Kanal İstanbul’da Dev Çelik Tabliyeler Yükseliyor

Star Gazete, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Kanal İstanbul projesinin merkezinde gerçekleştirilen büyük bir inşaat operasyonunu duyurdu.

Gündüz ve gece boyunca devam eden inşaat çalışmalarında, her biri 250 ton ağırlığında olan dev çelik tabliyelerin köprüye montajı titizlikle sürdürülüyor. Havadan çekilen görüntülerde köprünün etkileyici yapısı ve Kanal İstanbul güzergahının coğrafi detayları dikkat çekiyor.

Köprü İnşaatındaki Görkemli Manzara

Sazlıbosna Baraj Göleti’nin iki yakasını birleştiren köprü, sarı renkli kule vinçler ve çelik askı kablolarıyla eşsiz bir manzara sunuyor. Yüksek irtifadan çekilen fotoğraflarda Sazlıbosna’dan başlayarak güneye doğru uzanan vadi hattı, Küçükçekmece Gölü ve ufukta Marmara Denizi üzerinde demirleyen gemiler net bir şekilde gözler önüne seriliyor.

Işıklandırma Sisteminin İlk Denemeleri

Gece çekimlerinde köprünün ışıklandırma sistemlerinin ilk denemelerinin yapıldığı görülüyor. Farklı renkte yanıp sönen ışıklar, havadan görüntülere yansıyarak köprünün görsel zenginliğini artırıyor.

Dev Yüklerin Hassas Kaldırma Operasyonu

Köprü inşaatının merkezini oluşturan tabliye kaldırma operasyonu, alanında uzman ekipler tarafından dikkatle yönetilmektedir. Projede görev alan Sancak Operatörü Berkay Mutlay, “Kanal İstanbul’un ilk köprüsü olarak tanımlanacak Asmalı Eğri Köprü’de tabliye kaldırma işlemlerimize devam ediyoruz. Tabliye kaldırma programlamamızı Ocak ayında yaptık ve Şubat ayında fiili kaldırma işlemlerine başladık. Aralık ayı sonuna kadar bu işlemi tamamlamayı hedefliyoruz. Köprünün toplamda 17 ana tabliyesi var ve şu anda 11’inci tabliyenin montaj aşamasındayız,” diye belirtti.

“Her bir tabliyenin ağırlığı 250 ile 252 ton arasında değişmektedir.”

Mutlay, ana açıklık tarafındaki tabliye ile yan açıklık tarafındaki tabliyenin her birinin 250 ton olduğunu ifade ederek, karşılıklı kaldırma yapıldığında ana gövdede toplamda 500 tonluk bir yük dengesinin yönetildiğini sözlerine ekledi.