Takip Edin

Haber

1,454,59 Milyar Dolarlık Dev Adım: Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı 2030’a Kadar Yüzde 9,66 Büyüyecek

Yayınlanma tarihi

-

Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı’nın, gelecek yıllara dair %9,66’lık etkileyici bir Bileşik Yıllık Büyüme Oranı (CAGR) ile 2030 yılına kadar 1,454,59 milyar ABD Doları seviyesine ulaşması bekleniyor. Günümüzdeki mevcut durumda pazar büyüklüğü ise 695,22 milyar ABD Dolar olarak tahmin ediliyor. Dünya genelinde lojistik sektörü küresel ticaretin dinamikleriyle birlikte sürekli olarak dönüşüyor. Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı da bu dönüşümden etkilenerek, sektörün geleceğini belirlemede hayati bir rol oynuyor. Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı, gelecek yıllara dair oldukça heyecan verici bir büyüme öngörüsüne sahip. Araştırma ve Pazar Analizi uzmanlarına göre, 2030 yılına kadar %9,66’luk etkileyici bir Bileşik Yıllık Büyüme Oranı (CAGR) ile 1.454,59 milyar ABD Doları seviyelerine ulaşması bekleniyor. Şu anki mevcut durumda ise pazar büyüklüğü 695,22 milyar ABD Doları olarak tahmin ediliyor. Bu büyüme trendi, önemli faktörlerden etkilenebiliyor. Research and Markets’in son araştırma raporu COVID-19 pandemisinin, Rusya-Ukrayna çatışmasının ve özellikle yüksek enflasyonun Pazar üzerindeki kümülatif etkisini detaylı bir şekilde ele alıyor diyerek Üçüncü Parti Lojistik (3PL) sektöründeki değişim hakkında değerlendirmelerde bulunan Navlungo Kurucu Ortağı ve CMO’su Ceren Tuna “Pazarın 2023 yılında 761,67 milyar ABD Doları seviyelerine ulaşması bekleniyor. Biz Navlungo olarak, bu dinamik ve değişken koşullar içerisinde en iyi hizmeti misyonumuzu, esneklik, hızlı adaptasyon ve güçlü tedarik zincir yönetimi ile sürdürüyoruz” dedi. Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı’nın geleceği, ekonomik durumun ticaret hacmiyle ilişkisi, teknolojik gelişmelerin verimliliği artırması, sürdürülebilirlik vurgusunun yeşil lojistiği desteklemesi gibi temel faktörlerle şekilleniyor. Bunun yanı sıra, yükselen e-ticaretin hızlı dağıtım talebini artırması, jeopolitik durumun lojistik ağları etkilemesi ve müşteri beklentilerinin özelleştirilmiş çözümler talep etmesi de pazarın yönünü belirliyor. Lojistik şirketlerinin iş ve maliyet optimizasyonu için Üçüncü Parti Lojistik yani 3PL diye isimlendirdiği ve acenteleri tek bir tedarik zincirinde birleştiren sektör, küresel sosyoekonomik gelişmeler, savaşlar, salgınlar ve enflasyon gibi finansal değişikliklerden etkileniyor. Bu etkiler bazı temel değişikliklerle ihracat sektörünü etkiliyor. Bunlar sırasıyla;
  • Tedarik zinciri kesintileri
  • Talep değişiklikleri
  • Tedarik zinciri yapılarının yeniden şekillenmesi
  • Hız-güvenlik önceliklerinin artması
  • E-ticaret ve dijitalleşmenin yükselmesi
  • Sürdürülebilirlik vurgusunun güçlenmesi
  • Düzenlemelerin değişmesi
  • Finansal faktörlerin değişmesi
Lojistik firmaların bu karmaşık faktörleri yöneterek esnek stratejiler geliştirme ve değişen koşullara uyum sağlama becerisi bu noktada devreye giriyor diyen Tuna, sektörün son 3 yılda yaşadığı dönüşümün temel faktörlerini şöyle açıkladı: 3PL Sektöründe Öne Çıkan Son 3 Yılda Yaşanan 3 Önemli Gelişme   COVID-19: COVID-19 pandemisi, Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı’nı tedarik zinciri aksamaları, depolama zorlukları, taşımacılık engelleri, hızlanan e-ticaret, dijital dönüşüm, fiyat baskıları, esneklik vurgusu ve inovasyon çağrısı gibi çeşitli şekillerde etkiledi. Üçüncü Parti Lojistik hizmet sağlayıcıları, talep dalgalanmalarına uyum sağlama, dijital çözümleri benimseme ve hızla değişen koşullara adapte olma yeteneklerini geliştirmek zorunda kaldı.   Rusya-Ukrayna Çatışması: Rusya-Ukrayna çatışması, Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı’nda belirli bölgelerde taşıma güzergahlarını etkilemiş, uluslararası ticareti sınırlayarak taşıma maliyetlerini artırmış ve güvenlik önlemlerini sıkılaştırmıştır. Operasyonel planlamalar ve iş hacimleri gözden geçirilmiş, siyasi gerginliğin neden olduğu riskler yönetilmeye çalışılmıştır.   Yüksek Enflasyon: Yüksek enflasyon, Küresel Üçüncü Parti Lojistik Pazarı’nda maliyetlerin artmasına ve operasyonların karmaşıklaşmasına yol açarak üçüncü parti lojistik sağlayıcılarının marjlarını zorluyor. Tedarik zinciri yönetimi, stok tahmini ve planlama gibi alanlarda zorluklar da ortaya çıktı. Bu durum, operasyonel esneklik ve maliyet yönetimi stratejilerini önemli hale getirdi.

TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Yorum Yaz

Yorum Yaz

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Haber

GNC Makina’dan Satış Sonrası Serviste Güven Veren Başarı

Yayınlanma tarihi

-

GNC Makina, 2025 yılı boyunca sürdürdüğü satış sonrası servis hizmetleri ile sanayi sektöründe güven veren bir performans ortaya koydu. Şirketin servis süreçleri, bağımsız bir kuruluş tarafından Net Promoter Score (NPS) yöntemiyle ölçümlendi ve yüzde 90,53’lük müşteri memnuniyeti skoruna ulaşıldı. 2226 gerçek müşteri geri bildirimi üzerinden elde edilen bu sonuç, GNC Makina’nın servis anlayışının sahadaki karşılığını net biçimde ortaya koydu.

Takım tezgâhları ve CNC sektöründe rekabetin yalnızca ürünle sınırlı olmadığına dikkat çeken GNC Makina, satış sonrası hizmetleri stratejik bir alan olarak yönetiyor. Servis performansının ölçülebilir verilerle takip edilmesi, hem şeffaflığı hem de sürdürülebilir kalite anlayışını güçlendiriyor. NPS yöntemiyle yapılan bu ölçüm, anlık memnuniyetten ziyade uzun vadeli kullanıcı deneyimini esas almasıyla öne çıkıyor. Böylece servis hızı, teknik yeterlilik ve çözüm kalitesi bütüncül bir bakışla değerlendiriliyor.

2025 yılı boyunca elde edilen yüksek skor, servis ekiplerinin sahadaki organizasyon gücünü ve müşteriyle kurduğu iletişimin başarısını da gözler önüne serdi. GNC Makina, bu verileri yalnızca bir performans göstergesi olarak değil, aynı zamanda hizmet süreçlerini geliştiren bir yönetim aracı olarak kullanıyor. Elde edilen geri bildirimler doğrultusunda servis operasyonları sürekli güncelleniyor ve müşteri beklentilerine daha hızlı yanıt veriliyor.

GNC Makina Genel Müdürü Gökhan Yıldız, satış sonrası servisin marka güveninin en somut göstergesi olduğunu vurgulayarak, “Servis performansımızı bağımsız kuruluşlar aracılığıyla ölçüyor, gerçek kullanıcı deneyimini esas alıyoruz. Bu yaklaşım, sahadaki kaliteyi sürdürülebilir kılmamızı sağlıyor” değerlendirmesinde bulundu. Yıldız, amaçlarının sanayicinin üretim sürekliliğini destekleyen hızlı ve güvenilir bir servis yapısını uzun vadede korumak olduğunu da ifade etti.

Yüzde 90’ın üzerindeki NPS skoru, GNC Makina’nın müşteri odaklı hizmet anlayışının güçlü bir yansıması olarak öne çıkarken, satış sonrası servis alanında sektöre örnek bir model sunduğunu da ortaya koyuyor.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

ETKB: Hatay’daki Elektrik Kesintilerinin Nedeni Aşırı Yüklenme

Yayınlanma tarihi

-

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Hatay’daki elektrik kesintilerinin aşırı soğuk hava nedeniyle artan tüketim ve şebekeye aşırı yüklenmeden kaynaklandığını açıkladı. Fırtına ve kar nedeniyle Altınözü ve Yayladağı’nda 60 direğin yıkıldığı, farklı illerden 200’den fazla personelin bölgeye sevk edildiği belirtildi. Antakya, Defne ve Samandağ’da trafo güçlendirme ve yeni trafo kurulumlarının hızla sürdüğü, arıza çalışmalarının 7–10 Ocak’ta tamamlanacağı ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku

Haber

TIR’IN DORSESİ VE İŞ MAKİNASI BİNAYA GİRDİ

Yayınlanma tarihi

-

Başakşehir Güvercintepe Mahallesi’nde, yaklaşık 200 tonluk iş makinesi taşıyan bir TIR’ın dorsesi yokuş çıkarken koptu; kontrolden çıkan dorse ve iş makinesi önce 2 araca çarptı, ardından alt katı iş yeri olan 3 katlı bir binaya girdi. Çarpmanın etkisiyle binanın kolonları ciddi hasar aldı ve yapı tamamen tahliye edildi. Kazada TIR’da bulunan 2 kişi yaralanarak hastaneye kaldırıldı.

Olay yerine polis, itfaiye ve sağlık ekipleri sevk edilirken bölge güvenlik şeridiyle kapatıldı. Kaza anı güvenlik kamerasına yansıdı, binanın son durumu ise dronla görüntülendi. Mahalle sakinleri, rampanın uzun süredir kazalara neden olduğunu belirterek çözüm beklediklerini söyledi. Kazanın, yolun kayganlığı ve dik eğim nedeniyle meydana geldiği ifade edildi.


TKU MAGAZİN sitesinden daha fazla şey keşfedin

Subscribe to get the latest posts sent to your email.

Devamını oku
Reklam hba.com.tr

Trend olan