Ağır Yük Taşıma Araçları
Arkas Konteyner Gemi Filosu Yeni Alınan 3 Gemiyle 50’ye Ulaştı
Norveç merkezli konteyner işletmecisi MPC Container Ships’ten aldığı Alman yapımı gemiler olan 1.223 TEU’luk Öykü A, 1.440 TEU’luk Onur G. ve yine 1440 TEU’luk Denis A. ile Arkas Line, TEU kapasitesini de 4.101 artırarak 87.335’e çıkardı. Haftalık 35 servisi bulunan ve dünyada 68 limana uğrak yapan Arkas Line, haftalık servis verdiği bazı hatlara ilave gemiler ekleyerek güçlendirme yapıyor. Türkiye’de deniz taşımacılığı, yılın ilk sekiz ayında gerçekleştirilen 93 milyon dolarlık ihracatla Türk ihracatında ilk sıralarda yer alıyor. Bugün Türkiye’nin en büyük konteyner gemi filosuna sahip olan Arkas Line, dünyanın en büyük armatörleri sıralamasında ise ilk 30’un arasında
bulunuyor. Yeni alımlarla birlikte konteyner gemi sayısını 50’ye çıkaran Arkas’ın filosunda ayrıca 6
bunker 1 dökme yük gemisi bulunuyor.
Çevreci Dönüşüm
Arkas Line, Türk dış ticaretine katkı sağlarken diğer yandan Arkas grubunun sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda gerçekleştirdiği teknik ve operasyonel iyileştirmeler ile gelecek nesillere daha sürdürülebilir bir dünya bırakma hedefine ulaşmayı planlıyor. Öncelikli olarak filosundaki ileri yaşta, CII performansı düşük olan gemileri yeni regülasyonlara uyumlu gemilerle değiştirmek amacıyla harekete geçen Arkas Line, 2011 baz yılına göre yüzde 21’in üzerinde emisyon azaltımı gerçekleştirirken 2025 yılına kadar operasyonel iyileştirmelerle emisyonlarını yüzde 30 azaltmayı hedefliyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Ağır Nakliyeciler Derneği’nden Ankara Çıkarması: Sektörün Talepleri Üst Düzeyde Gündeme Taşındı
Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli…
Ağır Nakliyeciler Derneği (AND) Yönetim Kurulu, 12 Mayıs 2026 tarihinde Ankara’da gerçekleştirdiği temaslarda sektörün öncelikli sorunlarını yetkili mercilere doğrudan iletti. Gün boyu süren ziyaretlerde, çözüm önerilerini içeren kapsamlı dosyalar ilgili kurumlara sunularak değerlendirmeye alındı.
Gerçekleştirilen görüşmeler kapsamında AND heyeti, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu’nda Genel Başkan Yardımcısı Ercan Soydaş ile bir araya geldi. Toplantıda sahada yaşanan güncel problemler detaylı şekilde aktarılırken, hazırlanan rapor da kendisine teslim edildi.
Karayolları Genel Müdürlüğü’nde ise Genel Müdür Yardımcısı Selahattin Bayramçavuş ziyaret edilerek sektörün karşılaştığı yapısal sorunlar ve çözüm önerileri paylaşıldı. Aynı kurum bünyesinde Trafik Güvenliği Daire Başkanı Aziz Bülent Öncel ve Ulaşım Güvenliği ve Kontrol Şube Müdürü Serdar Aktaş ile yapılan görüşmede teknik detayların öne çıktığı kapsamlı bir sunum gerçekleştirildi.
Heyetin bir diğer durağı Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Başkanlığı oldu. Trafik Başkanı Ümit Mutlu’ya iletilmek üzere hazırlanan dosya, Özel Kalem Müdürü Başkomiser Onur Hüseyin Kaçarlar’a resmi olarak teslim edildi.
Yapılan tüm temaslarda sektörün beklentileri net bir şekilde ifade edilirken, sunulan raporların ilgili yetkililer tarafından dikkatle inceleneceği ve kısa süre içerisinde AND Yönetimi’ne geri dönüş yapılacağı bildirildi.
Dernek yönetimi, sürecin takipçisi olacaklarını vurgulayarak, ağır nakliye sektörünün sorunlarının çözümü adına girişimlerini kararlılıkla sürdüreceklerini belirtti.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Ağır Vasıta Sektörü Geleceği İstanbul’da Masaya Yatırdı
“Sektör Artık Dijital Dönüşümle Şekilleniyor”
Bu yıl zirvenin “Dijitalleşme ve Otonom Teknolojiler Işığında Treylerin Yeni Yolculuğu” temasıyla düzenlendiğini hatırlatan Salih Kodaman, taşımacılık sektörünün artık yalnızca fiziksel kapasiteyle değil; dijital altyapı, veri yönetimi ve sürdürülebilirlik vizyonuyla yeniden şekillendiğini söyledi.
Türkiye’nin üretim gücü, mühendislik altyapısı ve sektörel tecrübesinin doğru stratejilerle birleşmesi halinde küresel ölçekte çok daha güçlü bir konuma ulaşabileceğini ifade eden Kodaman, ağır nakliyat ve treyler sektörünün bu dönüşümün sadece takipçisi değil, yön veren aktörlerinden biri olması gerektiğini vurguladı.
“En Büyük Gücümüz Ortak Akıl ve İş Birliği”
Sektörün en önemli gücünün iş birliği kültürü olduğuna dikkat çeken AND Başkanı Salih Kodaman, dernekler ve sektör paydaşları arasındaki koordinasyonun yalnızca mevcut sorunların çözümüne değil, geleceğin standartlarının belirlenmesine de katkı sağlayacağını belirtti.
Kodaman, zirvenin sektöre yeni bakış açıları kazandırmasını temenni ederek, organizasyona katkı sunan tüm kurumlara, üreticilere, taşımacılara ve emeği geçen herkese teşekkür etti.TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
Ağır Yük Taşıma Araçları
Mekalift’ten Fatih Vinç’e Magni TH 6.20 teslimatı
İş ve inşaat makineleri sektöründe faaliyet gösteren Mekalift, Türkiye distribütörlüğünü yürüttüğü Magni markasının TH 6.20 telehandler modelini Fatih Vinç’e teslim etti. Gerçekleştirilen teslimatla birlikte firmanın kiralama operasyonlarındaki makine parkı genişletildi.
Türkiye pazarında yeni teslimatlar başladı
Distribütörlük anlaşmasının ardından saha çalışmalarına hız veren Mekalift, Magni markalı ekipmanların Türkiye’deki ilk teslimatlarını gerçekleştirmeye başladı. Bu kapsamda teslim edilen Magni TH 6.20 telehandler, markanın Türkiye pazarındaki büyüme planının önemli adımlarından biri olarak değerlendiriliyor.
Kompakt yapı, yüksek verimlilik
Magni TH 6.20 modeli; kompakt tasarımı, yüksek manevra kabiliyeti ve farklı ataşmanlarla çalışabilme özelliği sayesinde özellikle dar alanlarda ve yoğun şantiye sahalarında etkin kullanım sağlıyor.
Model, güçlü kaldırma kapasitesi ve gelişmiş güvenlik donanımlarıyla hem inşaat hem de endüstriyel uygulamalarda geniş kullanım alanı sunuyor.
Fatih Vinç kiralama kapasitesini artırıyor
Vinç ve kaldırma ekipmanları kiralama alanında faaliyet gösteren Fatih Vinç, yeni telehandler yatırımıyla makine parkını güçlendirmeyi hedefliyor.
Yapılan yatırımla birlikte firmanın müşterilerine daha hızlı, güvenli ve farklı ihtiyaçlara uygun çözümler sunma kapasitesinin artırılması planlanıyor.
TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
-
1 Konu 1 Konuk5 yıl önceSarılar Group’un Genç Yöneticisi Hanifi Gürbüz: Yatırım Odaklıyız, Covid-19 Sürecinde Bile Çalışmalarımız Devam Ediyor…!
-
Özel Haber4 yıl önceELFATEK’TEN AKİBA
-
Ağır Yük Taşıma Araçları5 yıl önceGEMLİK AKTAŞ-1 LOJİSTİK’İN GURUR GÜNÜ
-
Özel Haber5 yıl önceHASANKEYF’TEKİ TARİHİ TAŞIYAN ÇABA MİSNAK, DÜNYADA YAPILAMAYANI YAPARAK HEM TARİHİ TAŞIDI HEM DE TARİHE GEÇTİ
-
Özel Haber5 yıl önceSalih Kodaman: Müşteriye verdiğimiz güven, bizim en büyük farkımız
-
Son Dakika5 yıl önceDüzce eşrafından Sadettin Kayışoğlu vefat etti.
-
Son Dakika5 yıl önceHareket Turquality ile Globaldeki Gücüne Güç Katacak
-
Sektörel Gündem5 yıl önceÖzbay Hidromekanik Yöneticisi Ertan Katık: Bir ömrü sektöre verdim
