Proje Taşıma Lojistiği
Malatya’nın sanayi koridorunda yer alması teknik bir zorunluluk
Malatya İş İnsanları Platformu Başkanı Ahmet Özköse, Sanayi Alanları Master Planı kapsamında Malatya’nın adının yer almamasına ilişkin yaptığı basın açıklamasında, kentin lojistik, coğrafi ve ulaşım altyapısı göz önüne alındığında sanayi planlamasında yer almasının bir tercih değil, teknik bir zorunluluk olduğunu vurguladı.
Özköse, açıklamasının başında Berat Kandili’nin ülkeye, millete ve Malatya’ya hayırlar getirmesi temennisinde bulundu.
Son günlerde kamuoyuna yansıyan Sanayi Alanları Master Planı’nda Malatya’nın isminin geçmemesinin dikkat çekici olduğunu belirten Özköse, sahadaki coğrafi ve lojistik gerçeklerin, Malatya’nın bu planlamanın doğal merkezlerinden biri olduğunu açıkça ortaya koyduğunu ifade etti.
Demiryolu ve karayolunun kesişim noktası
Malatya’nın lojistik merkez olma potansiyeline dikkat çeken Özköse, kentin Doğu–Batı ve Kuzey–Güney demiryolu hatlarının kesişiminde yer aldığını, aynı zamanda D300 ve D850 karayollarının kavşak noktası konumunda bulunduğunu söyledi.
Depolama ve dağıtımda bölgesel merkez
Depolama ve dağıtım kapasitesine de değinen Özköse, Malatya’nın Doğu Anadolu Bölgesi’nin en büyük antrepo ve depo altyapısına sahip olduğunu belirterek, bölgede üretilen ürünlerin önemli bir kısmının Malatya üzerinden depolanarak dağıtıldığını kaydetti.
Ulaşım altyapısı güçlü
Malatya’nın ulaşım altyapısının da güçlü olduğuna vurgu yapan Özköse,
“Bölgenin en büyük havalimanlarından biri Malatya’dadır. Ayrıca Malatya, Mersin Limanı’na en yakın Doğu Anadolu şehri olma özelliğiyle önemli bir lojistik avantaja sahiptir” dedi.
İhracat rakamları potansiyeli gösteriyor
Kentin ihracat verilerinin de bu kapasiteyi net biçimde ortaya koyduğunu ifade eden Özköse, yıllık yaklaşık 335 milyon dolarlık ihracat hacminin, Malatya’nın lojistik gücünün somut bir göstergesi olduğunu dile getirdi.
Açıklamasının sonunda, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında bu teknik gerçekliğin planlamalara yansıyacağına inandıklarını belirten Özköse, Malatya’nın sanayi koridoru ve sanayi alanları planlamasında mutlaka yer alması gerektiğini sözlerine ekledi.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Enerji Projeleri
Beta Enerji trafoları İtalya’da görücüye çıktı: “İtalyan-Alman kalitesini Türkiye’de bulduk”
Türkiye’de üretilen trafolar, Avrupa enerji sektörünün önemli fuarlarından birinde sergilendi. Beta Enerji tarafından Adana’da üretilen orta gerilim trafoları, İtalya’da düzenlenen fuarda büyük ilgi gördü.
KEY 2026 Enerji Fuarı’nda Türk imzası
İtalya’nın Rimini kentinde düzenlenen
KEY Energy Transition Expo 2026, bu yıl çok sayıda Türk firmasının katılımına sahne oldu.
Fuarda doğrudan katılan şirketlerin yanı sıra, distribütörleri aracılığıyla ürünleri sergilenen firmalar da yer aldı. Bunlardan biri de Beta Enerji oldu.
Beta Enerji’ye ait trafolar, İtalya distribütörü
Azur Energia
standında ziyaretçilere tanıtıldı.
630 kVA orta gerilim trafosu sergilendi
Azur Energia satış biriminden
Diego Ciceri,
Beta Enerji ile yapılan iş birliğinin ürün gamlarını genişlettiğini söyledi.
Ciceri açıklamasında:
Türkiye’deki Beta Enerji ve Almanya’daki Beta Elektroteknik ile yaptığımız iş birliği sayesinde yüksek gerilimden alçak gerilime kadar güç transformatörlerini ürün portföyümüze ekledik.
Fuarda sergilenen ürünler arasında:
- 630 kVA orta gerilim trafosu
- Yüksek gerilim güç trafoları
- Akıllı şebeke ekipmanları
yer aldı.
“İtalyan ve Alman kalitesini Beta Enerji’de bulduk”
Azur Energia yetkilisi, Beta Enerji ile yapılan iş birliğinin kendileri için ilk olduğunu belirterek dikkat çeken bir değerlendirme yaptı:
İtalya ve Almanya dışındaki bir firmayla ilk kez çalıştık.
Ancak Beta Enerji’de tam anlamıyla İtalyan ve Alman kalitesini bulduk.
Yetkililer ayrıca şu nedenlerle Türk üretiminden memnun olduklarını söyledi:
- Teknik dokümantasyon kalitesi
- Kısa teslim süreleri
- Yenilenebilir enerji yatırımlarına uygun üretim
- Veri merkezleri için yüksek güç kapasitesi
Avrupa’da enerji talebi artıyor
İtalya’da özellikle şu alanlarda trafo ihtiyacının arttığı belirtildi:
- Yenilenebilir enerji santralleri
- Veri merkezleri
- Akıllı şebekeler
- Kamu altyapı projeleri
Bu nedenle Avrupa şirketlerinin, hızlı üretim yapabilen Türkiye gibi ülkelerle iş birliğine yöneldiği ifade edildi.
Özet
- Beta Enerji trafoları İtalya’da sergilendi
- KEY 2026 fuarında büyük ilgi gördü
- İtalyan distribütör kaliteyi övdü
- Avrupa’da Türk enerji ekipmanlarına talep artıyor
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Proje Taşıma Lojistiği
Kapıkule’nin kuzeyine yeni gümrük kapısı geliyor! Bakan Bolat: Yığılmalar bitecek
Ömer Bolat, Kapıkule, yeni gümrük kapısı, Türkiye Bulgaristan sınırı, lojistik sektörü, Hamzabeyli, İpsala, TIR taşımacılığı, lojistik ihracat ve son dakika ekonomi haberleri başlıklarıyla dikkat çeken açıklama geldi. Ticaret Bakanı Bolat, Avrupa taşımacılığını rahatlatacak yeni sınır kapısı projesini duyurdu.
Kapıkule’nin kuzeyinde yeni sınır kapısı açılacak
Ömer Bolat, Türkiye ile Bulgaristan arasında yeni bir gümrük kapısı açılması için çalışmaların sürdüğünü açıkladı.
Bolat, Kapıkule Sınır Kapısı’nın kuzeyinde planlanan yeni kapı sayesinde Avrupa’ya yapılan taşımaların daha hızlı gerçekleşeceğini söyledi.
“Kapıkule’nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı açacağız. Yeni bir koridor oluşacak. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala’daki yoğunluk azalacak.”
Yeni kapının, Türkiye’nin Avrupa ile ticaretinde önemli bir rahatlama sağlayacağı belirtildi.
Bulgaristan ile anlaşma taslağı gönderildi
Bolat, Bulgaristan Parlamentosu’nun Türkiye ile yeni sınır kapısı açılmasına yönelik anlaşma taslağını ilettiğini söyledi.
Projenin hayata geçmesiyle birlikte özellikle Hamzabeyli Sınır Kapısı ve İpsala Sınır Kapısı’nda yaşanan uzun TIR kuyruklarının azalması hedefleniyor.
Lojistik sektörü 100 milyar dolarlık büyüklüğe ulaştı
Uluslararası Nakliyeciler Derneği toplantısında konuşan Bolat, lojistik sektörünün Türkiye ekonomisi için kritik önemde olduğunu vurguladı.
- Türkiye’de lojistik pazar büyüklüğü: 100 milyar dolar
- 2025 lojistik ihracatı: 42,4 milyar dolar
- Türkiye’nin dünya lojistik ihracatındaki payı: %2,8 (10. sıra)
Bolat, gümrük modernizasyonu, dijitalleşme ve hızlı geçiş sistemlerinin öncelikli hedefler arasında olduğunu söyledi.
Hürmüz Boğazı gerilimi lojistiği etkiliyor
Bakan Bolat, Orta Doğu’da yaşanan savaşın lojistik sektörünü de olumsuz etkilediğini belirtti.
Özellikle Hürmüz Boğazı çevresindeki risklerin petrol fiyatlarını yükselttiğini ve taşımacılık maliyetlerini artırdığını ifade etti.
“Enerji fiyatlarındaki artış ve ticaret yollarındaki riskler dünya ekonomisi için ciddi tehdit oluşturuyor.”
Son 23 yılda 300 milyar dolarlık ulaştırma yatırımı
Toplantıda konuşan Durmuş Ünüvar, Türkiye’nin ulaştırma altyapısına büyük yatırım yaptığını belirtti.
Ünüvar, son 23 yılda
- 300 milyar doların üzerinde ulaştırma yatırımı yapıldığını
- Elektronik geçiş sistemi ile taşımacılığın hızlandığını
- Sürücü açığını gidermek için yeni düzenlemeler yapıldığını açıkladı.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Enerji Projeleri
Enerjide dönüşümün sessiz gücü: Türk elektromekanik sanayisi küresel oyuncu olmaya hazırlanıyor
Elektromekanik Sanayicileri Derneği (EMSAD) Başkanı Zafer Arabul, 2025 Elektromekanik Sektör Raporu’nu açıklayarak Türkiye’nin enerji altyapısının arkasındaki en önemli güçlerden birinin elektromekanik sanayisi olduğunu vurguladı. Arabul, doğru politikalarla Türkiye’nin 2035 yılına kadar yalnızca bölgesel üretim üssü değil, Avrupa ve Amerika pazarlarında kalıcı bir küresel oyuncu olacağını söyledi.
EMSAD 2025 sektör raporu açıklandı
EMSAD tarafından hazırlanan 2025 Elektromekanik Sektör Raporu, Türkiye’de elektromekanik sektörüne yönelik hazırlanmış ilk kapsamlı çalışma olma özelliği taşıyor.
EMSAD Başkanı Zafer Arabul, raporun sektörün üretim gücünü ortaya koymak ve geleceğe yönelik politika alanlarına ışık tutmak amacıyla hazırlandığını belirterek şunları söyledi:
“Türk elektromekanik sanayisinin önümüzdeki dönemde küresel pazarlarda daha güçlü bir teknoloji ve çözüm ortağı olacağına inanıyoruz. Sektörümüzün sürdürülebilir büyümesini desteklemek ve üyelerimizin rekabet gücünü artırmak için çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz.”
Güçlü üretim altyapısı ve deneyimli insan kaynağı
Arabul, sektörün en önemli avantajlarının güçlü üretim altyapısı, deneyimli insan kaynağı ve ihracat kapasitesi olduğunu vurguladı.
Elektromekanik sanayisinin, elektrik enerjisinin güvenli ve kesintisiz şekilde son kullanıcıya ulaşmasını sağlayan iletim ve dağıtım ekipmanlarını üreten stratejik bir sektör olduğunu belirten Arabul, sürdürülebilir büyüme için bazı kritik adımların şart olduğunu ifade etti.
Bu adımlar arasında:
- Test ve sertifikasyon altyapısının güçlendirilmesi
- Yüksek teknoloji üretiminde dışa bağımlılığın azaltılması
- Nitelikli iş gücüne yatırım yapılması
- İhracatta markalaşma stratejisinin hızlandırılması
öncelikli başlıklar olarak öne çıkıyor.
Elektrik ekipmanları ihracatında rekor artış
EMSAD verilerine göre elektrik iletim ve dağıtım ekipmanları ihracatı 2025 yılında da artış gösterdi.
Zafer Arabul, ihracattaki yükselişin 2026 yılında yüzde 15 seviyelerine ulaştığını belirterek şu bilgileri paylaştı:
“Elektrik-elektronik sektörü, otomotiv ve kimya sektörünün ardından Türkiye ihracatında üçüncü sıraya yerleşti. Bu başarıda elektromekanik sanayisinin katkısı çok büyük.”
Türkiye enerji koridorunun merkezinde
Türkiye’nin jeopolitik konumunun sektöre büyük avantaj sağladığını belirten Arabul, Avrupa–Asya–Orta Doğu enerji koridorunda bulunan Türkiye’nin güçlü altyapısı sayesinde bölgesel merkez haline geldiğini söyledi.
Paylaşılan verilere göre:
- Türkiye’nin kurulu gücü 121.412 MW’a ulaştı
- Bunun yaklaşık %62’si yenilenebilir enerji kaynaklarından oluşuyor
- 75.775 km iletim hattı bulunuyor
- 1.400 yüksek gerilim trafo merkezi aktif durumda
- 1,5 milyon km dağıtım hattı ve 560 bin trafo kullanılıyor
Bu veriler, Türkiye’nin enerji altyapısının büyüklüğünü ortaya koyan en önemli göstergeler arasında yer alıyor.
Hedef 2035: küresel elektromekanik merkezi
EMSAD Başkanı Arabul, doğru sanayi ve enerji politikaları ile Türkiye’nin önümüzdeki 10 yıl içinde elektromekanik sektöründe küresel ölçekte söz sahibi olacağını belirterek sözlerini şöyle tamamladı:
“Türkiye, üretim gücü, mühendislik kapasitesi ve stratejik konumu sayesinde 2035 yılına kadar Avrupa ve Amerika pazarlarında kalıcı bir oyuncu olacaktır. Elektromekanik sanayisi, enerjide dönüşümün sessiz ama en güçlü aktörlerinden biridir.”
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim

