunda da çalışmalarımız devam ediyor. En büyük sıkıntı yol izin belgeleri mevzuatının ve denetimlerinin eksik olması nedeni ile haksız rekabetin yaşanması. Diğer bir sıkıntı ise insan kaynağı eksikliği. Fakat eğitimlerini bizim vereceğimiz vasıfsız insan kaynağını bile bulmakta zorlanmaktayız. Bu konu ise tüm ülkenin ve diğer tüm sektörlerin ortak sorunudur. Mevcutta proje taşımacılığı sektörü Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 128. Maddesi ile yönetilmeye çalışılmaktadır.
Hareket Yük Proje Mühendisliği AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Altınkum ile firmadaki gelişmeleri değerlendirdik.
Hareket Proje Taşımacılığı olarak 2020 yılı içinde hangi projelerde bulundunuz, son dönem iç piyasadaki projeleriniz sektör olarak ağırlıklı hangi projeler oldu bahseder misiniz?
60 yıldan uzun bir süredir, alanında uzman ve tecrübeli ekibimiz, kreatif ve yenilikçi mühendislik çözümlerimizle proje taşımacılığı, ağır ve standart dışı yük taşımacılığı, vinç ve platform kiralama, ağır kaldırma, indirme ve montaj faaliyetlerini uluslararası standartlara uygun olarak ve son teknolojiye uygun ekipmanlarla sürdürüyoruz. Ayrıca müşterilerimize proje planlama, güzergâh etütleri, yük kaldırma mühendisliği, proje yönetimi ve kurulum hizmetleri de sunuyoruz. Türkiye’de İstanbul, İzmir, Ankara ve Mersin’de bulunan bölge müdürlükleri, yurtdışında ise Dubai, Abu Dabi, Umman, Ukrayna, Özbekistan, Kazakistan ve İspanya ülke müdürlüklerinin yanı sıra Azerbaycan, Cezayir ve Güney Kore’de bulunan acenteleri vasıtasıyla çalışmalarımızı sürdürüyoruz.
Rekor kırdık
2020 yılında Hareket, Türkiye’de rekor kıran ağır taşıma operasyonunu başarı ile tamamladı. Yalova Tersan Tersanesinde inşa edilmekte olan, her biri 6.200 ton ağırlığındaki iki yolcu gemisini, toplam 200 aksa bağlı 1600 tekerlekten oluşan kendinden tahrikli ve çekici tahrikli hidrolik modüler taşıyıcılar kullanılarak yüzer havuza nakledildi. Gemiler, Türkiye’de şimdiye kadar üretilen en büyük yolcu gemileri olma özelliğiyle de dikkat çekiyor. Akkuyu Nükleer santrali saha içi taşımaları ve 1915 Çanakkale köprüsü için load-out operasyonları yıl boyu devam etti. Ülkenin dört bir yanında Rüzgar Enerji Santrallerinin kurullumu tüm hızı ile yıl boyu devam etti.
Syvash RES projesi
Uluslararası projelerde ülkeye yarattığınız katma değer projelerinizden bahseder misiniz?
Ukrayna’nın Kherson bölgesinde 250 MW kapasiteli Syvash RES projesinin kurulumu tüm hızıyla devam ediyor. Syvash RES projesi tamamlandığında ülkedeki en büyük yenilenebilir enerji yatırımı olacak. Proje kapsamında Hub yüksekliği 120 metre olan 64 adet Nordex N131/DELTA 3900 türbin montajı yapılması planlanıyor. Nijer Goudel Termal Enerji Santralinde 6 jeneratör setinin montajı başarıyla tamamlandı. Azerbaycan’da yapımı devam eden petrol sondaj ve üretim platformunun inşaatında kritik ağır taşıma ve ağır kaldırma operasyonları devam ediyor. Umman Sultanlığında inşaatı devam eden Duqm Rafinerisinde Petrofac Samsung ortak girişimi için EPC 2 proje sahasında Ağır Kaldırma Yüklenicisi olarak hizmet veren Hareket 180 metrede flare montajı ve 650 tonluk LPG depolama tanklarının kaldırma ve montajları gibi kritik işleri başarıyla tamamladı. Senegal Stadyumunda da çalışmalarımız devam ediyor. En büyük sıkıntı yol izin belgeleri mevzuatının ve denetimlerinin eksik olması nedeni ile haksız rekabetin yaşanması. Diğer bir sıkıntı ise insan kaynağı eksikliği. Fakat eğitimlerini bizim vereceğimiz vasıfsız insan kaynağını bile bulmakta zorlanmaktayız. Bu konu ise tüm ülkenin ve diğer tüm sektörlerin ortak sorunudur. Mevcutta proje taşımacılığı sektörü Karayolları Trafik Yönetmeliğinin 128. Maddesi ile yönetilmeye çalışılmaktadır.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Devamını oku
