Takip Edin

Haber

GOODYEAR 125’İNCİ YILINI KUTLUYOR

Yayınlanma tarihi

-

Goodyear, 125’inci yılını coşkuyla ve gururla kutluyor. 1898 yılında kurulan ve o tarihten bu yana lastik sektöründe öncü rol oynayan Goodyear, inovasyon, kalite ve müşteri memnuniyeti konularındaki katkıları ile sektörünün önde gelen isimlerinden biri olmaya devam ediyor.  Ulaşım, otomotiv ve lastik sektöründe önemli dönüşümlerin de yaşandığı bu 125 yıllık serüven boyunca Goodyear, sürücülerin güvenliğini ve konforunu artırmak amacıyla bir dizi yenilikçi ürün ve teknoloji geliştirdi. Sektördeki liderliğini korumak için sürekli olarak araştırma ve geliştirmeye yatırım yapan Goodyear, sürdürülebilirlik alanında da örnek projelere imza attı. 23 ülkede 57 fabrikası, ABD ve Lüksemburg’da iki inovasyon merkezi ve bünyesinde yaklaşık 74 bini aşkın çalışanıyla Goodyear, tüm dünyada güvenilir marka olmayı sürdürüyor.  İnovasyon ve kaliteden ödün vermeden sektöründe öncü olmaya devam eden Goodyear, teknolojiden mobilitiye, spordan kültür sanata kadar birçok alanda insana dokunmaya ve öncü olmaya devam ediyor. Goodyear Beyaz Perdede… Goodyear’lı Filmler… Sinema dünyası ve Goodyear’ın yolları kendi tarihlerinde birçok kez kesişti. Goodyear’ın 125. yıldönümünü kutlamak için eski filmleri anıyor. Goodyear ve sinema endüstrisinin kökleri aynı döneme dayanıyor. Goodyear 1898 yılında, filmlerin ana akım kültüre girdiği dönemde kuruldu ve her ikisi de o zamandan bu yana oldukça uzun bir yol kat etti. Goodyear, tüm zamanların en önemli, beğenilen otomobil filmlerinden bazılarında yer aldı. Cars (2006 – 2017), Herbie (1968 – 2005), Scarface (1983), The Batman (2022), On Her Majesty’s Secret Service (1969), Back to the Future Part I and II (1985 – 1989), Ford Vs Ferrari (2019) diğer adıyla Le Mans ’66, Rush (2013), Jurassic World: Fallen Kingdom (2018) ve Fight Club (1999) bunlar arasında yer alıyor. Hız Sınırları: Goodyear Dünyanın En Hızlı Lastı̇ğı̇nı̇ Üretı̇rken 125 yıllık tarihi boyunca her zaman teknolojik yeniliklerle hareket eden Goodyear, dünyanın en hızlı lastiğini geliştirmiş olmaktan da gurur duyuyor. 23 Ekim 1970’te Goodyear lastikleriyle donatılmış rocket car Blue Flame Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) kara hız rekorunu; mil için 622.407 mil/s (~1,001.667 km/s) ve kilometre için 630.388 mil/s (~1,014.511 km/h) gibi şaşırtıcı bir hız değerine ulaşarak kırdı ve otomotiv teknolojisinde bir mihenk taşı belirlenmiş oldu. Mümkün olanın sınırlarını zorlamaktan asla vazgeçmeyen Goodyear, ürünleriyle, teknolojik ilerlemenin ve en yüksek kalitede, mükemmel şekilde uyarlanmış lastikler sunma tutkusunun 125 yıllık serüvenini temsil ediyor. Goodyear İçı̇n Bı̇r Yenı̇lı̇k, Mobı̇lı̇tenı̇n Geleceğı̇ İçı̇n Dev Bı̇r Adım

LE MANS 24 HOURS 2022
PHOTO CLEMENT MARIN

Goodyear’ın gerçekleştirdiği yenilikler, son 125 yıldır lastik performansını yeniden tanımladı ve mobilite alanındaki gelişmeleri yönlendirdi. Goodyear, 1898’deki kuruluşundan bu yana teknolojik yeniliklerin ön sıralarında yer aldı ve mobilitenin geleceğini şekillendirmek için sektörün öncüleriyle iş birliği yaptı. Bu ortaklarda biri 1969 yılında NASA oldu. Görev Uzay Yarışı’ydı. Goodyear, Apollo 11 uzay aracı için gerekli ürünleri tedarik ederek Ay’a ilk insanlı görevin gerçekleştirilmesine destek oldu. Ayrıca, Goodyear tarafından üretilen frenler füzelerin fırlatma rampasında yerlerine oturmasına yardımcı oldu ve kapsülün Dünya’ya geri döndüğünde Goodyear tarafından üretilen yüzdürme torbaları sayesinde dik şekilde kalması sağlandı. Sonraki yıllarda da uzay macerası devam eden Goodyear artık mobilitenin gelecekteki FACES’ine (Filolar, Otonom, Bağlantılı, Elektrikli Araçlar ve Sürdürülebilir) odaklanan Goodyear, son teknoloji lastikler geliştirerek ve bunları pazara sunarak mobilitenin geleceğine öncülük etmeye devam ediyor. Goodyear’ın Spor Tarı̇hı̇: Stadyumun İçı̇ndekı̇ ve Üstündekı̇ İkonlar Goodyear markası çok uzun yıllardır dünya çapında sporla birlikte anılıyor. Dünyanın önde gelen takımları ve ikonik Goodyear Zeplini ile yapılan ortaklıklar sayesinde şirket, dünya çapındaki en büyük spor ve eğlence etkinliklerinin bazılarında yer aldı. Elit sporlarla olan bu ilişki Goodyear’ın dünyanın en tanınmış markalarından biri haline gelmesine de katkı sağladı. İlk Goodyear Zeplinleri 1910’larda uçmaya başladı ve Goodyear bu yeni hava taşımacılığı şeklinin geliştirilmesinde öncü oldu. 1950’lere gelindiğinde Goodyear Blimp, havadan televizyon yayını için kullanılmaya başlandı ve 1955’te Rose Parade ve Rose Bowl Amerikan kolej futbolu maçıyla yayıncılık sektörüne ilk havadan kamera platformu olarak damga vurdu. O zamandan bu yana Goodyear Blimp, Super Bowl’dan Kraliyet Düğünlerine kadar dünyanın dört bir yanındaki spor ve kültür etkinliklerinde kalıcı bir demirbaş oldu. Goodyear son yıllarda sırasıyla Almanya, İtalya ve Arjantin’in en başarılı takımları olan Bayern Münih, Juventus ve Boca Juniors ile ortaklıklar da kurdu. İngiliz takımı Wolverhampton Wanderers ile olan ortaklık da, şehirde yer alan Goodyear fabrikasının bir sonucu olarak ortaya çıktı ve futbol sahasının çok ötesine uzanan bir ilişkiyi de güçlendirdi. Spor alanında gerçekleştirilen bir diğer yerel ortaklık ise Goodyear’ın NBA basketbol takımı Cleveland Cavaliers ile olan çalışması. İster Goodyear Blimp’in dünyanın en büyük etkinliklerinden bazılarının üzerindeki varlığı, ister futbol ve basketbol sahasındaki efsanelerle ortaklıklar, ister yarış pistinde gelişen teknoloji olsun, Goodyear 125 yıllık tarihinin büyük bir bölümünde sporla yan yana anılan bir marka haline geldi. Goodyear’ın Dünyayı Değı̇ştı̇ren 10 Yenı̇lı̇ğı̇ 1901 yılında Goodyear ilk düz yanaklı lastiği üretti. Bu yeni lastik tasarımındaki en büyük yenilik, lastiğin topuk kısmına örgülü bir piyano teli eklenmesiydi. Tel, lastiği janta karmaşık bir dizi kilitle tutturan topuk içine sabitlendi. Lastik, öncüsü gibi janta yerleşirken kavis yapmadığından, yüzde 10 daha fazla basınçlı hava tutabiliyor, daha konforlu bir sürüş sağlıyor ve çekişi artırıyordu. Goodyear ayrıca, şirketin yenilik ve kaliteye olan bağlılığının bir sembolü olan ve bugün hala kullanılan Wingfoot markasını da reklamlarında kullanmaya başladı. Goodyear’ın bu öncülüğü Hızlı sökülebilen lastik (1906), State-Seiberling lastik üretim makinesi (1909), Wingfoot Express’le uzun mesafe (1917), İlk seri üretim sentetik kauçuk lastik (1937), İkinci dünya savaşı için Corsair uçaklarının üretilmesi (1939), Yürüme bandı (1954), Polyglas lastik (1967), STARAN bilgisayarı (1972 ve Goodyear RunOnFlat (1997) ile devam etti. TKU MAGAZİN

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

GNC Makina’dan Satış Sonrası Serviste Güven Veren Başarı

Yayınlanma tarihi

-

GNC Makina, 2025 yılı boyunca sürdürdüğü satış sonrası servis hizmetleri ile sanayi sektöründe güven veren bir performans ortaya koydu. Şirketin servis süreçleri, bağımsız bir kuruluş tarafından Net Promoter Score (NPS) yöntemiyle ölçümlendi ve yüzde 90,53’lük müşteri memnuniyeti skoruna ulaşıldı. 2226 gerçek müşteri geri bildirimi üzerinden elde edilen bu sonuç, GNC Makina’nın servis anlayışının sahadaki karşılığını net biçimde ortaya koydu.

Takım tezgâhları ve CNC sektöründe rekabetin yalnızca ürünle sınırlı olmadığına dikkat çeken GNC Makina, satış sonrası hizmetleri stratejik bir alan olarak yönetiyor. Servis performansının ölçülebilir verilerle takip edilmesi, hem şeffaflığı hem de sürdürülebilir kalite anlayışını güçlendiriyor. NPS yöntemiyle yapılan bu ölçüm, anlık memnuniyetten ziyade uzun vadeli kullanıcı deneyimini esas almasıyla öne çıkıyor. Böylece servis hızı, teknik yeterlilik ve çözüm kalitesi bütüncül bir bakışla değerlendiriliyor.

2025 yılı boyunca elde edilen yüksek skor, servis ekiplerinin sahadaki organizasyon gücünü ve müşteriyle kurduğu iletişimin başarısını da gözler önüne serdi. GNC Makina, bu verileri yalnızca bir performans göstergesi olarak değil, aynı zamanda hizmet süreçlerini geliştiren bir yönetim aracı olarak kullanıyor. Elde edilen geri bildirimler doğrultusunda servis operasyonları sürekli güncelleniyor ve müşteri beklentilerine daha hızlı yanıt veriliyor.

GNC Makina Genel Müdürü Gökhan Yıldız, satış sonrası servisin marka güveninin en somut göstergesi olduğunu vurgulayarak, “Servis performansımızı bağımsız kuruluşlar aracılığıyla ölçüyor, gerçek kullanıcı deneyimini esas alıyoruz. Bu yaklaşım, sahadaki kaliteyi sürdürülebilir kılmamızı sağlıyor” değerlendirmesinde bulundu. Yıldız, amaçlarının sanayicinin üretim sürekliliğini destekleyen hızlı ve güvenilir bir servis yapısını uzun vadede korumak olduğunu da ifade etti.

Yüzde 90’ın üzerindeki NPS skoru, GNC Makina’nın müşteri odaklı hizmet anlayışının güçlü bir yansıması olarak öne çıkarken, satış sonrası servis alanında sektöre örnek bir model sunduğunu da ortaya koyuyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

ETKB: Hatay’daki Elektrik Kesintilerinin Nedeni Aşırı Yüklenme

Yayınlanma tarihi

-

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Hatay’daki elektrik kesintilerinin aşırı soğuk hava nedeniyle artan tüketim ve şebekeye aşırı yüklenmeden kaynaklandığını açıkladı. Fırtına ve kar nedeniyle Altınözü ve Yayladağı’nda 60 direğin yıkıldığı, farklı illerden 200’den fazla personelin bölgeye sevk edildiği belirtildi. Antakya, Defne ve Samandağ’da trafo güçlendirme ve yeni trafo kurulumlarının hızla sürdüğü, arıza çalışmalarının 7–10 Ocak’ta tamamlanacağı ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

TIR’IN DORSESİ VE İŞ MAKİNASI BİNAYA GİRDİ

Yayınlanma tarihi

-

Başakşehir Güvercintepe Mahallesi’nde, yaklaşık 200 tonluk iş makinesi taşıyan bir TIR’ın dorsesi yokuş çıkarken koptu; kontrolden çıkan dorse ve iş makinesi önce 2 araca çarptı, ardından alt katı iş yeri olan 3 katlı bir binaya girdi. Çarpmanın etkisiyle binanın kolonları ciddi hasar aldı ve yapı tamamen tahliye edildi. Kazada TIR’da bulunan 2 kişi yaralanarak hastaneye kaldırıldı.

Olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edilirken bölge güvenlik şeridiyle kapatıldı. Kaza anı güvenlik kamerasına yansıdı, binanın son durumu ise dronla görüntülendi. Mahalle sakinleri, rampanın uzun süredir kazalara neden olduğunu belirterek çözüm beklediklerini söyledi. Kazanın, yolun kayganlığı ve dik eğim nedeniyle meydana geldiği ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan