Takip Edin

Özel Haber

1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ REKOR SÜREDE TAMAMLANDI

Yayınlanma tarihi

-

2023 metrelik orta açıklığıyla ‘dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü’ olan 1915Çanakkale Köprüsü ile Malkara-Çanakkale Otoyolu, planlanandan 18 ay önce tamamlanarak hizmete açıldı.  

19 Mart 2022, Çanakkale;

T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) idaresinde Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi ortaklığı tarafından yapılan 1915Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu, Çanakkale Zaferi’nin 107. yıldönümünde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katıldığı törenle hizmete açıldı. 

Güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım imkânı sunan; yeni yatırımlara, üretime, bölgesel kalkınmaya katkı sağlayacak 1915Çanakkale Köprüsü, 2023 metrelik orta açıklığıyla “dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü” ve 334 metre tepe noktasıyla “dünyanın en yüksek kuleli asma köprüsü” olma unvanına sahip oldu.

İki kıta arasındaki geçiş süresini 6 dakikaya indiren 1915Çanakkale Köprüsü, planlanan diğer otoyollar ile Batı Anadolu ile Avrupa ülkeleri arasında doğrudan bağlantı sağlayacak.  ‘15 ülkeden 30 bin kişi çalıştı’ Projenin ortaklarından Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ebru Özdemir, “4 yıllık rekor yapım süresinde 15 farklı ülkeden yaklaşık 30 bin kişi ve projemizin en kalabalık döneminde ise şantiyelerimizde 6 bin personelimiz ile gece-gündüz çalışarak bu projeyi tamamladık. 700’den fazla Türk mühendisin görev aldığı 1915Çanakkale Projesi’nin, köprü mühendisliği ve inşaatı alanında çalışan Türk mühendisleri ve yöneticileri için önemli bir referans olacağına inanıyorum. Ayrıca, projemizde görev alan 49 kadın mühendisle de gurur duyuyoruz.” dedi. ‘Finansmanı dünyada ses getirdi’ 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi’nin mühendislik ve finansman özellikleri ile tüm dünya açısından önemli bir proje olduğuna değinen Yapı Merkezi Yönetim Kurulu Başkanı Başar Arıoğlu, “Bu proje, finansmanından müteahhitliğine, mühendislik yaklaşımından mimari özelliklerine kadar tüm dünyanın ilgisini çekiyor.  Proje için 3 milyar Avro’dan fazla yatırım yaptık ve finansmanı için 10 farklı ülkeden toplam 25 banka ve finans kuruluşundan kredi sağladık. Finansman yapısı ile bugüne dek 12 uluslararası ödül aldık. 1915Çanakkale Köprüsü, proje ortakları için ilk andan itibaren bir gurur ve itibar projesi oldu. Bugün bu açılışı mümkün kılan, köprünün inşasında alın teri ve emeği olan tüm arkadaşlarıma yürekten teşekkür ediyorum” dedi. ‘Bir mühendislik başyapıtı’ Projenin Güney Koreli iki ortağından DL E&C inşaat işlerinden sorumlu Başkan Yardımcısı Young Jin Woo ise köprünün açılışının büyük bir onur ve mutluluk kaynağı olduğunu söyleyerek, “1915Çanakkale Köprüsü, tasarımı, mühendisliği ve üstün teknik özellikleriyle, uluslararası inşaat dünyasından ve inşaat sektörünün referans yayınlarından büyük ilgi gördü. Bir mühendislik başyapıtı olan Proje’nin tamamını planlanandan 18 ay önce açabilmiş olmaktan dolayı gurur duyuyoruz.” dedi. ‘Birinci kalite iş ortaklarıyla çalıştık’ Projenin Güney Koreli diğer ortağı SK ecoplant Eurasia Bölgesi Genel Müdürü ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Seung Soo Lee, Dünyanın en uzun orta açıklıklı asma köprüsü 1915Çanakkale, teknik olarak çok zorlayıcı bir proje idi ama biz en gelişmiş mühendislik teknolojilerini kullandık. Tedarikçi, danışman ve taşeron, uluslararası alanda tanınmış, birinci kalite ortaklarla birlikte çalıştık. Bu projede görev aldığımız için ülkem ve şirketim adına gurur duyuyorum” dedi. 1915Çanakkale Köprüsü ve Otoyolu Projesi hakkında bilgi için: www.1915canakkale.com

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Özel Haber

BU TABELA 20 YILDIR AYNI YERDE DURUYOR

Yayınlanma tarihi

-

UZMANLAR PLATFORM YÖNETİM KURULU BAŞKANI YUSUF TURSUN’DAN DİKKAT ÇEKEN AÇIKLAMALAR

Uzmanlar Platform Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Tursun, 20 yıllık sektör yolculuklarını değerlendirirken firmanın Tuzla’da kiralama faaliyetiyle başlayan sürecinin bugün 10 bin metrekarelik modern bir fabrikaya dönüştüğünü anlattı. Türkiye ve yurt dışında 2.500 aktif platformla güçlü bir marka haline geldiklerini vurgulayan Tursun, üretimde EN 280 standartlarına tam uyum, iş güvenliği ve mühendislik kalitesinin öncelikleri olduğunu belirtti. Merdiven altı üretimlerin sektöre zarar verdiğini söyleyen Tursun, firmanın Ar-Ge süreci sonunda 35 tonluk vinç imalatına başladığını, sahada çalışan 10’a yakın vinçleri bulunduğunu ifade etti. Türkiye genelinde 28 servis noktası ile satış sonrası desteği güçlendirdiklerini ekleyerek, “O tabela 20 yıldır aynı yerde duruyor, bir 20 yıl daha duracak” dedi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Özel Haber

Sarılar Group’un Hikâyesi: Hanifi Gürbüz’ün Hayatından Bir Başarı Yolculuğu

Yayınlanma tarihi

-

Net Medya olarak hazırladığımız Taşıma Kaldırma Magazin Dijital Dergisi olarak, sektörün duayen ismi Sarılar Group firmasının kurucusu Hanifi Gürbüz’ün sosyal medyada paylaşılan etkileyici videosundan yola çıkıp kendi ağzından başarı hikâyesini haber içeriği olarak sizlerle paylaşıyoruz. Köyden sanayi devine uzanan bir yaşam öyküsü… Her kaldırılan yük, aslında hayatın ağırlığını taşıyan bir emeğin sembolü. Sarılar Group sadece bir marka değil, bir ömürlük alın terinin ve inancın adı.  Köyden Sanayi Devine Uzanan Yol “Köyümden çıktım, azimle büyüdüm; bugün Türkiye’nin en güçlü vinç filolarından birine sahibiz.” Ben, Hanifi Gürbüz. 1945 yılında Gaziantep’in Sarılar Köyü’nde doğdum. O zamanlar yedi haneli küçük bir mahallede, tek katlı bir evde dünyaya geldim. İlkokulu kendi köyümde bitirdim. Her gün kilometrelerce yürüyerek okula gidip gelirdim. O zorluklar bana sabretmeyi, çalışmayı ve pes etmemeyi öğretti. Çocukluğumda babamla birlikte çiftçilik yapar, hem tarlada çalışır hem de aileme destek olurdum. Belki o zaman farkında değildim ama o günlerde kazandığım emek, disiplin ve azim duygusu, beni bugünlere getiren en güçlü sermayem oldu. Almanya Yılları: Hayatın Dönüm Noktası Askerliğimi tamamladıktan sonra Türkiye’nin Almanya’ya işçi gönderdiği dönemde başvurdum ve kabul edildim. Almanya’da kalıp ustası olarak işe başladım. Disiplin, dakiklik, düzen… Alman çalışma kültürü bana çok şey kattı. Orada geçirdiğim yedi yıl boyunca sadece para değil, tecrübe, vizyon ve sistemli düşünme alışkanlığı kazandım. O yıllarda hep şunu düşünürdüm: “Bir gün ülkeme döneceğim ve kendi işimi kuracağım.” Taşımacılıkla Başlayan Serüven Türkiye’ye döndüğümde ilk işim bir tır satın almak oldu. Ortadoğu’ya yük taşımaya başladım. Ardından otobüs taşımacılığı yaptım; Gaziantep, İstanbul, Ankara ve İzmir seferleri düzenledim. Bir süre sonra kamyon taşımacılığına, ardından vinçli işlere yöneldim. 1980 yılında kendi şirketimi kurdum ve adına Sarılar Group dedim. İlk vinç 8 tonluktu… Bugün 2000 tona kadar kaldırabilen dev makinelerimiz var. Bu büyüme, yalnızca makine gücüyle değil; alın teri, güven ve inançla yazılan bir hikâyedir.  Sarılar Group: Güvenin ve Kalitenin Sembolü Bugün Sarılar Group, ağır kaldırma, proje taşımacılığı ve endüstriyel montajda Türkiye’nin en güçlü firmalarından biri. Her projede çalışanlarıma aynı şeyi söylerim: “Bizim işimiz güven üzerine kurulu. İnsan hayatı ve milyon dolarlık projeler aynı terazide durur. O yüzden her işte dikkat, kalite ve sorumluluk şarttır.”  Depremlerde Unutulmaz Dayanışma 1999 Gölcük Depremi‘nde tüm makinelerimizi hazır hale getirip bölgeye gittik. 2023 Kahramanmaraş Depremi‘nde ise ekiplerimizi Hatay, İskenderun ve çevre illere yönlendirdik. O günlerde hiçbir zaman kâr düşünmedik; insan hayatı her şeyin üstündeydi. Bu da gösterdi ki, Sarılar Group yalnızca bir şirket değil, vicdanı olan bir aile.    Bir Aile, Bir Miras Bugün yüzlerce çalışanımız var ama ben onlara işçi değil, ailem diyorum. Her sabah atölyeye uğrar, çalışanlarımla sohbet eder, işleri yakından takip ederim. Hayat bana şunu öğretti: “Sağlık, bilinç ve kültür… Bunlar olmadan hiçbir başarı kalıcı değildir.” Gençlere her zaman şunu söylüyorum: “Ne yaparsanız yapın, insan kalmayı bilin. İşinizi severek yapın, dürüst olun, inancınızı asla kaybetmeyin.”  

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Özel Haber

“BU TABELA 20 YILDIR AYNI YERDE DURUYOR”

Yayınlanma tarihi

-

UZMANLAR PLATFORM YÖNETİM KURULU BAŞKANI YUSUF TURSUN’DAN DİKKAT ÇEKEN AÇIKLAMALAR TKU Magazin ekibi olarak Uzmanlar Platform’u ziyaret ederek Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Tursun ile sektördeki 20 yıllık deneyimlerini konuştuk. Tursun hem firmanın kuruluş sürecini hem de Türkiye’de platform ve vinç sektöründe elde ettikleri başarıyı detaylarıyla anlattı. Yusuf Tursun, 2006 yılında kurulan Uzmanlar Platform’un temellerinin 2003’e uzandığını söyleyerek şu ifadeleri kullandı: “Bu işe Tuzla’da kiralama faaliyetiyle başladık. Farklı imalatçılarla çalıştık ancak yaşanan sorunlar nedeniyle 2006 yılında kendi imalatımıza geçmek zorunda kaldık.” Kartepe’de 180 metrekarelik küçük bir atölyede başlayan üretimin yıllar içinde büyüdüğünü vurgulayan Tursun, bugün 10 bin metrekarelik fabrikada üretim yaptıklarını belirtti. “Türkiye genelinde ve yurt dışında yaklaşık 2.500 platformumuz aktif şekilde çalışıyor. Bugüne kadar 21 ülkeye ihracat yaptık. Dünyadaki krizler ve doların düşüklüğü nedeniyle son iki yılda ihracat yavaşladı fakat Türkiye’de marka bilinirliğimiz çok yüksek.” dedi. Platform üretiminde kalite ve iş güvenliği standartlarını merkeze aldıklarını vurgulayan Tursun, EN 280 standartlarına tam uyum sağladıklarını belirterek şöyle konuştu: “Her makineyi önce kendimize yapıyormuş gibi üretiriz. İş sağlığı ve iş güvenliği bizim için en önemli konudur. Makinelerimizde bugüne kadar ciddi bir kaza yaşanmadı. Bunun sebebi mühendislik analizlerinin doğru yapılması, kullanılan malzemenin kaliteli olması ve tüm kontrollerin titizlikle yapılmasıdır.” Merdiven altı üretimlerin sektöre zarar verdiğini dile getiren Tursun, birçok kazanın bu tarz üreticilerden kaynaklandığını ifade etti: “Son yıllarda 15–20 civarında ölüm yaşandı. Sektörü bilmeyen kişiler iki kaynak yapıp makine üretmeye kalkıyor. Biz yıllardır bunu ilgili kurumlara bildirdik.” Firma olarak yeni dönemde vinç üretimine de başladıklarını açıklayan Tursun, Ar-Ge süreçlerinin titizlikle yürütüldüğünü belirtti: “Bir buçuk yıl Ar-Ge çalışması yaptık. İlk olarak 35 tonluk vinç üretimini tamamladık. Operatörler ve müşterilerle testler yaptık. Şu anda sahada çalışan 10’a yakın vincimiz var.” Satış sonrası hizmetlerde güçlü bir yapı oluşturduklarını söyleyen Tursun, “Servis bizim için en önemli bölümlerden biridir. Yakın zamanda 3.000 metrekarelik yeni bir servis fabrikası daha bünyemize kattık. Türkiye genelinde 28 noktada anlaşmalı servisimiz ve dört mobil aracımız var.” dedi. Son olarak hedeflerini paylaşan Tursun, “Uzmanlar Platform 20 yıldır sektörde bir numara. İnşallah vinçte de aynı başarıyı yakalayacağız. İşimizi severek yapıyoruz ve işimizin başındayız. O tabela 20 yıldır orada duruyor. İnşallah bir 20 yıl daha durur.” sözleriyle konuşmasını tamamladı.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan